8月31日，由合肥市人民政府、中國電子商會、中國電子信息產業發展研究院、中國汽車工業進出口有限公司主辦的2018（合肥）國際新能源與節能汽車展覽會在合肥濱湖國際會展中心隆重開幕。此次車展為期3天，吸引了包括吉利、長安、特斯拉、科力遠CHS在內的數十家國內外一流的節能與新能源汽車整車企業和零部件供應商參加，展品覆蓋了全產業鏈前沿發展成果。
作為一家致力於中國自主混合動力事業的公司，CHS公司為車展帶來了包括混合動力底盤、混合動力合成箱HT1800、HT2800、動力電池包、整車控制器、油泵控制器、電機控制器等最新自主研發的混合動力系統總成產品，以先進的技術水平、智能化製造標準充分展現了其打造中國第一混動平臺的能力和決心。
此次車展以“跨界、融合、體驗”為主題，倡導以智能化為方向的技術鏈和產業鏈高度融合，這與CHS公司堅持精益製造、以開放包容的心態整合全產業鏈、打造中國自主混合動力技術平臺的發展之路不謀而合。2014年10月，有著混動產業夢想的科力遠與吉利集團一拍即合，雙方共同出資成立了CHS公司，致力於國家級混合動力總成系統技術平臺搭建。很快便成功開發出一整套具有完全自主知識產權的深度混合動力總成系統CHS，經專家鑑定達到國際領先水平，是世界上第一套單模輸入、複合式動力分流的混合動力系統，填補了國內混動系統中採用動力分流技術實現深混的技術空白。搭載CHS總成的吉利帝豪HEV、PHEV分別於2016年、2017年上市，均取得了良好的市場反響，尤其是帝豪PHEV，使用國際先進的CHS“聯擎”超強混動技術，綜合續航705公里，NEDC綜合工況油耗1.5L，整車排放達到國V標準，具有非常優秀的使用經濟性和減排效率。
資料顯示，CHS混動總成系統分為4個平臺進行生產，具有極佳的延展性，產品可覆蓋A級、B級轎車，SUV、中巴、皮卡、輕卡、大巴等，可與不同的乘用車和商用車進行匹配。此次展出的混合動力合成箱HT1800專門針對排量在2.4L以下的轎車和小型SUV，在CHS佛山項目一期完成後已經實現量產，另外展出的混合動力合成箱HT2800可以搭載在排量在2.4L至3.0L的高級轎車和SUV上，其產線正在緊張建設中。
此次合肥車展，是CHS公司第二次參加，相較於上一次，其參展產品品類更齊全、技術更先進、產業化程度更高，吸引了無數整車廠商、行業專家、投資者駐足參觀交流。CHS公司所走的中國自主混合動力技術路線為中國節能與新能源汽車產業帶來了一股自主創新、精益製造、技術共享、包容開放的新風氣，此次在合肥車展的成功展出必將吸引更多的國產車企加入進來，國產自主混動產業生態鏈完成可期。
展會開幕當天，還同期舉辦了中國電子商會智能電動汽車專業委員會2018年度大會暨高峰論壇。中國電子商會智能電動汽車專業委員會、行業其他機構及相關管理部門代表齊聚一堂，就當前充滿跨界、融合變革機會的汽車產業的發展前景、發展形勢、以及未來的發展方向進行深刻的討論。科力遠副董事長張聚東作為高層對話嘉賓上臺，圍繞“跨界、融合、創新”主題就科力遠發展混動產業的路線和初衷向與會人員進行了分享。
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