史上首台!零件超过100万的乐高布加迪竟然上路了!

乐高经常喜欢在汽车圈子里“搞事情”,前不久的机械组(TECHNIC)1:8布加迪Chiron刚发布不久,这不一夜之间,

乐高首台可驾驶的布加迪就又火遍了全球车友圈!

史上首台!零件超过100万的乐高布加迪竟然上路了!

趁着还热乎的劲儿,我们来看看它究竟有多厉害?

组装搭建耗费13438小时


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它是1:1的比列按照布加迪超跑Chiron打造,外观上360度无死角地最大程度还原了实车设计元素。其中花费的乐高积木块超过了100万个,因为没有别的案列,所以开始是凭借着设计草图和记忆,从设计研发到拼搭组建花费了13438小时,最终打造出的一台可以上路驾驶的乐高积木!

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这个家伙全身上下都是极具匠心的创意和想法,从双色车身到流线型艺术,乐高机械组用了56种积木零件来搭配组合;前大灯和尾灯可以依次点亮,为了展现出那种逼真的动态效果,他们用了透明乐高颗粒积木件的组成材料。3D技术复刻运用在了马蹄形前格栅上,此外刹车卡钳部位也都有所保留地去还原真实感。

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车身搭建下没有使用粘合剂,均为乐高积木拼搭而成,那是怎么可能做到的? 为了解决这个问题,乐高机械组专门制作了一把乐高版电动螺丝刀,这样就可以把不同的积木零件块组合起来

车内实际功能可用


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来到车内,它的方向盘用了72块乐高积木,双拼颜色也真实还原实车模样,模拟仪表盘也可以显示数字信息。而且还有两把钥匙可以模拟启动装置,它的计速器与动力结构相互连接匹配。细节已经做到了“无微不至”,包括可调节的内部后视镜、雨刷、安全带和运动型座椅等都有体现

能开的乐高


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这积木能跑!它的“发动机”是一个名为L-Motors的动力系统,24个电机组由2304个乐高动力系统组成最大功率5.3马力,最大扭矩92牛·米,连接整车的有一个轴承系统。整车重量达到了将近1.5吨,超过20km/h的行车速度。有消息称,它会在本周末的F1意大利站大奖赛上正式亮相公众。

那么下一步的乐高,会不会造火箭奔月球?


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