北京地鐵燕房線是我國內地首條擁有完全自主知識產權、全自動運行的地鐵線。這個月底，這條地鐵線就要載客運營了。
燕房線位於北京市房山區，從閻村東站到燕山站共有9座車站，總長度為14.4公里。該條線從信號、車輛、通信到綜合監控系統完全是國產。
據瞭解“無人駕駛”地鐵的駕駛艙跟一般地鐵的貌似沒有什麼區別。但駕駛員站在那兒不用做任何操作，主要監看儀表、線路的情況。列車的運行完全由在遠方的“控制中心”掌握。
在“無人駕駛”的模式下，如何保障行車安全？據地鐵燕房線信號系統項目經理介紹，車輛上裝有防撞系統，在區間運行過程中，如果碰到了障礙物，會觸發緊急制動。如果人被車門夾住，車門會自動關三次。如果還是沒有關上，則會自動打開，不關閉。這時對應車門的監控會將圖像傳送到控制中心，控制中心再通知站臺人員前去緊急處理。
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