該項目的實施對貫徹落實西部大開發和“一帶一路”國家發展戰略，進一步完善國家和區域高速路網結構，有效改善區域交通條件，加快地區產業轉移升級，帶動項目沿線群眾脫貧致富，促進區域經濟社會協調發展具有重要意義。
與在建的G341線白銀至中川機場一級公路以樞紐立交相接，同時與黑石川經白銀至巉口段銜接。主線全長165.713公里，擬採用設計行車速度100公里/小時、路基寬度26米至52米的雙向四車道--八車道高速公路標準。
據官方資料顯示：蘭州北繞城東段高速公路鹽場堡至什川連接線青白石北互通立交一期工程（項目全稱）路線全長6.777公里（鹽什路長0.886公里，匝道長5.891公里）。
隨著近年九州的快速發展，交通路網便成了急需解決的問題。此次的元通大道（B404#道路）工程可以說將會很大程度上解決九州部分交通狀況，也能夠極大地縮短九州與市區的距離。
蘭州市中通道項目主線全長49.73公里，途經蘭州新區經十三路南、皋蘭縣石家嘴、青土峴、大沙溝、王家坪、羅鍋溝、肖家窯，止於城關區九州北，設計速度100公里/小時，項目總投資128.31億元。
蘭州市政府網站近日消息，蘭州市項目投資評審中心組織召開了《蘭州市元通大道(B404#道路)工程可行性研究報告》專家評審會議。
據蘭州市公共資源交易中心獲悉，蘭州青白石互通立交工程即將步入交工驗收階段，目前正在進行一期工程交工驗收質量檢測及竣工質量鑑定檢測的招標工作。
該工程為連接九州大道至元通大橋的一條城市支路，隨著元通大橋的通車，南側與南濱河路、通渭路貫通後，北側通過規劃的元通大道（B404#路）向北接入九州大道的迫切性就顯得更加重要。
向東——與北環路東延段相接，通往和平方向；
被交路（北環路）採用設計速度60km/h，路基寬29m的市政道路標準。
主線（鹽什連接線）採用設計速度60km/h，路基寬24.5m的一級公路標準；
元通大道（B404#道路）工程
蘭州青白石互通立交工程
粗略計算，該項目建成後，蘭州市區—新區最快僅需半小時！
官方文件截圖
向北——是鹽場堡到什川的連接線，與什川相互銜接。
向西——與北環路相接，通往安寧方向；
蘭州政府網發文截圖
蘭州市三環高速公路（花莊經永登至黑石川段）工程主線推薦方案路線起點位於蘭州市紅古區花莊鎮（鹽莊子），通過紅城寺樞紐立交與新添經永靖至花莊段銜接，途經海石灣、窯街、河橋鎮、通遠鄉、永登縣、高家井、上川鎮，止於本項目終點皋蘭縣黑石川（梁家岔），
項目建成後
據悉，項目一期工程預計於今年10月建成通車，建成後將無縫接駁雁灘、安寧、和平、什川。
蘭州市中通道項目是G1816烏海至瑪沁國家高速公路的重要組成路段，也是連接蘭州市和蘭州新區的快速“中通道”，在甘肅省區域路網結構中具有十分重要的作用。日前，於發改委獲悉：蘭州市中通道項目可行性研究報告已獲甘肅省發改委批覆。
之所以選址蘭州，主要考慮彼時中國最大的油田坐落於甘肅玉門，蘭州的地理位置一方面方便原油運輸，另一方面東出600公里便可達中國中、東部地區石油消費市場。同時，礦產資源豐富的甘肅，本身也是國家規劃的新工業基地。
該段道路的闢通，將九州地區與市區緊密聯繫在一起，使元通大橋能夠充分發揮溝通區域交通的建設作用。
向南——與規劃的雁青大橋相接，通往雁灘方向；
中新網蘭州8月8日電(記者浦麗娜朱世強)作為擁有中國西部最大石油化工基地的蘭州西固區，近年來，發展石化產業的同時另闢蹊徑發展旅遊業，現已初步形成了原始森林、黃河溼地和工業遺產“三線遊”。
打電話的人來自距離蘭州市區幾十公里外的蘭州新區，這些樓盤銷售人員向他推銷當地的低價新房。此前他去這些地方看過房，當地房價儘管低得令人吃驚，而且周圍環境不錯，但是他沒有購買。
三環高速公路（花莊經永登至黑石川段）工程
蘭州市政府也肯定了搬遷的思路。2012年，蘭州市委、市政府下發《意見》，提出重點企業“出城入園”措施，蘭州石化的搬遷改造工作也被提上議事日程，計劃整體搬遷到位於秦王川的蘭州新區。
蘭州中通道項目
元通大道（B404#道路）工程為城市次幹路，設計速度為40km/h。道路為南北走向，北接九洲大道，南接現狀靖遠路高架橋（元通大橋），路線全長974米，道路紅線寬度為24米，雙向四車道。
蘭州市三環高速公路（花莊經永登至黑石川段）工程可行性研究報告已於日前完成。這也標誌著蘭州的大三環路網即將實現。
主要工程數量為橋樑741.51米/4座（含大橋588.47m/2座，中橋153.04m/2座），共設涵洞13道，全線配置完善的交通安全設施。
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