落英冰飛
猛一看這說法毫無破綻，實際上說的不夠嚴謹
大學生買票是有優惠，但不是完全的半票，只有火車硬座半票，硬臥和高鐵二等座是七五折，高鐵一等座不打折
大學生買票有個優惠區間，這是提前填好的，在學生證上面，一般區間都是從學校所在城市到家所在城市，在區間內購票都可以
購票時間是6月1日到9月30日，12月1日到來年的3月31日，就是學生放寒暑假時買票可以享受優惠，一年最多買四次票，學生證上面貼有磁條，需要提前在學校充磁，一年充一次，充一下磁用四次，當你畢業後，學生證磁條就用不了，學生票就沒法用了
理論上來講，小學，初中，高中，大學都享受優惠政策，但是你得滿足我所說的以上條件，比如初中生，你必須上學的地方和自己家鄉城市有段距離，這兩個城市互通火車，你上學的學校給你的學生卡充磁，然後你在規定的時間內買規定區間的票就可以享受優惠政策了
事實上，99％的初中生都在自己就近的城市上學，達不到以上條件，不需要坐火車往返家與學校之間，正是這個原因，初中的學校一般不提供充磁服務，所以初中生享受不了優惠政策，不過也沒關係，因為初中生需求沒那麼大啊，不像大學生，得經常乘坐火車。
雲影徘徊旅行
其實大學生坐火車半價票說法不完整，再買臥鋪和高鐵的時候並不是半價票，而是打七五折，而且一年只有四次這樣優惠的票價（兩個來回），原因為何呢？
因為大學生都是作為國家的棟樑，而且一大部分的人應該是遠離他鄉，一個人來上大學的，離家很遠的，甚至有些學生都跨省了，從南方到北方，從北方到南方，一到大學你會發現，家鄉的日子再無春秋，所以說對他們來講是非常痛苦的，剛剛成年就要離開家鄉，給一些優惠政策也是十分合理的哦。
考上大學的孩子們都是經過了一年又一天的拼搏，尤其是在中考、高考的日子，那複習的階段可謂是十分辛苦，而對一個初中生來講，依然是陪父母你也在身邊，享受著天倫之樂。
可對於大學生就不一樣了，一個大學可能連一個以前陪在自己身邊的人都沒有，除了自己的同班大學同學，還有所謂的老鄉，就沒有其他人了。
並且他們學的知識可能更加難，適當的一些優惠政策可以提高他們對上大學的渴望，畢竟四年之後，許多人都要奔向社會，再無學生時代!
思想之變
首席投資官評論員門寧:
合理，非常合理！
大學生求學，往往會離開生活的城市，因此開學放假都需要坐火車。
大學生坐火車半價，是在家庭住址和學校的區間內，在開學或放假的時間裡乘車才享有，並非拿出學生證就半價。每個學生每個學期有兩次機會，每年有四次機會，和上學的需求相匹配。
而且這個半價只是硬座半價，臥鋪票也只減免硬座價格的一半，高鐵或者動車7.5折。
學生沒有收入來源，乘坐火車去學校是必須的消費，為了支持祖國教育事業，給大學生乘車半價有什麼不妥嗎？我甚至覺著應該打1折甚至免費乘車（次數仍然限定為一年四次），進一步減輕家庭的教育負擔。
再說初中生，您孩子做火車是為了上學嗎？妥妥不是，因為我國的戶籍制度就決定了您孩子必須在家庭所在城市就讀。
帶初中的孩子坐火車，基本都是出去旅遊的，從必要性上來說，可去可不去，憑什麼要給予半價優惠呢？再說你孩子不會長大嗎，他讀大學的時候不一樣可以買半價票，不是很公平嗎？
有些人真是，恨不得把所有的便宜都佔光，我勸這些人還是省省心吧。
首席投資官
我是一名鐵路售票員，首先指出的是，提問者提到的，初中生全票大學生半票的情況是不存在的，或者說是片面的，明文規定，除了幼兒園之外，其他中小學、大專中專大學生等等都有資格買學生票（注意不叫半票，也不等於半票），但是這些學生前提要滿足以下幾點：
①家庭居住地和學校居住地不在一個城市，
②要有學生證，而且學校要給你的學生證辦有學生火車票優惠卡，記得要加蓋學校公章。
③只能購買往返於家庭——學校（實習地），而不是學校——實習地，更不是去哪裡都可以買。值得一提的是，絕大多數中小學生無法購買學生優待票就是這個原因，因為中小學生一般都不會跑到家庭以外的其他城市就讀。
④一年只能購買4次單程學生票而已，而不是說你想買幾次就能買幾次，學生票優惠卡一年只能刷4次，會有記錄的，而且不能留到下一年使用。
⑤規定只能在每年的6月1日至9月30日和12月1日至次年的3月31日購買學生優待票，因為這段時間才是學生寒暑假放假收假時間。
⑥學生優待票只限於動車組列車二等座和普通列車硬座，所以啊，那些搶不到二等座的也無法購買一等座了。
⑦學生學校所在地有學生父和母其中一方時，也不能購買學生優待票。
安與雯
=^_^=其實提問者根本就沒有搞清楚大學生們火車半票與初中生們火車半票是咋回事就提出來了！想想在我們這個國家裡有多少的初中生們從家裡到學校是要坐火車的呢？特別是在寒暑假之後從家裡坐火車到學校的那一種情況！再說了，又有哪一個大學生不是通過小學、初中、高中一步步讀過來的呢？還有就是——中小學生們都是實行九年制業務教育，大學生們享受義務教育了嗎？
=^_^=大學生坐火車半票本來就是在寒假暑假往返學校和回家才管用的！且還必須得是在學校和自己家所在的兩個城市之間的往返，理論上來說每年只有兩個來回且四次的半票的機會和待遇存在！超過了兩個來回四次半票的請理論上就應該無效了，而且還是在寒暑假特殊的時間段時才能夠管用！而初中生們坐火車全票的情況存在是因為他們從家裡坐火車到戶籍所在地的學校去接受義務教育嗎？好像一般的初中生們讀書都是在戶口所在地吧！理論上還沒有誇張到有哪一個初中生讀書從家裡到學校是需要坐火車去的對不？一般的初中生們都在戶口所在地讀書的情況之下他們從家裡到學校需要坐火車去嗎？有火車嗎？ 
=^_^=只要你能夠考上大學應該是早遲都會有機會去享受這種火車票半價的等遇，如果你連一個大學都考不起、如果你是屬於學渣級的只能讀個小學或者初中、如果你還有學渣級的兒子也只能讀個小學或者初中，甚至是在你們那裡都還要讀個什麼小學本科之類、初中本科之類的話，就算你是能在讀小學的時候就能夠讀到別人讀大學的年齡，依然也不能夠享受火車票半價的待遇！所以我建議學渣們還是認命吧......
Wang王顧左右而言他
這個規定並沒有不合理的地方，根據實際情況，絕大多數初中生上學普遍就近，並不需要經常乘坐火車回家，而大學生則有這個硬性需求。
而且大學生坐火車半票，也並不是指每名離家求學的大學生全年可以隨時隨地購買半價，想要享受這個優惠，還有相應的硬性規定必須遵守：
按照有關規定，一名大學生想要購買半價車票，首先他必須是在國家教育部門批准認證的普通大專院校、軍事院校以及中等專業、技工學校就讀的，且本人沒有工資收入的學生和研究生。同時要求這名學生的家庭居住地和學校必須處於不同城市。
在購買半價火車票時，符合國家規定的學生還必須出示附有加蓋院校公章的減價優待證的學生證，才可以每年購買家庭至院校或實習地點之間的，4次單程學生票。如果是新生則可以憑錄取通知書購票。畢業生最後離校回家時，需要憑學校書面證明才可買一次學生票。
對於具備了以上兩點要求的學生，也並不是可以隨便以優惠價格購買任意種類的車票。半價學生票要求，學生旅客只可以購買普通硬座火車票。如果想要購買普通硬臥和動車組二等座車票，則只能享受七五折優惠。如果想要享受軟座、軟臥和動車組一等座等比較舒適的環境， 則沒有所謂的優惠政策，學生需要和普通遊客一樣購買全價車票。
如果如果當一名學生所就讀的學校是他的父親或母親其中一方的所在地時，該名學生則沒有資格購買優惠學生票。如果學生因為休學、復學、轉學、退學時等相關因素離開學校時，也沒有資格購買優惠學生票。學生在實習期間，多次往返於學校與實習地點時，超出了每年的購票限制次數，就喪失了購買優惠學生票的資格。
對於購票證件方面政策也有嚴格要求，例如如果學生證未按時辦理學校註冊的、學生證優惠乘車區間更改但未加蓋學校公章的、沒有“學生火車票優惠卡”、“學生火車票優惠卡”不能識別或者與學生證記載不一致的，這些情況下，學生同樣喪失購買優惠學生票的資格。
大學生若想購買半價車票需要受到各種限制，且只能用於往返家與學校之間的路程。題主所說的初中生必須購買全價票，想必應該是利用假期帶著孩子出門旅遊，如果在旅遊旺季，購票本已十分困難的情況下，還對兒童實施半價優惠，那麼一座難求的情況只會更加嚴重，對其他乘客十分不公平。
當然，兒童票不看年齡，只看身高這個規定，有其不合理的地方，但不能以此為由，要求所有的孩子都和大學生一樣享有半價優惠的政策。
饕餮小娘子
當然合理。
首先，除了新疆等地的內地初中高中班外，大部分的中小學生還是在自己的居住地就讀，用不著坐火車往返。而大學生很多都遠離家鄉求學，大多數也就是寒暑假的時候才能回家，國家對此進行補貼，也是對其的一種幫助。
第二，現在義務教育階段已經基本上免除了學雜費，有些地方還有補貼，而大學生除了軍校和免費師範生，都要由家庭承擔學費住宿費還有生活費。
第三，大學生坐火車確實半價，但也有嚴格的限制。例如，只有往返家和學校區間、在規定時間內的火車票站票和硬座、動車高鐵二等座半價，硬臥是全價減硬座半價的價錢。軟座、軟臥、一等座沒有優惠，不在區間規定範圍也沒有優惠。打個比方，你住在廣州，在南京上學，那麼每年的指定時間，你可以購買往返廣州和南京的半價火車票。但如果你想去上海玩，對不起，你只能買全價票。如果在規定時間外，想要回趟家，對不起，你也只能買全價票。
胖胖的小豌豆
大學生有學生證一律半票當然不合理！但是事實上大學生並不是有學生證一律半票，如果光字面理解肯定會覺得不合理，但是瞭解過了細節就會覺得這是一件非常合理的事情了。
先說開頭的超高兒童，這個問題是一直有爭議的，但
這本身是運營方說的算的，也是因為運營的內容不同所以標準不同，和身高體重有關的運營設施可能按身高來算，景區只是進入而已的可能按年齡來算，這僅僅是一個標準。按身高也好按年齡也好，作為客人來說只能去準守不能去改變，所以這一點無話可說。
接著說重點大學生半票，半票不是一概半票，是有條件折扣，並且也不是半票，高鐵硬臥都是75折。首先這其中
需要搞清楚一點，大學生學生證折扣，並不是對大學生的旅遊優惠政策，而是人性化的返鄉政策！
大學生學生證購學生票，有2個規定特定條件，第一：只有在寒暑假期間可行。第二：只有學校和家鄉不在同一城市，學校在學生證上有證明，並且僅限於學校和家鄉兩點一線的車票。滿足這2個條件之後，折扣按照硬座5折，高鐵動車二等座、臥鋪75折的折扣購票，一等座沒有折扣，而且
一年只有4次機會，還是不用下一年不能繼承的那種。怎麼樣，還覺得不合理嗎？並且其實學生求學都是有返鄉福利的，並不是單指大學生，如果滿足加與學校不在同一城市，並且學生無父母陪同都能按照返鄉福利實行。但通常情況下小學生中學生不具備這樣的情況罷了。
秋秋就是那個秋秋
合理啊，因為大多數的初中生都是在本地上學，出門坐火車大多不是因為求學，而是出遊。但是大學生就不一樣了，大學生所填報的學校大多數都是在外地，每逢寒暑假期間從家鄉到學校是可以使用學生證買半價票的。
當然了，大學生使用學生證買半價票也不是沒有限制的，首先是時間上的限制，必須是寒暑假期間,也就是寒假(1月1日—3月31日)、暑假(6月1日—9月30日)，而且還是有次數規定的。其次就是乘車路線是固定的，就是學習與家鄉之間。最後，就是學生證需要每個學期進行充磁或者貼標，畢業後要收回。
牛城小巷
看了評論，網友還都是比較清楚的，一年四次也就寒暑假，問的問題有故意引發矛盾的嫌疑。
1，學生證半價是坐票半價，臥票75折，
2，學生證內有磁條，一年只有四次使用機會，沒有後，需要充磁。
3，學生證只能自己使用，上車前，會有人核對學生證與身份證，只能在乘車區間使用。
初中，高中，大多數都是在本地上的大學，需要做火車嗎？大學生一般都是在外地，往返需要坐火車。
本人也是大學生，表示就算學生證可以打折，在寒暑假還是有點難以買票。
