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2018年二級建造師《市政工程》模擬試題
一、單項選擇題(共 20 題，每題 1 分。每題的備選項中，只有 1 個最符合題意)
1、路基工程中，新建的地下管線施工必須依照( )的原則進行。
A、 先地下，後地上，先淺後深
B、先地上，後地下，先深後淺
C、先地上，後地下，先淺後深
D、先地下，後地上，先深後淺
參考答案：D
參考解析：
【解析】根據《城市道路管理條例》國務院令第 198 號第 12 條規定：城市供水、排水、燃氣、熱力、供電、通信、消防等依附於城市道路的各種管線、杆線等設施的建設計劃，應與城市道路發展規劃和年度建設計劃相協調，堅持先地下、後地上的施工原則，與城市道路同步建設。
2 、燃氣管道回填土夯實到管頂 0、3～0、5m 以後，應在管道位置上方平敷塑料標誌帶，標誌帶的顏色是( )。
A、黃色
B、藍色
C、紅色
D、綠色
參考答案：A
參考解析：
【解析】本題考點涉及燃氣管道警示帶敷設。(1)埋設燃氣管道的沿線應連續敷設警示帶。警示帶敷設前應將敷設面壓平，並平整地敷設在管道的正上方，距管頂的距離宜為 0、3～0、5m，但不得敷設於路基和路面裡。(2)警示帶宜採用黃色聚乙烯等不易分解的材料，並印有明顯、牢固的警示語，字體不宜小於 100mm× 100mm。見《城鎮燃氣輸配工程施工及驗收規範》CJJ 33—2005 第 2、5 條警示帶敷設。
3、關於二灰穩定土的說法，正確的是( )。
A、抗凍性能比石灰土低
B、粉煤灰用量越多，早期強度越高
C、收縮性大於水泥土和石灰土
D、被禁止用於高等級路面的基層
參考答案：D
參考解析：
【解析】本題考點涉及二灰穩定土的特性。二灰穩定土有良好的力學性能、板體性、水穩性和一定的抗凍性，其抗凍性能比石灰土高很多。二灰穩定土早期強度較低，隨齡期增長，並與養生溫度密切相關，溫度低於 4℃時強度幾乎不增長;二灰中的粉煤灰用量越多，早期強度越低，3 個月齡期的強度增長幅度也越大。二灰穩定土也具有明顯的收縮特性，但小於水泥土和石灰土，也被禁止用於高等級路面的基層，而只能做底基層。二灰穩定粒料可用於高等級路面的基層與底基層。
4 、根據《市政公用工程註冊建造師執業工程規模標準》，二級市政公用工程註冊建造師不能承接( )。
A、軌道鋪設工程
B、庭院工程
C、交通安全防護工程
D、機電設備安裝工程
參考答案：A
參考解析：
【解析】本題考點涉及表 2K332001 註冊建造師執業工程規模標準(市政公用工程)。
5 、供熱鋼管對口焊接時，當壁厚≥15mm，其對口錯邊量應不大於( )mm。
A、0、5
B、1、0
C、1、5
D、2、0
參考答案：D
參考解析：
【解析】本題涉及的考點為供熱管道施工與安裝要求。鋼管對口時，縱向焊縫之間應相互錯開 100mm 弧長以上，管道任何位置不得有十字形焊縫;焊口不得置於建築物、構築物等的牆壁中;對口錯邊量應不大於下表的規定。
6 、垃圾填埋場泥質防水層施工技術的核心是( )施工技術。
A、選擇原材料配合比
B、嚴格控制壓實度
C、摻加膨潤土的拌合土層
D、分層壓實
參考答案：C
參考解析：
【解析】泥質防水層施工技術的核心是摻加膨潤土的拌合土層施工技術。理論上，土壤顆粒越細，含水量適當，密實度高，防滲性能越好。膨潤土是一種以蒙脫石為主要礦物成分的黏土巖，膨潤土含量越高抗滲性能越好。但膨潤土是一種比較昂貴的礦物，且土壤如果過分加以篩選，會增大投資成本，因此實際做法是：選好土源，檢測土壤成分，通過做不同摻量的土樣，優選最佳配比;做好現場拌合工作，嚴格控制含水率，保證壓實度;分層施工同步檢驗，嚴格執行驗收標準，不符合要求的堅決返工。施工單位應根據上述內容安排施工程序和施工要點。
7、當水池自重小於浮力時會浮起;應考慮的因地制宜措施是( )。
A、基坑四周設防汛牆
B、水池下及基坑內四周埋設排水盲管
C、抽乾基坑內積水
D、使水池內、外無水位差
參考答案：D
參考解析：
【解析】本題考點涉及水池施工中的抗浮措施。當構築物無抗浮設計時，雨、汛期施工過程必須採取抗浮措施。(1)雨期施工時，基坑內地下水位急劇上升，或外表水大量湧入基坑，使構築物的自重小於浮力時，會導致構築物浮起。施工中常採用的抗浮措施如下：1)基坑四周設防汛牆，防止外來水進入基坑;建立防汛組織，強化防汛工作;2)構築物下及基坑內四周埋設排水盲管(盲溝)和抽水設備，一旦發生基坑內積水隨即排除;3)備有應急供電和排水設施並保證其可靠性。(2)當構築物的自重小於其承受的浮力時，會導致構築物浮起;應考慮因地制宜措施：引入地下水和地表水等外來水進入構築物，使構築物內、外無水位差，以減小其浮力，使構築物結構免於破壞。
8、城市燃氣管網系統中用來調節和穩定管網壓力的設施為( )。
A、加壓站
B、分流站
C、儲配站
D、調壓站
參考答案：D
參考解析：
【解析】本題考點涉及燃氣管道的分類。詳見第四版考試用書 2K315031 燃氣管道的分類。
9 、熱力管網補償器的作用是消除( )，確保管網安全運行。
A、過高壓力
B、
水錘效應
C、溫度應力
D、脈動衝擊
參考答案：C
參考解析：
【解析】本題涉及的考點為熱力管網補償器的作用。供熱管道隨著輸送熱媒溫度的升高，管道將產生熱伸長。如果這種熱伸長不能得到補償，就會使管道承受巨大的壓力，甚至造成管道破裂損壞。為了避免管道由於溫度變化而引起的應力破壞，保證管道在熱狀態下的穩定和安全，必須在管道上設置各種補償器，以補償管道的熱伸長及減弱或消除因熱膨脹而產生的應力。
10、某一水庫的原水懸浮物一般在 50～80mg/L，水質穩定，合理的給水處理工藝流程是( )。
A、原水→沉澱→消毒
B、原水→接觸過濾→消毒
C、原水→澄清→過濾→消毒
D、原水→混凝、沉澱→過濾→消毒
參考答案：B
參考解析：
【解析】本題考點涉及常用給水處理工藝流程及適用條件，詳見下表。
11、施工精度高，適用各種土層的不開槽管道施工方法是( )。
A、夯管
B、定向鑽
C、淺埋暗挖
D、密閉式頂管
參考答案：C
參考解析：
【解析】本小題考點涉及不開槽法施工方法與適用條件，見下表。
從上表可以排除 A、B 選項，因為它們不適於所有土層。比較 C、D 選項的施工精度可知 C 選項符合題乾的要求。
12、市政公用工程項目的施工組織設計必須經( )批准。
A、項目經理
B、企業技術負責人
C、項目總工
D、監理工程師
參考答案：B
參考解析：
【解析】施工組織設計必須經企業技術負責人批准，有變更時要及時辦理變更審批。
13 、大型河流的深水基礎，覆蓋層較薄、平坦的岩石河床宜使用( )。
A、土袋圍堰
B、堆石土圍堰
C、鋼板樁圍堰
D、雙壁圍堰
參考答案：D
參考解析：
【解析】本題考點涉及各類圍堰適用範圍見第四版考試用書表 2K312021。
14 、以土壓和塑流性改良控制為主，以排土量、盾構參數控制為輔的盾構屬於( )盾構。
A、手掘式
B、擠壓式
C、土壓式
D、泥水式
參考答案：C
參考解析：
【解析】本題涉及的考點為各類盾構掘進施工時的控制方法。
盾構機的種類繁多，按開挖面是否封閉劃分有密閉式和敞開式兩類;按平衡開挖面的土壓與水壓的原理不同，密閉式盾構機分為土壓式(常用泥土壓式)和泥水式兩種。國內用於地鐵工程的盾構主要是土壓式和泥水式兩種，這兩種設備施工時的控制方法不同。土壓式盾構，以土壓和塑流性改良控制為主，輔以排土量、盾構參數控制。泥水式盾構，以泥水壓和泥漿
性能控制為主，輔以排土量控制。
15、水泥土攪拌法地基加固適用於( )。
A、障礙物較多的雜填土
B、欠固結的淤泥質土
C、可塑的黏性土
D、密實的砂類土
參考答案：C
參考解析：
【解析】水泥土攪拌法適用於加固淤泥、淤泥質土、素填土、黏性土(軟塑和可塑)、粉土(稍密、中密)、粉細砂(稍密、中密)、中粗砂(鬆散、稍密)、飽和黃土等土層。不適用於含有大孤石或障礙物較多且不易清除的雜填土、欠固結的淤泥和淤泥質土、硬塑及堅硬的黏性土、密實的砂類土，以及地下水影響成樁質量的土層。
16、生活垃圾填埋場應設在( )。
A、當地夏季主導風向的上風向
B、當地夏季主導風向的下風向
C、50 年一遇洪泛區之外
D、與河岸相距至少 500m 處
參考答案：B
參考解析：
【解析】本題考點涉及垃圾填埋場選址與環境保護。(1)垃圾填埋場必須遠離飲用水源，儘量少佔良田，利用荒地和當地地形。一般選擇在遠離居民區的位置，填埋場與居民區的最短距離為 500m。(2)生活垃圾填埋場應設在當地夏季主導風向的下風向。(3)生活垃圾填埋場不得建在下列地區：1)國務院和國務院有關主管部門及省、自治區、直轄市人民政府劃定的自然保護區、風景名勝區、生活飲用水源地和其他需要特別保護的區域內。2)居民密集居住區。3)直接與航道相通的地區。4)地下水補給區、洪泛區、淤泥區。5)活動的坍塌地帶、斷裂帶、地下蘊礦帶、石灰坑及熔岩洞區。
17 、燃氣管道的焊工必須經過培訓並考試合格，當間斷焊接時間超過( )，再次上崗前應重新考試和進行技術評定。
A、3 個月
B、6 個月
C、12 個月
D、18 個月
參考答案：B
參考解析：
【解析】本題考點涉及鋼管焊接人員應具備的條件。參見《城鎮燃氣輸配工程施工及驗收規範》CJJ 33—2005 第 1、0、4 條(強制性條文)。
18、用移動模架法澆築預應力混凝土連續梁時，分段工作縫必須設在( )附近。
A、彎矩零點
B、彎矩最大點
C、剪力零點
D、扭矩零點
參考答案：A
參考解析：
【解析】本題涉及的考點為移動模架上澆築預應力混凝土連續梁的施工技術要點。支架長度必須滿足施工要求。支架應利用專用設備組裝，在施工時能確保質量和安全。澆築分段工作縫，必須設在彎矩零點附近。箱梁內、外模板在滑動就位時，模板平面尺寸、高程、預拱度的誤差必須控制在容許範圍內。混凝土內預應力筋管道、鋼筋、預埋件設置應符合規範
規定和設計要求。
19、現澆預應力混凝土連續梁採用懸臂澆築施工，合龍順序一般是( )。
A、先中跨、後次跨、再邊跨
B、先次跨、後邊跨、再中跨
C、先邊跨、後次跨、再中跨
D、先邊跨、後中跨、再次跨
參考答案：C
參考解析：
【解析】本題涉及的考點為現澆預應力混凝土連續梁懸臂澆築施工技術。合龍順序為比較重要的施工技術之一。現澆預應力混凝土連續梁採用懸臂澆築施工，合龍順序一般是先邊跨、後次跨、再中跨。
20 、下圖所示擋土牆的結構形式為( )。
A、重力式
B、懸臂式
C、扶壁式
D、衡重式
參考答案：B
參考解析：
【解析】本題考察的是常見擋土牆的結構形式與特點。
二、多項選擇題(共 10 題，每題 2 分。每題的備選項中，有 2 個或 2 個以上符合題意，至少有 1 個錯項。錯選，本題不得分;少選，所選的每個選項得 0、5 分)
21、熱拌瀝青混合料面層質量驗收的主控項目有( )。
A、原材料
B、壓實度
C、面層厚度
D、平整度
E、彎沉值
參考答案：A,B,C,E
參考解析：
【解析】本題考點涉及熱拌瀝青混合料面層質量驗收項目。見《城鎮道路工程施工與質量驗收規範》CJJ1—2008。
22、垃圾填埋場工程中採用 HDPE 膜防滲時，要嚴格檢驗 HDPE 膜的外觀質量和( )，並組織產品複驗和見證取樣檢驗。
A、均勻度
B、厚度
C、密度
D、韌度
E、強度
參考答案：A,B,D,E
參考解析：
【解析】HDPE 膜的質量是垃圾填埋場工程質量的關鍵，應採用招標方式選擇供貨商，嚴格審核生產廠家的資質，審核產品三證(產品合格證、產品說明書、產品試驗檢驗報告單)。特別要嚴格檢驗產品的外觀質量和產品的均勻度、厚度、韌度和強度，進行產品複驗和見證取樣檢驗。確定合格後，方可進場，進場後應注意產品保護。
23 、地下燃氣管道不得穿越( )。
A、熱電廠
B、雨水口
C、街心花園
D、汽車加油站
E、化工原料倉庫
參考答案：A,D,E
參考解析：
【解析】本題考點涉及地下燃氣管道不得穿越的規定。地下燃氣管道不得從建築物和大型構築物(不包括架空的建築物和大型構築物)的下面穿越，不得在堆積易燃、易爆材料和具
有腐蝕性液體的場地下面穿越。本題的難點是根據上述規定，在選項中找出不得穿越的地方。D、E 選項屬於堆積易燃、易爆材料和可能具有腐蝕性液體的場地，熱電廠則屬於建築物和大型構築物。
24 、下列措施中，不符合改性瀝青混合料路面施工工藝要求的有( )。
A、拌制、施工溫度通常比普通瀝青混合料高 10～20℃
B、宜隨拌隨用，需要短時間貯存時，時間不宜超過 30h
C、施工中應保持連續、均勻、不間斷攤鋪
D、宜採用輪胎壓路機碾壓
E、攤鋪時應保證充分的運料車，滿足攤鋪的需要，使縱向接縫成為熱接縫
參考答案：B,D
參考解析：
【解析】本題考點涉及改性瀝青混合料路面施工工藝要求。改性瀝青混合料的拌制、施工溫度通常比普通瀝青混合料高10～20℃，貯存時間不宜超過 24h;施工中應保持連續、均勻、不間斷攤鋪;改性瀝青混合料路面宜採用振動壓路機或鋼筒式壓路機碾壓，不宜採用輪胎壓路機碾壓;改性瀝青混合料路面冷卻後很堅硬，冷接縫處理很困難，因此應儘量避免出
現冷接縫。
25、水泥混凝土道路基層材料主要根據( )選用。
A、道路交通等級
B、地基容許承載力
C、傳遞荷載能力
D、基層的抗沖刷能力
E、材料供應能力
參考答案：A,D
參考解析：
【解析】本題考點涉及水泥混凝土路面的構造。水泥混凝土路面由墊層、基層及面層組成。在溫度和溼度狀況不良的城鎮道路上，應設置墊層，以改善路面結構的使用性能。混凝土面層下設置基層的作用：防止或減輕唧泥、板底脫空和錯臺等病害;在墊層共同作用下，控制或減少路基不均勻凍脹或體積變形對混凝土面層的不利影響;為混凝土面層施工提供穩定而堅實的工作面，並改善接縫的傳荷能力。基層的選用原則：根據交通等級和基層的抗沖刷能力來選擇基層。特重交通宜選用貧混凝土、碾壓混凝土或瀝青混凝土基層;重交通宜選用水泥穩定粒料或瀝青穩定碎石基層;中、輕交通宜選擇水泥或石灰粉煤灰穩定粒
料或級配粒料基層。溼潤和多雨地區，繁重交通路段宜採用排水基層。
26 、關於石方路基施工的說法，正確的有( )。
A、應先清理地表，再開始填築施工
B、先填築石料，再碼砌邊坡
C、宜用 12t 以下振動壓路機
D、路基範圍內管線四周宜回填石料
E、碾壓前應經過試驗段，確定施工參數
參考答案：A,E
參考解析：
【解析】石方路基施工技術要求
1、修築填石路堤應進行地表清理，先碼砌邊部，然後逐層水平填築石料，確保邊坡穩定。
2、先修築試驗段，以確定松鋪厚度、壓實機具組合、壓實遍數及沉降差等施 Z-參數。
3、填石路堤宜選用 12t 以上的振動壓路機、25t 以上輪胎壓路機或 2、5t 的夯錘壓(夯)實。
4、路基範圍內管線、構築物四周的溝槽宜回填土料。
27 、錨具、夾具及連接器進場驗收時，應按出廠合格證和質量證明書核查其錨固性能類別、型號、規格、數量，確認無誤後進行( )。
A、強度檢驗
B、外觀檢查
C、硬度檢驗
D、動載錨固性能試驗
E、靜載錨固性能試驗
參考答案：B,C,E
參考解析：
【解析】本題涉及的考點為錨具、夾具及連接器進場驗收的規定。錨具、夾具及連接器進場驗收時，應按出廠合格證和質量證明書核查其錨固性能類別、型號、規格、數量，確認無誤後進行外觀檢查、硬度檢驗和靜載錨固性能試驗。驗收應分批進行，批次劃分時，同一種材料和同一生產工藝條件下生產的產品可列為同一批量。錨具、夾片應以不超過 1000 套為一個驗收批。連接器的每個驗收批不宜超過 500 套。從每批錨具中抽取 10%且不少於 10套，進行外觀質量和外形尺寸檢查。從每批錨具中抽取 5%且不少於 5 套進行硬度檢驗。對大橋、特大橋等重要工程，當質量證明書不齊全、不正確或質量有疑點時，在通過外觀和硬度檢驗的同批中抽取 6 套錨具(夾片或連接器)，組成 3 個預應力筋錨具組裝件，由國家或省級質量技術監督部門授權的專業質量檢測機構進行靜載錨固性能試驗。對用於中小橋樑的錨具(夾片或連接器)進場驗收，其靜載錨固性能可由錨具生產廠提供試驗報告。合格者方可使用。
28、關於管棚施工的說法，正確的是( )。
A、管棚可適用於軟弱、砂礫地層
B、鋼管人土端製作成尖靴狀或楔形
C、管棚縱向應與隧道縱向平行
D、鋼管打入後，應及時隔孔向鋼管內及周圍壓注水泥漿或水泥砂漿
E、管棚末端應支架在堅硬土層上
參考答案：A,B,D
參考解析：
【解析】本題考點涉及管棚施工技術。詳見第四版考試用書 2K313035。
29、利用自身的可伸縮性吸收管道熱伸長的補償器有( )。
A、自然補償器
B、方形補償器
C、波紋管補償器
D、球形補償器
E、套筒補償器
參考答案：C,E
參考解析：
【解析】供熱管網中常用的幾種補償器形式見下表。
查袁可知本題的正確選項是 CE。
30、在移動模架上澆築預應力混凝土連續梁，箱梁內、外模板在滑動就位時，模板的( )誤差必須在容許範圍內。
A、預拱度
B、平面尺寸
C、高程
D、變形
E、撓度
參考答案：A,B,C
參考解析：
【解析】本題考點涉及在移動模架上澆築預應力混凝土連續梁的技術要求。(1)支架長度必須滿足施工要求。(2)支架應利用專用設備組裝，在施工時能確保質量和安全。(3)澆築分段工作縫，必須設在彎矩零點附近。(4)箱梁內、外模板在滑動就位時，模板平面尺寸、高程、預拱度的誤差必須控制在容許範圍內。(5)混凝土內預應力筋管道、鋼筋、預埋件設置應符合規範規定和設計要求。
三、案例分析題(共 4 大題，每題 20 分。)
31、背景資料：
某城市道路改造工程，隨路施工的綜合管線有 0、4MPa 的 DN500 中壓燃氣、DN1000 給水管並排鋪設在道路下，燃氣與給水管材均為鋼管，實施雙管合槽施工。隨路施工的熱力隧道工程採用暗挖工藝施工。承包方 A 公司將工程的其中一段熱力隧道工程分包給 B 公司，並簽了分包合同。
(1)B公司發現土層鬆散，有不穩定跡象，但認為這個土層的段落較短，根據已有經驗，出於省事省錢的動機，不僅沒有進行超前注漿加固等加固措施，反而加大了開挖的循環進尺，試圖"速戰速決，衝過去"，絲毫未理睬承包方A公司派駐B 方現場監督檢查人員的勸阻。結果發生隧道塌方事故，造成了 3 人死亡。
(2)事故調查組在核查 B公司施工資格和安全生產保證體系時發現，B公司根本不具備安全施工條件。
問題：
1、燃氣管與給水管的水平淨距以及燃氣管頂與路面的距離有何要求?
2、試述燃氣管道強度試驗和嚴密性試驗的壓力、穩定時間及合格標準。
3、對發生的安全事故，A 公司在哪些方面有責任?
4、B 公司對事故應該怎麼負責?
參考解析：
1、【參考答案】
燃氣管與給水管的水平淨距不應小於 0、5m，燃氣管頂的最小覆土深度不得小於 0、9m。
【考點解析】本小題是道簡答題，考點涉及室外燃氣管道安裝基本要求(參見考試用書
第四版 2K315032 的相關內容)。
2、【參考答案】
燃氣管道強度試驗壓力為 0、6MPa，穩壓1h，無漏氣為合格。管道嚴密性試驗壓力為0、46MPa，持續時間不小於 24h，實際壓力降不超過允許值為合格。
【考點解析】本小題是道簡答題，考點涉及燃氣管道功能性試驗的規定(參見考試用書第四版 2K315034 的相關內容)。
3、【參考答案】
A 公司沒有認真審核 B 公司施工資質，便與之簽了分包合同，這是 A 公司對這起事故首先應負的安全控制失責的責任;其次，A 公司雖然採取了派人進駐 B 公司施工現場，並對B 公司的違規操作提出了勸阻意見和正確做法，但未採取堅決制止的手段，導致事故未能避免。這是 A 公司安全控制不力的又一方面應負的責任。A 公司應統計分包方傷亡事故，按
規定上報和按分包合同處理分包方的傷亡事故。
【考點解析】本小題是道分析簡答題，考點涉及總包方對分包方的安全控制責任。
4、【參考答案】
B 公司不具備安全資質，又不聽 A公司人員的勸阻，堅持違規操作，造成事故，完全應該負起"分包方對本施工現場的安全工作負責"以及"分包方未服從承包人的管理"的責任。
【考點解析】本小題是道分析簡答題，考點涉及分包方的安全責任。
32 、背景資料：
某道路工程總承包單位為 A 公司，合同總工期為 180d。A 公司把雨水管工程分包給 B公司。B 公司根據分包項目工程量、施工方案及計劃投入的工料機，編制了管線施工的進度計劃。工程實施後，由於分包單位與總承包單位進度計劃不協調，造成總工期延長為 212d。路基工程施工時，A公司項目部發現某里程處存在一處勘察資料中沒有提及的大型暗浜。對此，施工單位設計了處理方案，採用換填法進行了處理。
施工後，A 公司就所發生的事件對建設單位提出索賠要求，建設單位要求 A 公司提供索賠依據。
問題：
1、補充 B 公司編制雨水管施工進度計劃的依據，並指明 A、B 兩公司處理進度關係的正確做法。
2、承包商處理暗浜應按什麼程序進行?
3、施工單位可索賠的內容有哪些?根據索賠內容應提供哪些索賠依據?
參考解析：
1、【參考答案】
補充：必須考慮總包單位的進度計劃、分包合同中規定的工期。
說明：承包單位應將分包的施工進度計劃納入總進度計劃的控制範圍，總分包之間相互協調，處理好進度執行過程中的相關關係，並協助分包單位解決項目施工進度控制中的相關
問題。
【考點解析】本小題由兩問組成，前一問為補充題，後一問為簡答題;考點涉及分包單位與總承包單位進度計劃的協調。回答前一問，需要根據施工進度計劃編制依據的要求，對背景資料中提供的信息進行分析。背景資料中提供的信息：B 公司根據分包項目工程量、施工方案及計劃投入的工料機，編制了管線施工的進度計劃。從上述資料提供的信息可以看出，B 公司在編制管線施工的進度計劃時，忽了 A 公司給它的管線施工分包合同中的工期要求，忽了 A 公司編制的施工總進度計劃中規定的管線施工的開竣工日期要求。回答後一問，只需背書即可(參見考試用書第四版 2K320052 的相應內容)。
2、【參考答案】
應由承包商報告監理，建設單位組織設計(勘察)單位、監理單位、承包商共同研究處理措施;得出結論後，由設計單位出具變更設計圖，監理出具變更籤證，施工單位上報新施工方案，按原審批流程獲得批准後，才能處理。
【考點解析】本小題是道簡答題，考點涉及工程索賠(變更)的程序(參見考試用書第四版 2K320012 條的相應內容)。
3、【參考答案】
勘察資料中沒有提及的大型暗浜的處理引發的索賠應該受理。
索賠依據：(1)施工合同;(2)設計單位出具的變更設計圖，監理出具的變更籤證;(3)經監理認可的換填工程施工方案;(4)由換填 Z--程產生的工、料、機費用憑證;(5)換填工程檢查驗收報告(含隱蔽工程驗收)。
【考點解析】本小題是道簡答題，考點涉及工程變更的索賠(參見考試用書第四版2K320012 相關規定)回答時切忌背書，一定要緊扣背景資料提供的信息——大型暗浜換填。
33、背景資料：
某市政公司承包某路段的改建工程，全長 1、5kin，工期為當年 7 月至次年 2 月。該路段為城市次幹道，道路結構層：20Cm 石灰土底基層，30Cm 二灰碎石基層，6Cm 粗、3Cm 細瀝青混凝土面層;兩側為彩色人行道石板。項目部進場後，項目技術負責人即編制了實施性的施工組織設計，其中規定由項目部安全員定期組織綜合安全檢查。該施工組織設計經企業技術負責人審批同意後，即開始工程項目的實施。
在實施過程中，項目部將填方工程分包給某工程隊，當土方路基第一層填築、碾壓後，項目部現場取樣、測試，求得該層土實測幹密度，工程隊隨即進行上層填土工作。監理工程師發現後，立即向該工程隊發出口頭指示，責令暫停施工。整改完畢符合驗收程序後，又繼續施工。
在一次安全檢查中，監理髮現一名道路工在電箱中接線，經查證，屬違反安全操作規程。按工程進展，瀝青混凝土面層施工正值冬期，監理工程師要求項目部提供瀝青混凝土面層施工措施。
問題：
1、監理工程師發出暫停施工指令的原因是什麼?其指令方式應如何改進?
2、瀝青混凝土冬期施工應採取什麼措施?
3、道路工錯在何處?
4、項目部關於安全檢查的規定是否正確?請說明理由。
參考解析：
1、【參考答案】
原因是監理工程師沒有參加土路基第一層壓實度的檢測。停工旨令應以書面形式發給項目部。
【考點解析】本小題是分析題，應結合背景資料和考試用書的相關論述回答。本題考點涉及隱蔽工程驗收、土路基壓實度檢查以及監理工作的規定。隱蔽工程在隱蔽前，應由施工單位通知監理工程師和相關單位進行隱蔽驗收，確認合格後，形成隱蔽驗收文件。背景資料中反映當土方路基第一層填築、碾壓後，項目部現場取樣、測試，求得該層土實測幹密度，工程隊隨即進行上層填土工作。在這裡土方路基第一層即是隱蔽工程，項目部應通知監理工程師到現場進行平行取樣和測試，求得該層土的實測幹密度，將其與項目部測得的該層土的實測幹密度以及有資質的獨立第三方測得的該層土的最大幹密度進行比較，以確認第一層土的壓實度合格與否。工程隊只有在收到經監理工程師簽字蓋章的隱蔽工程驗收合格文件後，才能進行上層填土工作。
監理工程師指令方式的改進之處為監理工程師在向工程隊發出口頭指示，責令暫停施工後，應立即書面通知項目部，提出具體處理意見。
2、【參考答案】
在當天氣溫大於 5℃的時段內施工;適當提高瀝青混合料的出廠溫度，但不可超過 175℃;運輸中覆蓋保溫，到達施工現場時，料溫應高於攤鋪和碾壓的最低溫度要求;下承層表面保持乾燥、清潔、無冰、雪、霜等;施工採取"快卸、快鋪、快平"和"及時碾壓、及時成型"的方針。
【考點解析】本小題為簡答題，應根據考試用書 2K320074 的相關論述簡要作答。參見單項選擇題 17 題的解析。
3、【參考答案】
道路工不能在電箱中接線，應由電工操作。
【考點解析】本小題是分析題，應結合背景資料和考試用書 2K320044 的相關論述回答。
本題考點涉及特殊工種持證上崗的規定。電工、電焊工、架子工、司爐工、爆破工、機操工、起重工、機械司機、機動車輛司機等特殊工種工人，除一般安全教育外，還要經過專業安全技能培訓，經考試合格持證後，方可獨立操作。
4、【參考答案】
施工組織設計中規定由項目部安全員定期組織綜合安全檢查不對，施工項目的綜合安全檢查應由項目經理組織，定期進行。
【考點解析】本小題是分析題，應結合背景資料和考試用書 2K320122 的內容進行回答。本題考點涉及施工現場安全檢查的方法。安全檢查分為綜合安全檢查、專項安全檢查、季節性安全檢查、特定條件下的安全檢查及安全巡查等。綜合安全檢查可每月組織一次，由項目經理(或項目副經理、項目技術負責人)帶領，組織項目部各職能部門(或崗位)負責人參加，
對項目現場當時施工的資源配置、人員活動、實物狀態、環境條件、管理行為等進行全方位的安全檢查。季節性安全檢查是隨特定季節開展的專項安全檢查。諸如：夏秋季的防暑降溫、防食物中毒、防颱防汛;冬季的防凍保暖、防跌滑等安全檢查，可由項目部專職安全、勞動保護崗位人員組織相關分包隊伍、班組人員實施。
34 、背景資料：
某施工單位中標承建過街地下通道工程，周邊地下管線較複雜，設計採用明挖順作法施工。通道基坑總長 80m，寬 12m，開挖深度 8、5m。基坑圍護結構採用 SMW 工法樁，基坑沿深度方向設有 2 道支撐，其中第一道支撐為鋼筋混凝土支撐，第二道支撐為φ609×16mm鋼管支撐(見圖 4)。基坑場地地層自上而下依次為：2、0m 厚素填土、6m 厚黏質粉土、8m 厚砂質粉土。地下水位埋深約 1、5m。在基坑內佈置了 5 口管井降水。
項目部選用坑內小挖機與坑外長臂挖機相結合的土方開挖方案。在挖土過程中發現圍護結構有兩處出現滲漏現象，滲漏水為清水，項目部立即採取堵漏措施予以處理，堵漏處理造成直接經濟損失 20 萬元，工期拖延 10d，項目部為此向業主提出索賠。
問題：
1、給出圖 4 中 A、B 構(部)件的名稱，並分別簡述其功用。
2、根據兩類支撐的特點分析圍護結構設置不同類型支撐的理由。
3、本項目基坑內管井屬於什麼類型?起什麼作用?
4、給出項目部堵漏措施的具體步驟。
5、項目部提出的索賠是否成立?說明理由。
6、列出基坑圍護結構施工的大型工程機械設備。
參考解析：
1、【參考答案】
A 工字鋼;B 圍檁。
1)工字鋼的功用：作為 SMW 工法樁加筋用，它與水泥土攪拌牆結合，形成一種複合勁
性圍護結構，可以極大地提高水泥土攪拌牆的強度，增加 SMW 樁的抗彎和抗壓強度;且工字鋼可以拔出重新利用，有利於節省鋼材、節約成本。
2)圍檁的功用：與圍護樁(牆)、支撐一起構成支撐結構體系，承受圍護牆所傳遞的土壓力和水壓力，傳遞給鋼支撐。
【考點解析】本小題是道簡答題，涉及的考點是深基坑支護結構與變形控制。回答這類問題，需要有識圖能力，和親眼見過用 SMW 工法樁做圍護結構的深基坑施工過程。考生平時應注意加強這方面的實踐。
2、【參考答案】
1)鋼筋混凝土支撐的特點是：混凝土結硬後剛度大，變形小，強度的安全可靠性強，施工方便，但支撐澆製和養護時間長，圍護結構處於無支撐的暴露狀態的時間長、軟土中被動區土體位移大，如對控制變形有較高要求時，需對被動區軟土加固。施工工期長，拆除困難，爆破拆除對周圍環境有影響。隨著基坑開挖深度增大，基坑上部周圍土體的主動土壓力越來越大，採用鋼筋混凝土支撐作深基坑的第一道支撐，與 SMW 工法樁連接，可以有效抵抗基坑上部土體的主動土壓力，正好利用了其"剛度大，變形小，強度的安全可靠性強，施工方便"的優點，避開了其"施工時間長，圍護結構處於無支撐的暴露狀態的時間長，軟土中被動區土體位移大"的缺點。
2)鋼管支撐的特點是，安裝、拆除方便，可週轉使用，支撐中可加預應力，可調整軸力而有效控制圍護牆變形;施工工藝要求較高，如節點和支撐結構處理不當，或施工支撐不及時不準確，會造成失穩。由於基坑開挖後，基坑中下部周圍土體的主動土壓力相對較小，但要求支撐及時，所以採用鋼管支撐可以較快地構築圍護支撐結構，較好地保持基坑穩定，保證施工安全。
【考點解析】本小題是道簡答題，涉及的考點是深基坑兩類內支撐體系的形式和特點。深基坑開挖是從施工第一道支撐開始的。這時只要按圖紙要求將鋼筋混凝土支撐的大樣放在已整平的地面上，然後挖出澆築鋼筋混凝土支撐所需的立模空間，立模、綁紮鋼筋、澆築混凝土、養護到設計強度後，就可以開挖深基坑了。當挖到第二道支撐的設計標高時，就應施工第二道支撐。這時，從第一道支撐到第二支撐之間已經沒有土了，作用在圍護結構上的主動土壓力失去了平衡力，急需用內支撐來平衡，所以應快速施工內支撐。這時如果還是採用現澆鋼筋混凝土支撐，由於其施工時間長，圍護結構處於無支撐的暴露狀態的時間長，軟土中被動區土體位移大，有極大的可能在現澆鋼筋混凝土支撐施工期間，發生基坑坍塌事故。這時就應該用鋼管支撐體系，它的施工時間只有現澆鋼筋混凝土支撐施工時間的幾十分之一。
3、【參考答案】
本項目的管井屬於疏乾井，其作用是疏幹潛水，便於基坑開挖;同時有利於保護周邊的地下管線。
【考點解析】本小題是道分析判斷題，涉及的考點是工程降水方法。回答本題需要依據考試用書中的相關論述，結合背景資料中給出的地質和水文信息，加以分析判斷後做出簡明扼要的回答。背景資料中給出的信息是：基坑場地地層自上而下依次為：2、Om 厚素填土、6m 厚黏質粉土、8m 厚砂質粉土。地下水位埋深約 1、5m。基坑開挖深度 8、5m。基坑圍護結構採用 SMW 工法樁。在基坑內佈置了 5 口管井降水。這些信息告訴我們，本基坑的水屬於潛水(背景資料中沒有提到承壓水)，降水深度至少 9m;SMW 工法樁的水泥土攪拌牆就是隔水帷幕，穿過了 8m 厚砂質粉土層，隔斷了基坑內外地下水的水力聯繫;管井佈置在基坑內，埋深必定大於 9m，降水時，基坑外地下水不受影響，因此避免了基坑外的土因水的流失而發生的變形，保護了周邊的地下管線。
4、【參考答案】
堵漏措施的具體步驟為：
1)滲水較小時，在漏水處用排水管引流，用雙快水泥封堵，待封堵見效後，關閉排水管道。
2)如果滲流過大，就在漏水處回填土並在基坑外注漿封堵水流。堵漏完成後，再清除回填土。
【考點解析】本小題是道簡答題，涉及的考點是防止基坑坍塌、掩埋的安全措施。在回答問題前，先要看清題意和背景資料中給定條件。背景資料中給出的信息是：在挖土過程中發現圍護結構有兩處出現滲漏現象，滲漏水為清水，項目部立即採取堵漏措施予以處理。這裡"滲漏水為清水"是給定的條件，沒有這一條，就不能採取參考答案中的堵漏措施。圍護結構滲漏是基坑施工中常見的多發事故
。在富水的砂土或粉土地層中進行基坑開挖時，如果圍護結構或止水帷幕存在缺陷，滲漏就會發生。如果滲漏水主要為清水，一般及時封堵不會造成太大的環境問題;而如果滲漏造成大量水土流失則會造成圍護結構背後土體過大沉降，嚴重的會導致圍護結構背後土體失去抗力造成基坑傾覆。圍護結構缺陷造成的滲漏一般採用下面方法處理：在缺陷處插入引流管引流，然後採用雙快水泥封堵缺陷處，等封堵水泥形成一定強度後再關閉導流管。如果滲漏較為嚴重直接封堵困難時，則應首先在坑內回填土封堵水流，然後在坑外打孔灌注聚氨酯或雙液漿等封堵滲漏處，封堵後再繼續向下開挖基坑，具體見圖 1、圖 2
5、【參考答案】
索賠不能成立，因為基坑漏水是由於圍護結構施工缺陷造成的，屬於施工單位的原因，所以不能索賠
【考點解析】本小題是道分析判斷題，涉及的考點是施工合同索賠。工程索賠是在工程承包合同履行中，當事人一方由於另一方未履行合同所規定的義務或者出現了應當承擔的風險而遭受損失時，向另一方提出索賠要求的行為。判斷能不能索賠，從上述索賠的定義出發即可判定。注意不要養成習慣性思維，索賠一定是施工方向業主索賠，上述索賠的定義中沒
有這個含義。
6、【參考答案】
三軸水泥土攪拌機、起重機、震動式打拔樁機等。
【考點解析】本小題是道簡答題，涉及的考點是深基坑支護結構與變形控制。需要根據實踐經驗和背景資料提供的信息作簡明扼要的回答。首先要明確本題背景資料中提供的信息是什麼?"基坑圍護結構採用 SMW 工法樁"。其次，要搞清楚，要你回答的問題是什麼?"列出基坑圍護結構施工的大型工程機械設備"。這裡的關鍵詞是"大型"。圍護結構是 SMW工法樁，施工 SMW 工法樁的大型工程機械設備就是這三樣。三軸水泥土攪拌機用於施工水泥土攪拌樁，起重機、震動式打拔樁機用於插拔型鋼。
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