從2012年起，更是每年都有新的地鐵通車
目前，武漢人已經擁有了236公里的地鐵網絡，
僅次於北上廣寧渝深，
成為全國地鐵長度第7的城市。
今年，武漢還將首次一年開通三條線路！
7號線、紙坊線和11號線都將在年內通車！
其中，7號線和11號線確定將於十月前通車！
第四輪最新規劃看這裡！
目前最新的第四輪地鐵規劃
包括
6號線二期、8號線三期、
11號線漢陽段、11號線葛店段、
12號線、16號線、19號線、
21號線二期、前川線、新港線
而現在，武漢地鐵的最新規劃也出爐了！
最近，地鐵公司在洪山廣場站召開公開會
第四輪地鐵規劃之後
武漢還將如何建地鐵，那些地方將通地鐵
看完這篇文章，你就全部掌握！
這些線路有了新變化
5號線
新增了白玉山支線
5號線原本是從武漢火車站到南三環的地鐵
在最新規劃中，還出現了紅鋼城到白玉山的支線
經過了青山鎮、白玉路、抵達白玉山
分別在向陽路附近與規劃25號線換乘
在白玉山與新港線換乘
6號線
新增三期的西延伸段
繼6號線2期進入預埋階段後
在最新規劃中，也出現了6號線3期的身影
6號線將從東風公司站向北
在三角湖路、碧湖路上設兩站
終點站為後官湖，與17號線換乘
也將接駁後官湖大道上規劃的
中運量交通系統
7號線
前川線將新增一站
7號線1期和2期工程都將在今年內開通
3期工程前川線也進入了預埋階段
根據規劃，7號線還將延伸一站到前川東
也就是魯臺街道，與規劃25號線換乘
黃陂廣場站也將接駁向北的城郊鐵路
8號線
8號線將向南北分別延伸
8號線的變化不算大
主要體現在兩端的延伸段上
一方面，8號線將從金潭路向北，經漢口北大道
至漢口北站，與1號線換乘
另一方面，將從軍運村站向南延伸
至大橋新區，與規劃中運量交通接駁
9號線
除了民族大道，其他都改了
民院路上望穿秋水的9號線
這一版規劃的變動還是比較大的
一方面，原來止於磨山的北段分出兩條線路
一條穿東湖至鐵機路地鐵站
並沿鐵機路至餘家頭
另一邊則穿過磨山，
經落雁島、武科大城院至武漢站
另一邊的南段，則穿過湯遜湖
經過廟山、江夏花山，至五里界
11號線
將穿漢江，終到走馬嶺
東西湖將在多一條地鐵線路！
原本規劃終到中法生態城的11號線
也將繼續西延，過漢水，到走馬嶺
13號線
變身機場快線，或將延伸到孝感
雖然沒能入選第四輪規劃
但13號線漢口段有了大變化
依舊是從光谷七路出發，
光谷七路也將接駁至鄂州的市郊鐵路
經高新二路、南湖大道、丁字橋路、
武珞路、糧道街、新華路、進常青花園
與2號線在金銀潭換乘後，直奔天河機場
未來或將延伸進孝感！
14號線
兩端繼續延伸
14號線的變化也不算大
也是在原有線路兩端繼續延伸
西段終點由宜家繼續延伸進吳家山
與規劃17號線在吳家山換乘，
與1號線在東吳大道換乘
東段則從原規劃堤角終點站，延伸進武湖
相繼和21、23、18和27號線換乘
未來還將接駁向北的城郊鐵路
15號線
全新的15號線出爐
15號線的變化是比較大的
原有的15號線
有時候是5號線南延伸，有時候又是金口線
但在這個規劃中，
15號線變成了武漢的新機場線
將從羅家村出發，沿107國道，到山坡機場
也將成為武漢的第二機場線
而且15號線也將分出一條支線
從烏龍泉出發，
抵達青龍山地鐵小鎮，與7號線換乘
16號線
江堤中路終迎地鐵
萬眾期盼的16號線北延段終於現身了
按照最新規劃，16號線將沿江堤中路繼續往北，
與4號線相交於漢陽火車站
17號線
縮短線路到黃家湖
17號線的變化主要是縮短線路
目前，只有天河機場到黃家湖
取消了過黃家湖、湯遜湖的線路
18號線
調整線位，避開8號線
18號線的變化主要在於線位的調整
依舊是從武湖至東西湖三店
線位變化為經三店大道、環湖路、柏泉路
穿越府河至巨龍大道、漢口北大道、至武湖
未來還將接駁向北的城郊鐵路
19號線
19號線的主線位變化不大
會途徑光谷南站，未來接駁城郊鐵路
不過可以明確看到
目前，暫未有將19號線延伸到鄂州的規劃
遠期終點依舊是龍泉山
通過這張資料原圖就能確認
短期內，19號線很大概率都不會到鄂州
20號線
20號線的線位也變化不大
依然是從天河機場到武漢火車站
主要是改由諶家磯過江，
與1號線在漢口北換乘
你未見過的全新線路
23號線
在之前長江新城軌道交通規劃裡
就曾出現過23號線的一部分身影
23號線將由武湖至新漢陽站
經漢施公路、岱家山、和諧大道、園博園
從古田一路過漢江，與4號線在孟家鋪換乘
最終至新漢陽站，一共設站18座
24號線
南湖北終於有地鐵了！
24號線原本是蔡甸線的代號
如今的全新24號線則是
從新漢陽火車站至光谷南站
經新漢陽站、四新北路
經前進村穿越長江，沿江盛路、建安街
穿越南湖，經南湖北、新竹路，創業街
轉到光谷三路，至規劃光谷南站
25號線
前川東-鐵機路
在之前長江新城軌道交通規劃裡
也出現過25號線的一部分身影
25號線將由黃陂魯臺至鐵機路，設站12座
沿黃武公路向南，經武湖過長江
這也是規劃中唯一經過天興洲的軌道交通
穿越天興洲後，經青山鎮，穿越武鋼廠區
經武漢站，歡樂大道至鐵機路。
26號線
柏泉-常福
26號線是一條全新的地鐵線路
由涇河至常福
規劃經涇河路、環湖中路、
過金銀湖，經古田四路過漢江
經龍陽湖北路、墨水路北路，穿越墨水湖，
至四新中路，過南太子湖，至珠山湖大道
最終抵達常福，跟6號線一樣是個反C字形
27號線
陽邏-天河機場
27號線也是之前出現過一部分的
27號線將由陽邏至天河機場
是一條全新快線，設站14座
從陽邏出發，經江北快速路、
四環線、天陽路，抵達天河機場
28號線
張家灣-金口
28號線則是之前的金口線
將從張家灣至金口，設站10座
沿南郊路、上汽通用大道一路向南
抵達金口的中山艦博物館
未來還將接駁至嘉魚的城郊鐵路
29號線
黃家湖-左嶺
29號線則是之前的9號線升級版
將從黃家湖至左嶺，
沿湯遜湖北路、高新六路、
高新四路、未來三路、左嶺大道至左嶺
遠期還考慮穿越湯遜湖和黃家湖
不僅如此，29號線還將設置支線
從外環線豹懈附近，延伸進紅蓮湖
所以延伸進紅蓮湖的並非19號線
而是29號線
值得注意的是
這份規劃，不等同於最終修建方案
具體的走線和站點設置也不代表最終修建情況！
武漢地鐵最新規劃方案前情回顧
2049城市沙龍開幕
主題：大武漢的地鐵範兒
時間丨2018年9月7日（週五）15：00
地點丨洪山廣場地鐵站內（地鐵文化角，近F出口處）
研討話題
1
1992-2049，
武漢“地鐵城市”規劃的歷史縱觀
地鐵的規劃和建設是事關全市民生福祉和城市長遠發展的重大戰略。自1992年開展輕軌交通1號線論證以來，武漢市地鐵規劃已經歷了4輪系統性修編。目前，第四期軌道交通建設規劃正在報國家發改委批覆，第五期規劃正在編制，即將開啟武漢市地鐵建設的新時期。那麼，歷輪地鐵線網修編的背景和重點是什麼？地鐵規劃與建設如何優化城市空間佈局、提高城市效率？地鐵建設的時序是怎麼確定的？
2018武漢地鐵徵集稿出爐
武漢地鐵到2049年規劃徵集意見稿出爐，預計規劃有30條地鐵線路，其中武漢市已開通地鐵有1號線、2號線、3號線、4號線、8號線、陽邏線；已開工的線路有5號線、6號線、7號線；正在規劃申請的線路是6號線延長線、7號線延長線、8號線延長線、11號線、12號線、16號線、19號線、新港線。到2049年武漢規劃中還有10號線。20號線-29號。
億房沙龍直播現場
國家批覆的前三期軌道交通建設規劃執行總體規劃情況較好，運營線路8條，237公里，在建項目共計9條線路（含延長線），在建里程達到171.0公里，從2016年起，每年將至少開通2條線路，至2021年武漢前三期軌道交通建設規劃線路將全部建成通車！
上一輪軌道線網規劃：2014年開始編制，2015年4月獲得市政府批覆，規劃25條線，1100公里的軌道網絡，形成“一環十射”，環環穿城，網絡交織，軸向放射的線網結構。
大家關心的第4輪規劃來了！本次申報共9個項目，總長232.公里。
新一輪軌道線網規劃，主要由以下部門形成——政府組織，公眾參與，專家領銜，部門聯動。
大家共同規劃，徵求廣大市民的意見。（民族大道、廟山的呼聲最靠前 ）
武漢軌道的規劃：加強軌道交通換乘銜接的便捷性，開展軌交站點交通銜接一體化規劃。
未來總體佈局，城市空間結構：“1331”。
整合全市“人、地、房、產、基礎設施”等空間數據，構建全市軌道客流預測模型，為軌道交通線網規劃方案的制定、優化及後續評估奠定了堅實的信息化規劃基礎。
現場嘉賓講到，武漢地鐵只要審批過了的都不會改變，基本都會如期完成！
下一步武漢地鐵的重點是快、密、環保。
互動環節
現場嘉賓正在回答提問，武漢地鐵到2049年規劃徵集意見稿出爐，預計規劃有30條地鐵線路，其中武漢市已開通地鐵有1號線、2號線、3號線、4號線、8號線、陽邏線；已開工的線路有5號線、6號線、7號線；正在規劃申請的線路是6號線延長線、7號線延長線、8號線延長線、11號線、12號線、16號線、19號線、新港線。到2049年武漢規劃中還有10號線、20號線-29號。
這裡需要說明一下，審批過的都會如期建設，待審批的或者會有變動，望周知！
回顧一下
武漢市軌道交通線網規劃修編調查
為貫徹落實武漢市第十三次黨代會“建設世界級地鐵城市”、緊扣“以地鐵引領公共交通，著力增強城市綜合承載力”的發展要求，
緊密對接新一輪城市總體規劃修編，市國土資源和規劃局聯合市發改委、地鐵集團等相關部門組織開展了武漢市軌道交通線網規劃修編工作。目前，各項工作正有序進行。
自上週發佈徵集和調查問卷
市民們反響熱烈，
短短一週的時間，
累計訪問量10萬人次，
收到問卷2萬餘份，
不過，通過這份規劃
有心的小夥伴，或許能看出一些端倪
有些地方現在沒有地鐵
卻不代表將來也不會有地鐵
（越喬在線綜合整理自：武漢團購、億房網、武漢城市留言板、網絡)
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