以水平對置引擎和AWD驅動為發展核心的斯巴魯，這幾年在全球的銷售表現亮眼，尤其在EyeSight導入後更大舉提升銷售量，但對於六芒星忠實粉絲來說卻頗為失望，因為這個品牌似乎離性能越來越遠，表面上斯巴魯逐漸朝大眾路線靠攏，但實際上卻如鴨子划水般默默地帶給市場驚喜。
就最新的情報顯示，其實斯巴魯正在開發一款搭載三馬達PHEV的中置渦輪跑車，而且馬力據說高達400hp。早在2014年日內瓦車展中，斯巴魯發佈一款名為Viziv 2 Concept的概念車，隨後便幻化為新一代森林人，然而這卻是整個Viziv設計概念的雛型，因為在斯巴魯的產品戰略規劃中，性能旗艦不能單靠WRX STI獨撐大局，因此先在2014年遊戲GT6推出Viziv GT Vision GT的概念車，當時不少人認為這僅是遊戲的夢幻車，離現實還有一大段距離。
其實並非如此，因為現階段斯巴魯已經就下一代BRZ底盤為基礎，開始進行Viziv GT Vision GT量產版的計劃。雖說量產版沒有如Viziv GT Vision GT般誇張的造型，但雙門結構是高層和開發小組的共識，另外動力上將採用前二後一的馬達配置，並採用PHEV的油電混合系統，中置引擎則是新開發的1.8L水平對置四缸直噴渦輪增壓，推測整體馬力上看400hp，並有著60.0kgm的扭力表現；當然AWD與EyeSight都會列為標準配備。此外為了達到輕量化目的，車體結構將採用航空級的碳纖維材質，所以車重控制在1,300kg以內。
預計2022年誕生的中置三馬達PHEV水平渦輪雙門車，其鎖定頭號目標將是現代的RM16N，且若按照斯巴魯本身的造車功力來看，未來絕對會提供最具樂趣的操控性給消費者。
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