合資車由於有著很高的品質，所以得到很高的認可，在相同的價錢下，即使配置寒酸一點，很多消費者都是寧願購置一款合資車也不願購置一款配置豐富的國產車。在以下這款合資車，是最便宜的一款，但是幾乎被遺忘了，不過卻一直在默默付出，為那些有需要的用戶做最好的準備，用過的都說好。
雪佛蘭賽歐這款合資車現在已經沒有多少用戶有這麼一款車型存在，更是很少消費者會願意購置這款合資車，即使賽歐是所有合資車中最便宜的一款車型，只需5萬元的售價就可以將這款車型開回家，是非常難得的，不過這麼一款便宜的合資車，現在也是幾乎被遺忘了，非常可惜。不過雪佛蘭賽歐卻是一款一直都在默默付出的合資車，為又需要的車主準備，這就是這款車型一貫的高品質，用過的用戶都說好的。
雪佛蘭賽歐在當年推出的時候是非常風光的，因為在賽歐的那個年代，是很少車型是能夠做到5萬塊這個售價的，不要說合資車，就連國產車也是沒有多少車型能夠有如此低廉的售價，但是賽歐這款車型則做到了，就是一個非常實惠的舉動，並且有著合資車的身份，當年賽歐的銷量也是非常火爆的，曾經出現過排隊買車的現象。
不過隨著現在用戶的消費升級，已經很少消費者是願意購買這款合資車了，即使賽歐的售價依然是當今最便宜的一款車型，但也是很難提起消費者的興趣，很少消費者是願意購買一款小型車代步的，就是因為小型車實在太沒有面子了。
而雪佛蘭賽歐的外觀造型設計也基本上沒有變過，都是十年前的設計，這樣就產生了一種與時代脫離的感覺，並且讓用戶彷彿穿越了一樣，所以是沒有沒有多少消費者是願意購置這款最便宜的合資車。
但無論該車的銷量再低，也不能否認這是一款非常良心的車型，這款車型一直都在默默付出著，用最好的品質為那些又需要的車主準備。就如該車有著一個很高品質的造車工藝，並且有著很穩定的質量，這兩個優點都是同價位車型很難具備的，用過的用戶都說好，不過依然幾乎被遺忘，是非常可惜的。
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