藏品名稱：大清 御賜銀牌
規格尺寸：重：27g 直徑：39.2cm
類別：雜項
簡介：
此件藏品為大清 御賜銀牌 福州 船鄭成功，正面大清御賜銀牌，背面福州船政成功的字樣，正面是雙龍相擁，背面祥雲相襯。船政大臣沈葆楨會同福州將軍文煜、閩浙總督李鶴年聯合上奏，以洋員“教導成功”請予以獎勵並籌獎金及遣散費。1874年沈葆楨又上奏提及洋員、洋教習“悉心教練著名微勞，請賞寶星以示優異”。為了表彰他們，清廷委託清宮造辦處鑄造並以清政府名義頒發了金質、銀質、銅質獎章，以資獎勵。像這樣一種藏品本身就是一種榮譽，才加上宮廷鑄造，數量稀少，所以具備極高的收藏價值及經濟價值！
1866年，時任閩江總督的左宗棠，上奏朝廷，提出要抵禦外來侵略，必須建立一支新式的海軍，要建立海軍就得自己造船，培養自己的造船和海軍人才。在左宗棠、沈葆楨等一批官員主持下，清政府開始在具有獨特地理優勢的福州馬尾設廠造船，興辦船政學堂，使之成為中國近代海軍的發祥地。作為洋務運動的實務之一，福州船政的馬尾船廠是當時中國唯一的海軍船廠，也是當時遠東地區的造船廠。福州船政學堂當年被李鴻章譽為中國海軍學校的“開山之祖”，是中國近代海軍的搖籃。這就是在中國近代史上有著深遠影響的福州船政。
在1866年開辦船政時，聘請了一些掌握科學技術，熟悉船政制造與教學事務的洋人在福州船政任職，從船政創辦之初到1905年，曾先後三批招聘洋員。船政局與這些洋員簽訂了“保約”，“保約”中規定：“自船政鐵廠開辦5年內，保令外國員匠教導中國員匠，按照現成圖式造船法度，一律精熟，均各自能製造輪船，並就鐵廠傢伙教令添造一切造船傢伙，並開設學堂教習法國語言文字，俾通算法，均能按圖自造。教習英國語言文字，俾通一切船主之學，能自監造，駕駛，方為教有成效。”1873年12月，在5年聘用期限將滿時，中國員工已能自己設計，自行造船制機。
華夏文明上下五千年，歷史文化源遠流長。每一個歷史發展的階段都是我們國家成長的足跡，大清 御賜銀牌也正是這歷史長河中組成的重要部分。就其特定的歷史時期和價值也使它佔據著重要的地位，它不僅代表著中國的船政文化，也反映了我國曆史、經濟、金融的興衰和滄桑。像這一件藏品，如今大多數情況下流落在民間或被一些收藏家所珍藏，極少出現，現如今也只有在高端拍賣會上偶爾能見到它的身影，此次現身在臺灣中正至臻雅藏大型藝術品拍賣會上，也算是收藏者與藏品之間的一種奇緣了。
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