舊城半夏
簡單的事情複雜化。原本一條遊覽方式，現在變成兩條，搞得人腦闊疼。
遊覽張家界，選擇對的路，才能避免花冤枉錢。
A線：
索道上山—山頂遊覽—乘坐穿山扶梯—天門洞—乘坐景區遊覽車下山—山門—換成免費班車—索道下站
B線：
索道下站乘擺渡車—山門—乘坐景區遊覽車—天門洞—乘坐穿山扶梯—山頂遊覽—索道下山
兩相比較，AB線僅是線路調換過來，景點遊覽是一樣的。
大多數人推薦索道A線，橙籽認為B線更好。
第一：人少，排隊時間短，A線至少2小時起；
第二：如果選擇A先需要提前一天以上夠買，現場買需要排很久隊。
弊端：需要再買個扶梯費用,約32元/人，跟旅行團出遊，這個費用是導遊推薦買的。
山頂遊覽，有兩種：東線和西線。
西線精華所在，東線景點分散，需要時間久。
如果時間充裕可以走了山頂環線，如果時間短，推薦西線。
在西線遊覽：到天門山寺時—乘坐山頂森林觀光纜車（單價25元/人）—到雲夢仙頂(從那裡步行半小時左右)—到穿山扶梯上站。
從線路圖可以看出，穿山扶梯是分兩段，
第一段：山頂到天門洞是上段，免費乘坐。
第二段：天門洞到洞前廣場（上天梯），收費，當時我們單程32元/人。
為什麼B線的出現？
問過工作人員才得知，原來這裡一直都是用索道運營，但一到旺季的時候，索道排隊經常超過4個小時，遊玩的人怨聲載道。為了緩解壓力，分流人群，才又開了第二條B線路。
注：還有個C線路，是環保車上下的，不是作為常用線路。
懶人出行秘籍，海量貼心分享，愛旅行朋友們，這裡是沐橙籽。歡迎關注+留言，帶你用最少的錢，看最有特色的當地風土人情。
沐橙籽
張家界天門山有兩種上下山的方式，也就是A線和B線的差別。
A線：市區索道站索道上山—山頂遊覽—乘穿山扶梯下行至天門洞—乘景區遊覽車下山至山門—換乘免費班車至索道下站。
B線：市區索道站乘擺渡車到山門-乘景區遊覽車到天門洞-遊天門洞後乘穿山扶梯至山頂-山頂遊覽-索道下山。
在買票時就要選擇A線還是B線，一旦買了票就不能換。
我們去玩之前看攻略，網友說B線人少，A線索道上山要排很長時間的隊，結果，我們選的B線。從山下索道站等擺渡車就開始排隊，得有20多分鐘；到中間換乘遊覽車又排隊20多分鐘；下山的時候在李娜別墅等纜車等了兩個多小時。感覺全靠運氣。
至於那條路線更好，我覺得差別不太大。天門山的山路配的上“九曲十八彎”的形容，坐遊覽車裡感覺隨時要被甩出去，旺季，車廂裡還有很多人站著。天門山的纜車是我坐過最長的纜車，從市區出發，跨越郊區，直至山頂，長達7445米，從山頂下來的時候，落差非常大，我把身邊的人的胳膊都掐紅了......下山比上山要驚險。
穿山扶梯也算一景，我這劉姥姥真的沒見過連續時間這麼長的扶梯，整個過程我們一直在驚呼“天啊，還有啊”
建議不要選在人流量極大的暑假去，避開黃金週，人少，選哪條線都能玩的好，我們走玻璃棧道的時候完全沒有驚險刺激，因為，全是腳......
家居達人呱呱
沒錯，張家界的天門山有A線和B線兩個上山路線，給大家科普一下:
A線就是遊客乘索道上山，遊覽山頂後乘穿山電梯到天門洞，遊覽天門洞後乘車返回市區索道下站；
B線則是遊客自市區索道下站乘免費班車至天門洞，乘穿山電梯到山頂，山頂遊覽後乘索道返回市區索道下站。
其實還有一道上山線，我們且稱為C線，而C線就是索道下站乘車到天門洞，然後穿山扶梯上山，遊覽完山上再從穿山扶梯下到天門洞在轉車回去索道下站。
就大家去熟悉的AB雙線而言，它們同票同價，遊客可自願選擇。這樣大家就更應該明白了，A 和 B只是上山的方式不同，遊覽的路線只是互相顛倒過來的，也就是說B線是A線反過來走而已。所以說大家去天門山遊玩可以兩條上山線路都兼顧一番，因為耗時差不多且能夠欣賞到天門山的不一樣美！
當然，天門山的索道也是一道亮麗的風景，如果選擇，建議首先選擇索道上山。
關注邵陽那些事
天門山原本只有一條路上山，就是索道。
天門山索道為全世界最長的觀光客運索道,索道線路斜長7455 米，單程運行時間約28分鐘。單向運量為每小時 1000 人
--------------------天門山索道
因為天門山有玻璃棧道，慕名而去的人很多，而索道運能有限
造成索道經常排隊，旺季的時候經常排隊超過4個小時，對遊覽的舒適度造成很大困擾
所以，今年天門山開通了天門翻水到天門洞的穿山扶梯。
因此，就有了A/B兩條遊覽路線，實際是為了分流人群。
（其實還新開通了一條C線，就是汽車上汽車下）
先介紹一下穿山扶梯：
新開通的穿山電梯全程在山體隧道中運行，共分12段，總提升高度為340米，跨度692米，運輸能力可達到每天72000人次。天門山穿山電梯是世界上施工最艱難、技術要求最高、提升高度最高、梯級總長度最長、最具創意的扶梯工程，堪稱全球範圍內電梯工程的奇蹟，也是景區特色交通的又一奇蹟。
------------------------------------穿山扶梯
穿山電梯開通的同時，天門山景區也新開通AB兩條遊覽線路：
A線遊客乘索道上山，遊覽山頂後乘穿山電梯到天門洞，遊覽天門洞後乘車返回市區索道下站；
B線遊客自市區索道下站乘免費班車至天門洞，乘穿山電梯到山頂，山頂遊覽後乘索道返回市區索道下站。
而C線就是索道下站乘車到天門洞，然後穿山扶梯上山，遊覽完山上再從穿山扶梯下到天門洞
在轉車回去索道下站。
AB兩條遊覽路線，同票同價，遊客可自願選擇。
這樣你就應該明白了，A 和 B只是上山的方式不同，遊覽的路線只是互相顛倒過來的，也就是說B線是A線反過來走而已。
當然，天門山的索道也是一道亮麗的風景，如果選擇，建議首先選擇索道上山。
最後附上一張天門山簡易遊覽圖方便理解：
需要說明的是;
買票的時候就要選擇ABC遊覽線路
買好以後只能按照所買線路走
即買A線就不能走B線，其他同理
否則穿山扶梯那邊是要收費的
還需要提醒的是：
扶梯分為下段和上段
只有上段是免費的（這個才稱為穿山扶梯）
而下段天門洞廣場到天門洞那段扶梯是收費扶梯，票價32元
這個扶梯也不是必坐的，可以自己爬天梯上去。
很多旅遊團強迫收取此段扶梯費用，需要注意
不願意坐的，可以不去坐。
張家界陳峰自助遊俱樂部羅阿妹【盡請關注《舊城半夏》頭條號，如有喜歡的內容，歡迎收藏並分享給您的親友】
