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其實我們在學車時候，基本上多數人都是學手動擋汽車，而自動擋車學得比較少，因為學習手動擋汽車能駕駛自動擋汽車，而學自動擋汽車不能開手動擋汽車，考取手動擋就是C1駕照，而自動擋是考取C2駕照。
每個人在考駕照時都是專業的考場高手，而拿了駕照還有多少人記得科目一的考試知識點，無論是已經拿了駕照的，還是準備考駕照的朋友，自動擋汽車上這6個字母一定要認識，學會了顯得自己更加專業。
就是自動擋汽車上6個字母大家都知道是P、R、N、D、S、L擋。雖然大家都懂得P是駐車擋，R是倒擋，N是空擋，D是前進擋，S是運動擋，L是低速擋。但是這6個英文字母想必大家應該不全會。
P擋：英文Parking，駐車。高速服務區旁邊，停車場基本上都有這個英文，代表就是停車的地方，當我們需要停車，就使用P擋。
R擋：英文Reverse，反向、倒擋。汽車擋位是是代表汽車倒擋，汽車倒車掛到此擋位。自動擋和手動擋“R”代表一樣。
N擋：英文 Neutral ，中立的、空擋。汽車在等紅綠燈時，可使用N擋，同時拉上手剎。
D擋：英文Drive，行駛、前進擋。汽車起步使用，自動擋汽車基本上掛到D擋，放下手剎，踩下油門踏板就能往前行駛。
S擋：英文Sport，運動的，運動擋。汽車需要更高的轉速，可掛到S擋，一般在超車時使用。
L擋：英文Low，慢的，低速擋。汽車需要低速行駛，或者需要固定在低速行駛，可使用L擋位。
自動擋汽車上幾個英文字母，剛接觸自動擋車的朋友應該算是比較陌生，現在記住，以後考駕照或者使用自動擋汽車就很輕鬆了，希望對大家有幫助。
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選車顧問
老司機玩手動，新手玩自動，據我所知，現在開車的大部分都是自動擋，如果你想問為什麼嘛，我只能跟你說女司機很多了，其實對於自動擋P、R、N、D、S、L所代表的意思不難理解。
看到提問者問P、R、N、D、S、L是什麼意思，這是個最最基本的問題了，這情況只有三種可能，第一就是沒開過車，想先了解車；第二種就是準備買車，想買自動擋但還沒開過自動擋的車，第三種就是以前開手動的，現在想轉自動。
自動擋跟手動擋不同，有著P、R、N、D、S、L不同的檔位，代表著不同的意思，當初我也不知道這是什麼意思，一個個來看。
P檔：parking，駐車檔（停車檔），用於停車時，傳統車輛有齒輪咬合，車輛不會滑動。
R檔：retro，倒車檔，這個也不難理解。
N檔：neutre，空擋，這個可能對於有車或者沒車的人來說，再熟悉不過了，通常聽得最多的就是空檔滑行，就是這個，不是老司機就不要隨意嘗試空檔滑行，我是覺得不省油的，不服來辯。
D檔：drive，前進擋，這個就不用多加解釋了，大部分都說D檔走天下，就是這個了。
S檔：sport ，運動模式，在這個檔位下變速箱可以自由換檔，但是換檔會延遲，使發動機在高轉速上保持較長時間，從而使得車輛動力加大，當然，這個檔位並不是所有車輛都會有的，跑高速或者超車的時候適合用這個檔位，那發動機的轟鳴聲會讓你爽歪歪。
L檔：low，低速擋，當你要爬坡的時候，可以用到這個檔位，就跟手動擋的1擋一樣，上坡的時候比較有力，大負載時使用就對了。
其實對於自動檔的車子，相對來說就是方便，什麼都由電腦控制，新手也容易上手，但對於開車是為了享受樂趣的人來說，自動擋就不能滿足他們的需求了，手動擋才是真正的老司機專用，在高速行駛的路上，那換擋的手速，穩得不行。
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孫行者汽車救援
自動擋車型，已經越來越成為人們的首選車型的，最主要的理由無非就是兩個字：好開。但是，我們知道，自動擋的擋位上都有P、R、N、D這幾個擋位，此外還可能有S、L等擋位，這些擋位由於是英文標識，對於一些不懂英文的車主來講，是個挑戰，網上此前有爆光過一些車主將自動擋擋位名稱用漢字標註，直引起很多笑聲，實際上，就是對自動擋擋位不甚瞭解的緣故，那麼，這些英文標註的擋位又都是什麼意思呢？
P——Parking，停車擋：P擋無疑是最常用的擋位之一，當車子被停下了後，擋位掛入P擋，車的制動裝置會鎖死輸出軸，即使車子是停在坡道上，也基本不會出現移位的情況。
R——Reverse，倒車擋：顧名思義，倒車擋就是在倒車時要掛入的擋位，但是需要注意的是，在車輛掛入R擋之前，一定要確保車子已經停穩，否則會導致變速箱損壞。
N——Neutral，空擋：也很好理解，和我們開手動擋車掛的空檔是一樣的，N擋這個主要是在臨時停車或者等紅綠燈時使用，掛入空擋踩住剎車，可以保證安全的短時停車。但是和自動擋車不太一樣的地方是，手動擋車儘量要避免大下坡的空檔滑行，因為這樣對變速箱的損害是非常大的。
D——Drive，前進擋：我們開頭所說的自動擋相比手動擋的優勢也就是體現在這個方面上，只要掛在D擋上正常行駛可以說是隨心所欲，車速僅靠踩油門就行了，不用加減擋，更不有踩離合，因此也就不會有開手動擋車的手忙腳亂了。
L——Low，低速擋：當車輛在通過上坡路段的時候，可能就會出現比較吃力的情況。只需要將車連掛入L擋，這個時候車輛就能明顯感覺到輕鬆多了。這時發動機輸出的扭矩較大，車子更有勁兒，爬坡更容易，當然，車輛的油耗也會大幅增加。
S——Sport，運動擋或超車擋：這個檔位一般是一些追求駕控性能的車子會有的一個檔位，和D檔相比換擋邏輯會更清晰，發動機相應變快，轉速增加動力更強，可以獲得較大的扭矩輸出，說白了就是D檔的"雞血"版本。
汽車觀察家
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P 檔 Parking 泊車檔，本質上與N檔相同，都是空擋，但是駐車檔還連接有駐車棘爪，駐車後，棘爪勾住齒輪。
R Reverse 倒車檔：
D Drive 前進檔：前進動力接通
N Neutral 空檔：動力斷開，一般段時間停車時使用
S speed。運動檔：發動機、變速箱匹配時採用延遲升檔、提前降檔邏輯，另外發動機轉數會提升幾百轉
L low 低速檔：一般下長坡用低速檔，利用發動機阻力降低車速，上長坡時不要使用！
眾口說車
自動擋汽車現在是越來越普及了，但是很多車主也會發現，不管是合資品牌車輛還是自主品牌車輛，檔位上都是以英文字母標識。
彈哥也發現對於很多新手司機來說，這些英文標識檔位很容易混淆，彈哥今天就給大家講解講解。
首先是P檔，P就是英文parking的首字母，代表的就是停車檔，當你停車時候一定要記得掛到這個檔。
接著是R檔，R就是英文reverse的首字母，代表的是倒車檔。當你需要倒車入庫，或者調整車位時候都可以選擇掛R檔。
再者是N檔，N就是英文neutral的首字母，代表的是空檔。當你等紅綠燈時候你就可以選擇掛空檔。
然後是D檔，D是英文drive的首字母，代表的是前進檔。也就是讓你車輛往前走的檔位。
最後S檔則是英文sport的首字母，掛S檔，代表車輛進入運動模式；L檔是英文low的首字母，代表低速檔，當你需要上坡時候可以掛L檔。
總之我們在掛擋時候不要慌張，認清檔位再掛擋。
彈個車
P檔是檔位上的第一個檔，它代表的是停車檔，也就是說停車後所掛的檔位。他是用在長時間停車的時候，比如你下班開車回家後，將檔位掛在P上，就能鎖住輸出裝置了，汽車不會位移。
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R檔代表的是倒車檔，顧名思義就是在倒車的時候使用的檔位，這個應該很簡單吧。不過各位倒車的時候最好注意一下，不然撞到了就麻煩了。
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緊接著是N檔，它代表的是空擋，空擋應該什麼時候使用呢?當掛空擋的時候變速箱與驅動輪是完全分離的，有人喜歡空擋滑行，覺得這樣省油，其實並非如此，大多數電噴發動機的控制系統具有減速減油或斷油功能，如果空擋滑行反而更加耗油，還有就是這樣很危險。
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D檔是最常用的檔位，就是前進擋，正常行駛的時候使用這個檔位。很多人買了自動擋的車以後，基本都是靠D檔走天下的，不過該變換的時候最好還是更換一下。
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很多人不知道L檔代表的是什麼，有些車主說沒有這個檔位，其實都有，L檔就相當於1檔，也就是低速檔。如果需要上坡，用這個檔位是比較好的。
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S檔代表的是運動檔，也有很多人用這個檔位，通常用在爬坡和跑高速的時候，這樣可以快速的加速超車，而且掛這個檔位可以感受到很明顯的發動機轟鳴。
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- 其實國外的車這樣設計，個人覺得進入中國，就應該“入鄉隨俗”，換成中文是最好的。
Big電視人
近年來，越來越多的人選擇購買自動擋車，一是因為大家都有錢了，不在乎自動擋比手動擋貴個一萬多；二是因為自動擋車開起來更容易更省心，不用頻繁踩離合換檔，不用糾結啥時候該換幾檔了，不用擔心紅綠燈路口起步時的頻繁熄火，被後車鳴笛催促甚至被指責會不會開車。自動擋的誕生，真是給廣大新手和一些女士帶來了很多便利。
自動擋雖然開起來更方便，但是自動擋檔杆上的幾個英文字母，確實也讓一些剛接觸自動擋的人是一臉懵逼，不知道到底代表什麼意思？不像手動擋上面的數字那麼容易理解，數字幾就代表幾檔，就一個字母R代表倒檔。其實這幾個字母是幾個英文單詞的首字母，只要理解了也很容易記住的。
P（Parking）：停車檔。用於長時間停車，是平時最常用的檔位之一。停車後，掛P檔，制動裝置會鎖死輸出軸，防止車停在坡道上發生溜車。在停車場經常會見到這個字母，停車場就是停車用的。
R（Reverse）：倒檔。這個就不陌生，手動擋上也有，也是比較常用的。掛倒檔前和手動擋一樣，要停穩後再掛，否則容易損害變速箱。但是倒車時，自動擋不像手動擋能用半聯動控制車速，只能用油門和剎車，所以一定要注意安全，不要誤踩，控制好油門不要踩太大，否則後果很嚴重。
N（Neutral）：空檔。這個檔位主要用於臨時停車，等紅綠燈時使用。在手動擋車上，空檔滑行比較常用，也很受老司機歡迎。但是，空檔滑行有一定的危險，車技不好的新手最好不要輕易嘗試。
D（Drive）：前進檔。正常行駛時，這個用的最多。開自動擋車流行一句話：D檔走天下，什麼都不怕。這是自動擋的優勢所在，不用再手忙腳亂的換檔了，用油門和剎車控制車速。
S（Sport）：運動模式。這個檔位是自動擋的運動檔或超車檔，並不是所有自動擋都有的。既然是運動檔，自然是動力比較強勁，該模式下，變速箱會自由換檔，延遲換檔，使發動機保持較長時間高轉速。高轉速換檔會使發動機聲音較大，動力更充沛，適合超車時使用。這和手動擋的降檔超車操作有點相似。這就是自動擋源於手動擋，又高於手動擋的地方吧。
L（Low）：低速檔。這個檔位相當於手動擋的一檔，扭矩更大，適合爬坡時使用。使用頻率比較低，就不多說了。
有很多人吐槽，自動擋檔杆上為啥用字母而不用中文表示，這樣更容易記。省得有些人怕搞錯還要在檔位旁邊貼上字條。我想很多車企也不是沒有考慮過這個問題，這也不是多難的事情。但是，只怪中文太博大精深，很難找到合適又簡單的字來表示。如果你用這個字，我用那個字，這不就亂套了嗎？還不如用字母好，起碼這是國際標準。中國車企也要考慮自己的產品將來走向世界的問題。
如果開始的時候實在記不住的話，可以自己寫個字條貼在旁邊。下面給幾個樣本供你參考：
P停久久R倒N暫停D走S超L爬坡用。
P停R退N空D進3爬2使勁爬1最大勁爬。
P停R倒N空D走S飈L爬。
這只是三個最常見的字條樣本，相信大家還有更多更奇葩的字條吧？歡迎留言分享。
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我的農村日常
我簡單說一下。
p檔就是我們停車時需要掛到的檔位。只有停車時才用。
r檔，我們都知道是倒檔。手動車型上也是這個標誌。
n檔，就是空擋，相當於發動機與變速箱脫離了。停車等紅燈啥的掛到N檔。注意的是這個空擋不能空擋滑行。
D檔就是我們自動擋用的前進檔，這個檔發動機動力就是傳給變速箱然後驅動車子。
S檔跟D檔一樣，就是一個運動模式，都是前進檔，區別是變速箱升檔降檔邏輯不太相同。S檔升檔降檔要比d檔慢。可以和d隨意切換。
L檔就是一個低速檔，也是跟d檔一樣，但是換擋邏輯不同。就是速度一般比較低123檔徘徊，主要是輸出比較大的扭矩。就相當於拖拉機雖然跑不快，但是能拉1.2噸的貨。
還有M檔的，道理差不多。會根據路況來選擇經濟合理的檔位。手自一體的會有+ - 用來手動控制車的檔位的。
用戶95535333215
1、P擋就是我們常說的“駐車檔”，也就是車停穩後掛的檔位。注：車輛未停穩前，不可掛入P擋，後果你懂的。
2、R擋就是所謂的“倒車檔”，這個大家應該都懂得。
3、N擋是“空擋”的意思。注：很多人喜歡空擋溜車，對自動擋車型來說是萬萬不可取的，會導致變速箱油溫上升，重則報廢！
4、D檔是最常用的檔位，就是前進擋，正常行駛的時候使用這個檔位。
5、S擋來源於英文單詞 sports，即運動檔。掛入此檔後，變數箱升檔會延遲，車輛能夠獲得更好的加速度（檔位越低，加速度越高，提速越快。）
6、L檔就相當於1檔，也就是低速檔。如果需要上坡，用這個檔位是比較好的。很多車型上並沒有這個檔位，比如大眾車型。
勢投網
P--parking，停車，停車檔
R--倒檔
N--Neutral，空檔，可以用於短暫停車時掛入
D--前進擋，不用解釋
S--Sport，運動檔，運動模式
L--低速擋（L代表Low），低速模式
對於S和L再補充說明一下：S是高速檔（運動模式嘛，肯定是很快的），L是低速擋（一般爬坡用）
