英朗2018款降至8萬起,比大衆厚道,車長4米6

英朗2018款降至8萬起,比大眾厚道,車長4米6

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隨著中國的家庭收入漸漸高了起來,對於汽車的需求也越來越高了,只要有多餘的資金就會考慮入手一臺家用的汽車,那在10萬左右的汽車裡面到底是選擇三廂轎車還是SUV呢,雖然SUV是現在的主流車型,但是高油耗還是讓人有些考慮,畢竟在這個區間的用戶大多是想著油耗比較低會更加經濟實用一點,所以三廂轎車成為了主流車型,而且有著非常不錯的市場。來看看排名前列的別克英朗,這一次英朗終於良心了一回,全新2018款的別克-英寸上市後降至8萬起,以前的市場售價在10.99-14.39萬起,現在的市場售價在8.49-11.89萬起,這樣的性價比看來比大眾的朗逸還要厚道很多,畢竟入門更低,車長也能達到4米6,一起看看吧。

英朗2018款降至8萬起,比大眾厚道,車長4米6


外置點評:

首先看看它的外觀設計,很多人都知道別克是一臺美系車型,在中國的合資車裡面一直都有著不錯的市場,原因是它的車身設計非常的美系,讓中國消費者一眼就能喜歡,特別是它的中網設計,全燻黑設計,少量的鍍鉻飾條裝飾著車身,大燈組是鹵素和LED兩種可以選擇,高配的才有LED光源。在車身尺寸上面也是有自己一定的優勢,車長達到了4609mm,寬度在1798mm,高度有1486mm,軸距在2640mm,車長和軸距在同級別的車型裡面表現一般了。

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內置感受:

在到了它的內飾設計上面,真皮方向盤,機械儀表盤,7英寸的中控彩色大屏,不過只有頂配車型才有。下方的物理按鍵比較多,需要熟悉一下,前排的儲物空間還是比較充足的,電子檔杆前,中央扶手箱,手套箱都有一定的儲物空間。左右非常不錯,只有低配的2款車型是織物材質,其他的中高配座椅均採用的是真皮座椅,填充物很充足,包裹性很好,坐起來非常舒服。至於後排的乘坐空間表現是頂級的,就是中間的地臺還是存在的,長期坐中間還是不怎麼舒服。

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動力性能:

下面是它的動力表現,很多人都知道在10萬左右級別裡面,2.0T的發動機還是比較少的,就算是別克也沒有配備,全系只有1.0T和1.3T兩款不同的渦輪增壓發動機可以選擇,不夠對於一般的家用車來說已經是非常充足了。最大馬力達到了125-163匹,最大功率是92-120千瓦,最大扭矩是170-230牛米,這樣的動力表現在同級別裡面是頂級的,對比了豐田的卡羅拉,日產的軒逸,大眾的朗逸,在動力上面都不及頂配的別克-英朗。

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最後總結一下這款全新2018款的別克-英朗,在外觀上面有讓人羨慕的風格,畢竟是美系的三廂轎車,整體的外觀比德系和日系車還是耐看很多,並且別克汽車在中國還是有著非常好的口碑的。在看它的內飾設計,雖然是比較簡單,但是看起來很有檔次感。不過在中控的彩色大屏上面還是有很多人不認可的,買別克的人就是喜歡這款車系,但是英朗的中低配車型都沒有中控的彩色大屏,這是在現在這個時代裡面讓人難以接受的,後續需要改進。


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