咬合樁是在樁與樁之間形成相互咬合排列的一種基坑圍護結構。從施工工藝上來講，可分為硬法鑽孔咬合樁與軟法鑽孔咬合樁(俗稱硬咬合與軟咬合)。
隨著科學技術不斷髮展，現在常用樁的排列方式為一條不配筋並採用超緩凝素混凝土樁 (A樁)和一條鋼筋混凝土樁(B樁)間隔佈置。施工時,先施工A樁,後施工B樁,在A樁混凝土初凝之前完成B樁的施工。A樁、B樁均採用全套管鑽機施工,切割掉相鄰A樁相交部 分的混凝土,從而實現咬合。對於大直徑咬合樁A樁，現在還常常採用方形鋼結構插入混凝土，以提高結構剛度。
目前絕大部分咬合樁均採用全套管鑽機進行施工，其優點是適用地層範圍廣，下挖過程採用全套管衝抓法，遇到障礙物可進行清除。缺點就是套管的下放與上升通過全迴轉頂升油缸驅動，速度緩慢;衝抓抓鬥容量有限，尤其遇到粘土，容易粘住，影響功效。
因此，在地質情況鬆軟的情況下，採用液壓振動錘和旋挖鑽機配合，很好的解決了全套管鑽機以上缺點：液壓振動錘可以快速下放與起拔套管，旋挖鑽機可快速進行粘土、砂土層的掘進。
杭州地鐵9號線一期工程土建施工SG9-5標段，該工程主體工程設計φ1200@950咬合樁274根，樁咬合0.25米，樁長約38.88米;高壓電塔隔離樁設計φ800@600咬合樁111根，樁咬合0.20米，樁長約24.5米。
4#消防出入口工程設計φ800@600咬合樁146根，樁咬合0.2米，樁長約15.81米;5#消防出入口工程設計φ800@600咬合樁96根，樁咬合0.2米，樁長約20.49米。樁身強度砼等級為水下C30。
周邊施工條件為鬧市區，住宅、商鋪距離主體基坑邊最近約7.55m;220KV高壓電纜現場以53°斜穿;地質特點主要為地質鬆軟，呈流塑狀，性質極差，極易沉陷。
主要工藝原理：
由於距離民房較近，採用ICE免共振錘50RF負責將鋼套管振入地下和拔出地面，旋挖負責將鑽進套管內的渣土用鑽具取出，吊車配用起吊振動錘，同時負責下鋼筋籠和吊運鑽進套管。高壓線下方採用套管分段施工。
施工特點：
(1)環保：在施工過程中，幹孔作業，無泥漿等汙染源;液壓振動錘免共振下套管，噪音小。適應在文明施工要求高的城市。
(2)全套管護壁：在砂土，粘土，粉土，淤泥質土土層施工，因為套管護壁，可在成孔、灌注砼過程中不塌孔，保證灌注質量。
(3)非擠土法：在套管超前下沉過程中保證施工樁位周邊土體不受擠壓，即保障樁位不擴孔，灌注砼時充盈均勻，樁身外觀整潔，又不排斥相鄰建築物及高壓線承臺保護。
(4)應用廣泛：因為咬合樁止水效果好，在止水帷幕要求高的深基坑開挖的圍護結構中應用較多。
鑽孔咬合樁作為一種新型的圍護結構，由於其樁心相互咬和，解決了傳統的樁心相切樁防水效果差的毛病，且具有對環境影響小，質量可靠，造價低等優點，具有推廣價值。
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