汽車研發速度越來越快，伴隨而來就是有許多傳統陸續消失，像是瀕臨淘汰的手排變速箱、逐漸減少的柴油引擎等，近日線上汽車交易平臺《CarGurus》針對32家汽車品牌進行調查，發現傳統的手剎車也準備消失，未來拉手剎車甩尾將成為過去式。
這次《CarGurus》統計市面上32家汽車品牌的車型，發現新車幾乎都看不到傳統手剎車的配置，像是英國市場方面，只剩下37%的新車擁有傳統手剎車，而唯一全車系都有此配置的，僅有達契亞和鈴木兩家車廠，其他品牌新車或多或少都開始改為按鍵式的電子手剎車。
另外《CarGurus》也提到，包括奔馳、奧迪、捷豹、雷克薩斯、路虎與保時捷等車廠，都已經沒有銷售傳統手剎車配置的車型，該平臺編輯Chris Knapman表示，未來幾年內，傳統手剎車的數量將會直線下降，可能只會在部分特殊車型上才能看到，這是一件相當可惜的事。
其實EPB電子手剎車的工作原理與傳統機械手拉式手剎車或腳踏式駐車剎車相同，不過電子手剎車的優點就是節省空間且安全性高，對於駕駛來說，伴隨電子手剎車而來的Auto Hold功能，還可以減輕右腳在塞車時的負擔。
但電子手剎車同樣也有缺點，當電池出現問題時，連帶的會影響到電子手剎車，不像傳統手剎車純機械運作來得令人安心，當然也無法自主控制車尾動態，若買不起大馬力後驅車，想要偶爾飆車甩尾幾乎不可能。
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