明天會更好157832634
淮南位安徽地級市，安徽是一個典型的省會強大的省份，當年三分巢湖，使得合肥的實力大大加強，至於淮南劃入合肥，可能性非常小。
從經濟上看，淮南2017年GDP僅為1100億元，合肥2017年GDP為7213.45億元，差不多1:7。淮南人口345.6萬人（2016年），合肥人口796.5萬（2017年），大約比為1:2。省會合肥如果吸納淮南，而降低自己的人均生產總值。
淮南：合肥都市圈核心城，重要的工業城市，國家園林城市等。2017年，淮南市地區生產總值1100億元。
美食：淮南豆腐宴，淮南牛肉湯等。
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合肥與淮南協同發展，一南一北，會發展的更好的。
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淮南什麼時候劃歸合肥？
可能有人覺得是這是天方夜譚，淮南劃入合肥這件事根本就是子虛烏有。
確實，就目前來看，合肥與淮南雖然因為壽縣劃入淮南而變得更加緊密，但是沒有意思消息與可能性存在，所以這是天方夜譚，子虛烏有。
但是從遠景來看，未來誰也無法確定，就比如合肥能從一個縣城變為安徽省會，合肥房價在短時間內翻了一番，未來不可確定因素非常之多，也許十年二十年，沒有可能，可是50年呢？那時候會是什麼樣的情況？
也不需要從什麼經濟來看，暫時是沒有可能的。
合肥視覺
目前暫時還沒有這樣的說法，不知道題主從哪裡得來的消息。淮南作為一個地級市。為何要劃入合肥呢？我們來看下淮南市的現狀：
位於安徽省中北部，素有“中州咽喉，江南屏障”、“五彩淮南”之稱，是沿淮城市群的重要節點，合肥都市圈核心城市。淮南市本身礦產資源豐富，我們知道，已發現的有煤炭、煤層氣、地熱等資源；煤炭資源優勢突出，分佈集中，且煤質優良。淮南本身依託自己的自有資源，發展本身有自己的優勢；
其次，淮南作為安徽省的地級市，作為合肥都市圈的核心城市，很多人會覺得合肥有可能兼併淮南，但是按照目前的發展來看，之前合肥將巢湖和廬江紛紛納入自己的行政範圍之內管轄；重心更多的偏向於這兩個區域；所以目前還沒有消息說要兼併淮南市；
合肥生活通
淮南歸合肥不可能的，肥東肥西長豐都還是縣，沒有劃區，巢湖也沒發展，想著淮南劃給合肥是不可能的，合肥的面積已經不小了。
另一方面，淮南這麼長時間一點聲音沒有，明明是合肥都市圈內，另個方向的六安都陪著合肥大哥吃喝了，淮南還沒有一點聲音。
淮南本身區域規劃就有問題，每一次去淮南都覺得不方便，市區火車站之類的，再不想著改變的話，無論是合肥還是旁邊的蚌埠都會不帶著淮南玩了。
合肥地區淮南人非常多，兩地交流也不少，多的不想說了，直言，如果這一波發展淮南跟不上，以後只能永遠這樣了。
三禾動漫社
這個問題我認為可以從三個角度來看，經濟、地理和歷史。
首先從經濟上，先來看看GDP對比
這是2017年上半年安徽省各地級市的GDP榜單。第一名：合肥 GDP：2896.9億 增長：8.4% 第二名：蕪湖 GDP：1379.9億 增長：8.7% 第三名：安慶 GDP：807.3億 增長：8.0% 第四名：馬鞍山 GDP：782.8億增長：8.8% 第五名：阜陽 GDP：770.7億 增長：9.3% 第六名：宿州 GDP：722.2億 增長：9.2% 第七名：蚌埠 GDP：714.6億 增長：9.0% 第八名：滁州 GDP：697.1億 增長：9.2% 第九名：六安 GDP：590.2億 增長：8.2% 第十名：銅陵 GDP：513.0億 增長：8.1% 第十一名：亳州 GDP：548.8億 增長：9.1% 第十二名：淮南 GDP：484.0億 增長：5.7% 第十三名：宣城 GDP：475.9億 增長：8.3% 第十四名：淮北 GDP：410.6億 增長：5.8% 第十五名：黃山 GDP：300.7億 增長：7.8% 第十六名：池州 GDP：298.2億 增長：5.3%。
從上圖可以看出，合肥體量最大，而且增長處於前列，而淮南的GDP排在倒數幾位，總量是合肥的零頭，增長也比較慢，但是我們不能忽視了兩個地方的面積對比，合肥總面積11445.1平方公里，下轄9個區縣，淮南總面積5571平方公里，下轄7個區縣，面積對比2:1，GDP對比5:1，似乎合併有可能。
再從地理上看
淮南位於合肥的西北方向，兩市接壤，即使合肥合併了淮南，也不會增加管理的難度。
或許歷史才是最重要的，到底有沒有這種傳統或者風聲
熟悉安徽行政規劃的人都知道，安徽的建國前，安徽的省會其實是不確定的，合肥也是在答辯安慶、六安、蚌埠等城市之後，才成為省會。而那時候的合肥，還沒有這麼大的面積。先後合併了廬江、巢湖才成為現在的合肥。似乎合併淮南，也不是不可能。
行政區劃簡化是大勢所趨，就像上海的靜安區合併閘北區，之前大家也覺得不可能。
最後，轉發一條消息：“重磅！合肥撤縣立市公示，三縣九鎮併入合肥。”近日，在合肥市規劃局發佈《合肥市空間規劃（2017-2035）》公示後，有媒體這樣解讀文件。12月31日，合肥市規劃局通過官方微信公開回復，澄清此事：該消息系媒體誤讀。
新知新青年
其實這個問題比較算是偽命題，仔細分析也不難發現，淮南其實很難進入合肥的合併範圍內，起碼近20年是不會的。
合肥現在的主要方向是融入到長三角地區，如何成為真正的長三角主城市圈，而不是配屬於南京商圈之內的省會城市，為了達到這樣的目的，合肥從2000年左右就開始佈局了，首先在省內財政上加強投入，整個合肥市內無論從市政建設或者城市投資方面都有巨大投入，這也讓許多安徽其他城市的感覺是，一個省都在養一個合肥市，這樣的目的是將合肥打造成為真正能夠在經濟規模上成為長三角重要城市。
2005年左右開始擴大城市面積，比如撤縣設區，擴大市區面積，接著最大的動作莫過於合蕪馬三市分拆巢湖，此次之後加大濱湖新區建設，強行把合肥的主城區變成沿湖地區，從地理上變成長三角地區。
在這點上來看，在經濟上淮南並沒有過多合肥需要的地方，除了超多的煤炭資源之外，但是也正因為是太多煤炭，在經濟上過於單一，如果合肥併吞淮南的話，反而會造成一種負擔，無論從經濟上還是環保方面來說，合肥應該都不會需要淮南，而淮南也只能乖乖的做一個資源和電力輸出城市就可以了！
地理位置上，淮南屬於淮河流域城市，經濟發展規模和能力並沒有多少影響力，淮南已經屬於合肥經濟圈內的城市，合肥沒必要將淮南也帶入進來。
所以淮南合併入合肥可能性基本上不太可能。
浪裡白條小新
回答，淮南劃給合肥，佔時不可能，因為淮南資源太豐富，有山有水地下多少個大煤礦，年產多少萬噸，又有多少大型的發廠，供給上海浙江，還有旅遊聖地八公山，更出名八公山豆腐，不但國內出名，而且出口多少國家，淮南水漢兩通，歷史悠久，建設和市區的改造突飛猛進，佔線長東西一百公里，東是上窯，西至謝橋，南北四十公里，南合阜高速，北至泮集，面積大人口多，目前發展速度較快，淮南是重工業基地，是安微的一個上等城市，也是永久輝煌的淮南。
萬則紅
我覺得淮南不太可能劃歸合肥。
畢竟地域劃分是一件非常麻煩的事情，而且涉及到很多方面，淮南肯定也不願意將自己劃分歸合肥管理。
大家都知道，合肥市是安徽最富有的一個城市，而且也是二線城市，不少人也給合肥蓋上了“吸血鬼城市”的帽子，而且很多人也會說，安徽集全省之力共建霸都合肥。擺在人們眼前的事實是，安徽除了合肥的經濟GDP極高，其他的都不怎麼樣了，甚至是GDP排名第二的蕪湖也比合肥少了3000多億。合肥GDP總量是蕪湖的二倍還要多。
有些人看到淮南離合肥那麼近，便想著會不會把淮南劃給合肥，進一步增強合肥的實力，也使得安徽能打造一個經濟超強市，但如果真是這樣的話，那麼六安、銅陵……是不是都要劃給合肥，如果真是這樣的話，乾脆就不叫安徽省了，就叫合肥省吧！顯然是不可能的。
總之，我認為淮南劃給合肥的可能性幾乎為零。
悟之書香文化
作為淮南人，我想說，一個煤礦城市是不可能劃到合肥的。先說情懷吧，我們淮南人豪爽大氣，相對合肥本地人的蔑視外來人口，我們淮南人根本不care！我們淮南人以博大的胸懷，用寬容的心去對待每個誠心的人。
再從美食方面來說吧，淮南的燒餅，淮南牛肉湯，八公山豆腐，合肥你就告訴我你們有啥吧！若不是省會城市，融入了來自各地的美食，合肥還真沒有拿得出手的美食。別跟我提三河米餃，說實話，不餓的情況下我是不會去吃的。
最後從資源來說吧。淮南礦務局直屬中央管轄。淮南煤礦資源豐富，別跟我說你們淮南好多灰，髒，拜託，搞搞清楚，一個盛產煤礦的城市，沒有一點煤灰正常嘛？
最後從建築，雖然破舊，但是隻要政府願意發展，分分鐘鍾給你一棟棟新房子。就拿鳳台來說吧，一排排的高樓，共享單車也規整的排列置放，淳樸的民風，和合肥是不搭的。或者再過五十年吧....合肥煤礦挖完，整個淮南塌陷，或許會到合肥來吧！
房道有道
地域劃分是一件非常麻煩的事情，而且涉及到很多方面，劃分後期的資金花費巨大，很多省份對於這種事情都是審慎考慮的。
對於安徽，我個人認為確實有必要重新劃分部分城市的板塊，淮南淮北就在這一行列中。淮南淮北只有只有一縣一市，板塊太小，不利於發展，人均GDP在安徽較高的情況下，總體GDP卻自能排下游，這種GDP在城市競爭中沒有任何優勢。
我們拿同為長三角的江蘇浙江來說說
江蘇地處長江經濟帶，下轄13個設區市，全部進入百強，是唯一所有地級市都躋身百強的省份 ，截至2017年，實現地區生產總值85900.9億元。人均生產總值107189元，常住人口8029.3萬人。截至2017年9月15日，浙江省下轄11個地級市，GDP51768億元（2017年）人均GDP92057元（2017年）。
安徽下轄地區16個地級市，地區生產總值27518.7億元（2017年）人均GDP44206元人民幣（2017年），面積14.01萬平方千米，人口6254.8萬人（2017年）。安徽的地級市太多了，控制在十二個以內，可以再推升出幾個三線城市。
淮北到宿州不足四十公里，杭州餘杭區到市中心的距離也不過如此。
滁州的鳳陽縣到蚌埠市中心不足十公里，比蚌埠自己下面較大的懷遠縣距離都近，而滁州市區離鳳陽卻有一百公里，這個應該合併的。
短短的兩百公里，確有五個地級市的市區，蕪湖馬鞍山離南京太近了，都在向南京靠攏，蕪湖真的市天時地利，依長江天險，水運交通便捷，但區域面積太小，導致整體GDP不高，如果能擴大蕪湖版圖，安徽第二個二線城市也就不遠了，其承接江浙滬產業轉移的優勢將更大。當然政府也這樣實行了，巢湖就是城市合併下的結果，合肥在國家的競爭條件將更大。
