2018年，別克又一次站在歷史的十字路口，在人均可支配收入提高、社會消費理念越級的時刻，在全球化趨勢不可逆轉、未來出行生態已經初露頭角的時刻，別克要再次做出選擇。
在上海浦東新區世紀公園附近的一家別克4S店裡，35歲的黃先生在購車協議上籤下名字，購買了一輛伯爵紫色的別克君越Avenir轎車。黃先生或許並不知道，就在他成為別克車主的那一天，別克在中國的銷售已經突破了1000萬輛。
累計銷售1000萬輛汽車，絕對不是可以輕鬆達到的目標。即使每分鐘生產一輛，一條生產線每週7×24小時連續工作，且不安排任何檢修維護時間，也要連續生產19年才能勉強接近1000萬輛。
若以平均車長4.5米計，每4輛車為一行，1000萬輛車可以首尾相連地從上海人民廣場一直排到底特律河邊的復興中心；若以平均車寬1.8米計，1000萬輛車可以徹底地覆蓋整個香港島。
在中國市場達成1000萬輛，別克並不是“第一人”。從2013年起，已陸續有上汽大眾、上汽通用五菱、一汽-大眾、上汽通用、長安汽車和東風日產，先後達成企業級的累計生產1000萬輛整車。截至目前，別克是惟一一個既實現1000萬輛車終端銷售，又實現國產新能源車批量交付的合資品牌，凸顯了別克品牌定位與發展的前瞻、效益與責任的擔當。
製造1000萬輛，依靠體系的實力。別克沒有因為進入中國市場的先發優勢選擇稍事休息，而是充滿激情地做一個紮根於中國的品牌。
作為上汽通用的首個品牌、支柱品牌，依託企業高效、智能、精益、綠色的製造體系，別克站在了研發體系領先同儕、製造產能覆蓋全國、工藝體系比肩北美的高起點上；從依靠全球研發產品引進中國生產，到本地研發力量逐漸成熟，針對本地審美趨勢、用戶需求，全面打造符合本地消費潮流的產品……
從第一輛別克新世紀轎車駛下金橋總裝線，到完成SUV、新能源車、轎車和MPV共四大系列的產品佈局；從裝備大排量自吸發動機，到小排量、缸內直噴、渦輪增壓、智能啟停技術全面應用，再到全混合動力、增程型混合動力等多種動力形式的成熟應用。20年時間，別克已經化繭成蝶。
銷售1000萬輛，依靠品牌的態度。別克沒有滿足於工業產品的冷靜製造，而是堅持做一個有眼光、懂市場的品牌。
當定位於公商務市場的新世紀轎車供不應求的時候，別克已經將目光轉向家用車市場。2001年6月，10萬元售價的別克賽歐正式上市，不僅重新定義了家用車和家用車市場，更在中國消費者心中埋下了“轎車夢”的種子。
當家用轎車已經擁有穩固且持續增長的市場份額，別克又開始考慮推動中高級車市場的升級變革，2008年12月上市的別克新君威，不僅為中高級轎車添加了“運動”與“節能”的標籤，更是別克推動高效驅動、未來互聯以及安全智能等技術不斷下沉的起點，進而帶動別克品牌實現了從舶來到本地、從“在中國”到“為中國”的優雅轉身。
銷售1000萬輛，是回望過去畫上一個逗號。
進入中國的20年間，別克品牌已經準確地把握中國消費市場的趨勢與變化，洞察中國消費者的感悟與喜好，為每個車型刷新人設、添加標籤，讓GL8豪華商旅車談“坐 享其程”，讓Avenir講“細節至美”，讓GL6說“幸福不缺席”……完美地抓住最終用戶的心。
在產品線不斷衍生、綜合競爭實力不斷加強的時刻，別克繼續以體系能力作為發展的驅動力，一面繼續擦亮中國首個汽車服務品牌“別克關懷”Buick Care，通過服務品質的提升、服務體驗的升級，提高別克關懷Buick Care的含金量；一面自建電子商務平臺eBuick、打造掌上車生活iBuick App，並通過官方車主俱樂部“別客匯”吸引超過375萬車主會員，讓品牌生態圈的影響力與日俱增。
銷售1000萬輛，是迎接未來展開一面旗幟。
凝聚“品質為先”的精神，完成千萬輛的跨越，別克並未就此停步，而是在互聯、電動等方向全面發力。2017年別克發佈全新一代eConnect互聯技術，今年9月起又提供每年24GB的“OnStar安吉星車聯應用流量終身免費”服務，讓用戶告別“流量焦慮”。
別克還致力於同步全球智能駕駛輔助科技的快速應用。包括PD行人識別保護、ACC自適應巡航等全球同步的智能駕駛輔助技術已經在別克旗下產品上廣泛搭載，在追求“從好到美好”的路上繼續前行。
1998年，面對人均GDP828美元、轎車年銷量不足50萬輛的中國市場，別克需要作出抉擇，中國市場蘊藏的潛力是否為真，進入這個市場的產品又該如何佈局？1999年12月，國產化率超過40%的別克新世紀轎車正式上市，別克從此成為中國的一員。
2018年，別克又一次站在歷史的十字路口，在人均可支配收入提高、社會消費理念越級的時刻，在全球化趨勢不可逆轉、未來出行生態已經初露頭角的時刻，別克要再次做出選擇。
是將“電動化、網聯化、智能化、共享化”作為驅動引擎，還是依靠“比你更懂你”的市場洞察前瞻行業變革？是以開放心態、務實態度繼續鍛造品牌的差異化，還是揚起“別克藍”的風帆迎接未來出行的大潮？或者，都是。
以千萬用戶的期待為動力再次出發，以品牌魅力為能量吹響號角，1000萬輛之後，別克重新啟程。
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