臨淳溪
表明觀點：之前一直有人問霸座男碰到霸座女會碰撞出什麼樣的火花，我覺得這個案例算是很好的一個回答，車輛本應注意觀察禮讓行人，而行人不應橫穿馬路，至少應該走在斑馬線上，很遺憾沒有任何一方願意作出妥協，結果就是一個死亡一個面臨刑責。
霸座男碰到霸座女的後果可能也是如此。
案件事實不再贅述了，至少從目前的情況來看女方下車以後已經注意到了車輛行駛過來，但是依然沒有停住腳步，必然是認為車輛會避讓其本人。而車輛駕駛員未取得駕駛證無證駕駛並且明知前方有路人的情況下，未採取緊急避讓措施，最終導致悲劇的發生，我想這就是不遵守規則的雙方碰到在一起後的結果。
司機的責任
首先毋庸置疑的是司機無證駕駛對該起事故應當承擔主要責任，其次還要查看司機有無發現前方行人，如果明知的情況下出於過於自信或者疏於觀察導致的車禍，那麼很明顯司機構成交通肇事罪。
而如果司機已經注意到行人，但是出於賭氣心裡故意未採取制動措施撞向行人的，那麼這個行為還有可能涉嫌故意殺人罪。
具體當然需要結合實際案發時司機的心理狀態才能知曉，該案件中司機的具體罪名以及裁量結果。
後言
無論是司機還是該名死者，很顯然任何一方都沒有遵守最基本的社會規則，之前一直有人問霸座男碰到霸座女會是什麼後果，我想答案已經顯而易見，結果只有悲劇一場。
麋鹿說法
高鐵霸座的還沒管好，霸路的也要出道了嗎？
一個無視交通規則，一個又漠視生命，出現這樣的悲劇一點都不意外。
1、先說這名女子：
這名女子將車停在路邊後正橫跨馬路，然後碰巧駛過來一輛小型越野車，但女子無視過來的車，結果被越野車碾壓過去，搶救無效身亡。
女子的問題有2點：
1、女子走的路，再往前的路中間是有隔欄的，當時她並沒有走人行道；
2、車子過來後，她是邊看著邊往前走，心裡自信司機會停，都沒考慮後果。
車子是不是違規停放我們暫且不說，她這種搶路的方式，大家在生活中應該見到不少。這種是很容易出事的。
再來說說司機，司機的問題同樣有3點：
1、據交警調查，該司機沒有駕照，屬於無照駕駛；
2、從視頻看，這輛車是從路左邊從人行道轉到右邊的，當時還有路人在行走，不知道是否違規；
3、看見前邊有人，卻並沒有停車的打算，這是對生命的漠視。
很明顯司機的責任更大，並且現在出了人命，還有由司機的主觀意識造成的，這算不算故意傷人致死呢？
所以，我希望警方嚴懲司機，給死者一個交代。同時也提醒大家，不要跟車強路，不要漠視交通規則，因為你永遠知不知道開車的事天使還是魔鬼。
另外，不管是司機還是行人，都應該約束好自己的行為，遵守公共秩序，不要以生命為代價去賭別人的人性。大家說呢？
保險助手服務
我們最近一直在批判中國巨嬰，其實，這個被壓死的女士，也是一種巨嬰，姑且稱其為霸路巨嬰，這樣就與霸座巨嬰，與霸店巨嬰相契合了。
霸路被撞死，我特意第一眼，看的是，被撞的地方是不是人行道，如果是人行道，司機責任大，如果是非人行道，行人責任大。這個事故不是人行道，所以行人主責，車輛次責。
為什麼說，這也是一個巨嬰，我就橫穿馬路，你敢壓我嗎？這是他們的邏輯，明知道橫穿馬路是違反規則的，是違法的，但是偏要這麼做，他們的邏輯是反正你也不敢撞我，但是，他們也犯了另一個錯誤，遇到一個虎逼，還真壓了，於是壓死了。
這個行人是受害者，但他屬於害人害己，但她的死，會產生很多積極的社會效果，不要橫穿馬路，他就是榜樣，現在二趕子司機很多的，為了自我保護，也要遵守交通規則。
9月20日，廣東深圳，一女子橫過馬路時，看到駛來一小車，但雙方均未停下，發生碰撞後女子遭碾壓。我們誰都不要任性，不要做巨嬰，尤其是不要做螳臂當車這樣的事，他是不敢故意壓你，但是誰被壓了誰活該。
韓東言
首先，司機無證駕駛付全責，再就是橫穿馬路想死別害人！本來司機可以無責的，但他是無照駕駛，就該是全責了吧！而且還會面臨牢獄之災！哎，各個都覺得自己很牛，結果是一個進局，一個上天堂！
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其次，看看網友們的此事的看法：
1 怕怕，之前我也經常這樣，司機會讓行人通過。從未出事，看此新聞以後得遵守交規，不要把生命寄託在他人身上；
2 女的問題更大點，本來在路邊停車就應該多注意安全，更何況她下了車後，根本就沒有停下來就直接過馬路；
3 現在過馬路的人特讓人無語，把車視若無睹，還玩著手機。
4 二、八開！女子橫穿馬路出現誤判，過度自信不迴避，同時不走斑馬線，最終自食苦果，佔二成！司機無證駕駛是違法，見人不停撞上去是無視生命，涉嫌故意殺人，佔八成錯！
5 作為一名老司機，我想說，中國人的安全意識太少了!60%的人素質還可以，就有那麼一些人，自以為是，要面子，喜歡慪氣。他不會撞我的，他應該會讓怕我先走的，過馬路需要謹慎，遇到一根筋的人或一個失神還是會發生車禍的。
結束語：珍惜生命，遵守交通規則最重要，不要讓自己生命消失於車輪下，難道別人有證，行人就可以無視交規馬路上亂跑了，這是作死的節奏。
遊戲大咖王
哎喲，這是什麼事啊，非得出了人命才肯罷休？這起交通意外事故，真是讓人感覺到匪夷所思。因為稍有交規常識的人都知道橫穿馬路時，應該先看紅綠燈，再看是否有車輛直行，不管你事多急，都不要搶行，都要有自我安全保護意識。如果連這些基本的常識不懂，非要硬闖，那危險性就實在是太大了，就如這位深圳的女士，把命都闖沒了，讓人真是惋惜！
再看那位肇事司機，無證駕駛撞人並致死亡，根據《中華人民共和國刑法》第一百三十三條之規定，已構成交通肇事罪。從肇事現場來看，該司機屬於明明看到有行為通過路面，並未讓行，而是強行通過，結果眼睜睜地就讓車禍發生了。可以說肇事司機的行為極其惡劣，屬於惡意傷害，恐怕在量刑時會被重判。
通過這起交通事故，也提醒廣大朋友，不管什麼時候，都要把生命安全放在第一位，和誰較勁，你也不能拿自己的生命安全較勁。否則，真要是出了事，非傷既殘，甚至丟命都有可能。保護好自己，就是愛自己的表現。如果你連自己都不愛，誰又能愛你，保護你？
韓國成老師
看了視頻，一白衣女子從路邊一輛小紅車上下來，搖曳生姿地走向馬路對面，注意她走的不是人行橫道。她過馬路時，沒有忘記觀察左側來車，分明看到一輛車正向她直衝駛來，該女子遲疑了約有一秒鐘，沒有停下躲避，而是繼續往前走，她應該不是要尋死，而是想，司機不會也不敢撞上來，司機應該讓她。可這位司機偏偏就不讓，直接撞了上去，看到她苗條的身體捲到車輪下面，被幾噸重的車輾壓，我的心在抽搐。
從小兒就聽說一句話：硬的怕愣的，愣的怕不要命的。
這司機應該就是愣的，他撞上了不要命的。兩個人就開啟了互害模式。
一朵花一樣的生命，一副血肉之軀，被車輪活生生輾壓過去，姑娘，你痛嗎？你的人生，就這麼讓它魂飛命殞嗎
長這麼大，自己也開著車，就不知道什麼是交通規則？不會過馬路？
哦，你說你知道，你說你認為他不會也不敢撞你，可你不是他，你怎麼知道他不會？
有些人不能用常理來揣測，否則吃虧的就是你。
老司機常說，開車，做到自己不撞別人是最基本的，還要做到讓別人不撞上你。
走路也是一樣，你不礙別人的事是最基本的，還要做到不讓車撞上你。
不管開車還是步行，每到路口，哪怕是我方綠燈，我也要放慢速度，觀察一下垂直方向的車輛或行人是否真的停下了腳步，我不跟你講什麼路權，也不跟你講什麼禮讓行人，我就當你能，你愣，你不怕，你不用守秩序遵交規，我慫、我熊、我膽小怕事，我讓你，行嗎？
道理都懂，不用講。所以也沒有必要講，惹不起躲得起，也是老祖宗保全自己的智慧。
潘衛霞律師
這個視頻看過，感覺挺惋惜的。事情的經過還是很簡單，女子下車橫穿馬路，被轉彎的SUV碾壓，搶救無效死亡。一個以為會停，一個以為會讓，無奈悲劇釀成。對女子來說，就這麼凋零了，給家人帶來無盡的疼痛；對駕駛員來說，會有一生的陰影，揹負一生的罪過。
孰是孰非暫且不討論，就想問一句，等一等讓一讓會有那麼難嗎？悲劇發生，付出生命的代價，無盡的後悔還有什麼用？甚至連後悔的機會都沒有。而原因只是因為缺少幾秒鐘的等待，可惜。。。
永遠敬畏汽車，敬畏速度。開車猶如駕馭猛虎，有時候它很溫順，畢恭畢敬；但是它畢竟有野性，食人只是一瞬之間。對於司機來說，開車就要規規矩矩，不要做一些與安全駕駛無關的事情，打情罵俏、玩弄電子設備等會分散注意力，稍不留神危險發生。對於行人來說，汽車能躲多遠躲多遠，時刻要有戒備心理，不要總覺得司機都是有道德的，駕駛技術都是過硬的。對於這個事故來說，雙方都是有責任的。
逝者安息，警鐘長鳴。很多人看過這個視頻，或許覺得好笑，或許覺得惋惜，或許覺得氣憤，或許……能夠反省的會有幾個人的。安全是人人所追求的，但追求安全也並不是上上香那麼簡單，不是車上掛個紅繩那麼簡單，不是過年的時候祭車那麼簡單。安全意識不可或缺，敬畏速度，敬畏生命不可或缺！
生命不可兒戲，牽動的人太多；
後悔只是徒勞，但願人間無痛。
小強說說車
無論司機還是行人，都別在馬路上拿生命開玩笑啊!
(路上斑馬線和等待紅綠燈管理通行的機動車，這些相關管理和規章就是隨時隨地都在的法律約束)
我是多年駕齡老司機，我現在覺得，反而開車經驗越豐富卻越擔驚受怕。因為，在馬路上不講交通規則的太多了。我對一些年輕學車親屬常講：“開車坐上駕駛座，把著方向盤，你就要為你的所有行為負法律責任。”
不要以為看見有一條馬路，我愛怎麼走我就能怎麼走。馬路是有很多法律條文來管理的。不是想當然地認為一切任由自己的性子來。
在馬路上開車，最忌是認為：我開著這麼大的車，你其它車司機和行人，一定看得見我!你不怕死?你敢跟我的車來撞?
在馬路上的行人，最忌是認為：我這麼一個大活人，我想圖個方便走近道，你汽車司機一定看得見我。你不敢亂撞我!
任何一個行人或一個開車的司機，都不可能每分每秒都在最清醒狀態，所以，在馬路上，司機和行人都要有這個心理：萬一對方不在狀態，違反交通規則怎麼辦?
我教較生手的新司機時常說：萬一這個視野不好的路口突然衝出一個人，你有沒有心理準備怎麼應對?萬一路邊靠近車的這個小孩突然轉頭衝向馬路，你怎麼辦?必須要有這個心理才可以開車安全地開萬里車，行萬里路。
具體到深圳這個行人與汽車司機互相鬥膽互不相讓，就是明知有危險，都在鬥誰不敢再冒險而先停下來，結果，誰也不讓，釀成慘劇。這件事誰都要負一些法律責任，只能等交警和法院來裁定或判定誰負得更多一點。只是，行人已以生命來搭出代價，司機也以搭出事後的賠償和相關的人力、物力以及時間成本代價來，還有日後的心理負擔和精神影響等等。
為了一時的冒險較量，雙方付出這麼多沉重的代價，值不值?
未卜先知了webscheer
這個視頻我看過了，挺可憐的，毀了兩個家庭。
我原來不開車的時候，總覺得反正你不敢撞我，有時會與車爭道。根本不會在意司機是個生手還是熟手。
現在開車開久了，反而膽子小了，不管是行人還是動物能讓就讓，能等就等。出了問題都會後悔的。
但是有時候看著一些行人很囂張的樣子，心裡會嘀咕：你下次別遇到生手啊……
人力資源實戰鄧玉金
這主要責任恐怕是司機的，而行人在沒有人行橫道的地方無視過往車輛，強行過馬路恐怕並不是個別現象。在深圳，這特別普遍，注意是特別普遍!
當然這件事情最重要的一點便是司機系無證駕駛。就算車輛是正常按交規在行駛，無證在先就百口莫辯了。這鍋，司機必需給背。
然而我想說的並不是這個司機的問題，而是上文提到的：這樣強行過馬路的現象為何會如此普遍? 可以這麼說：只要開車出來就必然會遇到幾次這樣的行人。
ok，大家肯定都知道，禮讓行人，現在是強制執行。 那麼這些行人的膽子就是從這裡借來的， 因為他們認定司機必須讓著他們。
現在開車經過沒有紅綠燈的斑馬線時是什麼一種情景? 看手機的、看天空的、看路的，就是沒有看車的，真要拿自己的命去賭司機發現了你並及時踩住剎車嗎? 固然，撞了你是司機全責，但命是自己的，痛是自己的，而賠給你的錢卻保險公司的，這些錢還不一定能把身體醫治到健康時的狀態。誰損失大?
所以奉勸那些都有喜歡強行過馬路人們：雖然有法律重重保護，但命終究只有一條，別把命賭在馬路上好嗎?
