強颱風“山竹”才剛剛落下帷幕，新一陣的“潭美”就要來臨，狂風暴雨之間，很多的私家車受損，而且嚴重一點的，整臺被水泡，那可就事大了。
相對來講，很多關於汽車被水泡，都會講到燃油汽車，泡水後不能發動汽車，這樣發動機很可能報廢，但是沒有啟動，收拾收拾，問題一般不會太大的。
而新能源汽車，尤其是電動車，雖然都聲稱是防水，但是對淺表的潑水，或是短暫的浸水，會有一點作用，要想抵抗幾個小時，甚至一天的泡水，那電動汽車還是否安好，就很難說了。
我國有發佈純電動車的相關標準，還有汽車蓄電池行業規範燈要求，現在的電動汽車，要求電池防水防塵能力達到IP67級，這個只是防浸水，泡水裡，那也是頂不了多長時間，所以還是提早做出準備。
不可否認，在汽車被水泡的情況下，電動汽車因為密閉性好，汽車電機得到很好防範，短時間防水效果會比燃油汽車要好一些，但是時間長了之後，密閉性受到挑戰，滲水進入，是大概率的事件。
只要內裡一進水，汽車的重要核心，電池部位就會受損，高壓線束也可能有問題，而原裝純電動汽車的電池，那可不是一般的貴，就好像比亞迪唐新能源車，據說更換電池報價5萬多，想想都可怕，難怪很多人說，電動汽車泡水，電池損壞就不用修了，還不如買一輛新車。
綜合來講，很顯然純電動汽車水泡後，維修成本高，也更易出現故障，壞車，這就是新能源汽車的大毛病，經不起水泡!
對於購買新能源汽車和燃油汽車，你有什麼看法呢，歡迎評論留言。
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