有一種車主間的共鳴，那就是一款能給你帶來幸福感、安全感的車，就是一輛好車。而對於這個述求的營造，東風標緻也一向有著自己的標準。就在這個9月15日晚，重慶的長嘉匯碼頭處一場有關於“東風標緻408，感觸幸福”的大“party”如約舉行。東標的區域上市一向是獅粉們的狂歡，而這一場狂歡的主角“東風標緻408”自然值得深入瞭解一下！
幸福家轎408
東風標緻408作為東標“升藍向上”品牌計劃的重點車型，在設計方面傳承法系美學精髓，同時秉承“設計之美、品質之實、科技之悅”幾大核心理念；至於“創·新生活家轎”的定位，更是抓住如今主流的家轎市場需求。“幸福”的用車體驗，更是成為東風標緻408的另類代表。
動力上的幸福感：
瞭解法系車的朋友，就知道法系動力基本沒有不入流的。至於此番東風標緻408的動力部分，則分別提供230THP與350THP兩款動力選擇；同時這款350THP PureTech渦輪增壓直噴發動機是PSA集團與BMW集團聯合開發，更是蟬聯8年“最佳發動機”大獎，同級之中屬於領先水平。其中最主要的表現體現在功率、扭矩大幅提高並領先同級，另外在動力性與經濟性上也有著相當大的提升；當然更快的暖機與渦輪介入，能夠帶來更強大的動力體驗。
230THPPureTech 渦輪增壓直噴發動機則為PSA全球最新研發的高功率版本發動機，也蟬聯了四年的“最佳發動機”大獎，136馬力最大功率、230N·m最大扭矩在同級之中也屬於佼佼者。搭配的智能啟停與匹配的6AT變速箱，極大的增強節油屬性，百公里4.9L油耗更是同級罕有。
乘坐的幸福感：
提起來乘坐的體驗感，可能就會想到空間與底盤。作為一款在中國市場保有量較大的法系車，東風標緻408顯然十分了解市場。在軸距方面做到了2730mm，後排空間得到極大的衍生，同時座椅角度與填充都極其人性化，對於後排空間的把控做到了極致化。筆者的簡單感受而言，除去中央地板的小小凸起，腿部與背、頭部的感受都極其舒適。
至於此前在動態感受中有對底盤進行深刻感受，法系車的底盤是你不得不吹的地方。韌性的底盤反饋，整體的感覺十分不錯，同時側部的支撐讓駕駛者很有信心。源自於世界級大師底盤團隊的調教，自然是不得不服。
體驗的幸福感：
我們常常以不接地氣的形容來說法系車，但這個詞放到東風標緻408乃至如今陸續出來的新法系車身上，就不太行得通了。東風標緻408的內飾設計理念，源自家族式設計但做出了功能區域的劃分；T型的中控臺配備9.7寸中控大屏，並分割開各大功能與設計。簡約與實用主義，成為這臺408內飾的精髓。
至於配置部分，標配了博世ESP 9.1車身電子穩定系統與胎壓監測系統等實用的功能，同時360全景影像、定速巡航等配置也都有顯現。價格下該有的配置都有體現，滿足“幸福”的家用體驗綽綽有餘。
幸福禮包，值得關注
一場有關於東風標緻408與獅粉們的party，也終有落幕；但在活動結束前，東風標緻方面又再次放出大招，為諸多獅粉與準獅粉們準備“幸福禮包”：
凡在2018年8月29日-10月31日期間購買全新東風標緻408，最高可享全額購置稅補貼、6000元保險基金和24期零利率貸款優惠“禮遇等多種好禮”。
最後來說
每一場東風標緻的發佈會，往往都是車主們的聚會；對於有過幾次經歷的筆者而言，每一趟發佈會上的體悟都可以說讓人影響深刻。一臺追求“幸福”屬性的A+級家轎，再加上有著東風標緻信仰與獅粉群體的加持，這樣的東風標緻408值得高看一眼。
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