“一年中什麼時候買車最划算？”購買第一輛車的朋友經常諮詢的問題。
首先，說說汽車價格的形成：
我們都是在經銷商那裡買車，基本上沒有什麼廠家直銷，而經銷商又從廠家那裡批量買車。廠家會以比市場指導價便宜一點點的價格批發給經銷商。
然後車車賣了之後，根據賣的車車多少，經銷商還能從廠家那裡拿到“一點點”的業績返利。廠家那麼多高智商人才，專門為每個經銷商計算返利，會按照一定的時期返利給經銷商，而這裡最重要的兩個時點往往是半年和全年。
也就是說，為了拿到較多的返利，經銷商往往在半年期和年底有較大沖量的壓力，因此也會投入較多的促銷，買車族就能享受到更多現實的好處。
那麼“一年中什麼時候買車最划算？”
答案是“經銷商衝量壓力大時買車最划算”。
大概一年劃分的時間段：
2月-4月：這個時候，新年伊始，廠家和經銷商往往還在爭吵一年的目標和返利政策呢，究竟能花多少錢用在促銷上往往還不確定。而且這時經過前一年年底的血戰，經銷商兄弟們大多在休養生息，衝業績的壓力不大，價格也往往較為平穩，買氣平穩。
4月下旬-6月：從4月下旬開始，就有北京上海車展，接下來五一黃金假期，各地又有小車展，我天朝的車展往往都是以賣車作為第一目的，各廠家或是經銷商為了不輸給競爭對手，往往會投入促銷，買車時間漸漸到來。而進入6月後，大家都知道半年要結束了，廠家為了半年業績，經銷商為了半年返利，這時候會投入一定的促銷來衝量，買氣上漲！
7月-8月：是傳統的淡季，往往廠家和經銷商也無心戀戰，平穩就好，買氣下降！
9月-10月：被認為是傳統旺季，大家都稱為金九銀十。因為有國慶黃金週的影響，而且購車族的半年獎往往也已經到位，地方車展密集，廠家和經銷商投入資源也較多，買氣上漲！
11月-12月：汽車銷售旺季。農民伯伯在收穫季節之後，手裡有了錢，於是開始體面買車，因此自主品牌往往會在此時銷售井噴。城市工薪一族也考慮買個車衣錦還鄉。而且各大廠商為了全年業績，大多在這個時候戰紅了眼，投入的促銷很大。經銷商為了達成或者超過全年目標，從而拿到多的返利，在這時也是卯足了勁，因此價格會比較優惠，我們買車族相對能拿到較多實惠。
接下來的1月-2月：是春節前後，春節前往往促銷政策會延續，入手仍然不算晚，春節之後大概買氣就開始下降了。然後開始新一年的循環。
從上面的分析來看，可以看出5-6月份和年底的12月份是購車最划算的時間。
推薦購車時間：
（1）地方車展：很多以地方名義舉辦的車展是由當地經銷商承辦的。前期的策劃與開銷促使經銷商不得不通過車展走一次量。同時由於車展期間各品牌“門當戶對”，孰優孰劣一看便知，因此無論車企還是銷售渠道都會給出頗具競爭力的價格。
（2）春節後：不少國人都有“新年要有個好兆頭”的觀念，隨著大量現車陸續送抵經銷商，不少4S店都會在春節舉辦各種類型的優惠活動。冬去春來，人們的購物慾望開始增長，但尚未被完全激發，此時購車的人數處在“剛剛好”的水平。經銷商既不會因為銷量不佳而“步步為營”，也不會因為銷量過高而傲嬌。
（3）暑假6-8月：至於你們在暑期做什麼，反正筆者內心深處是渴望葛優躺的。對於大部分消費者而言，炎熱的天氣會使人的部分機能下降，惰性提升。待在辦公室或家裡吹空調自然是不二之選。如果不急著用車，誰願意頂著30多度的高溫，汗流浹背地和經銷商磨嘴費舌呢?如果願意反其道而行之，將有不小概率談出一個不錯的價格。特別是每年6月底，隨著經銷商上半年績效考核壓力的增加，不少門店都會給出一個低於前幾個月的價格。
（4）年底：與6月底的情況相似，每個自然年年底經銷商會再次迎來績效考核。特別是車輛金融、精品等細分項目，因此在這個時段買車是非常划算的。對於一些不太熱銷的車型，部分經銷商會從11月中下旬開始各類促銷，以免業績不達標。需要說明的是，12月中下旬大部分經銷商都能順利完成任務，並恢復原價，因此11月中下旬到12月上旬是比較明智的購車時間。
不推薦購車時間：
（1）春節前兩月：“買輛新車過大年”是不少消費者的選擇。但事實上，由於剛剛經歷前一年的大促(經銷商考核通常是以自然年為單位)，大部分經銷商都不會在春節有大動作，除了加送一些並不十分值錢的選裝、保險。而且這段時間雖然看車人多，但經銷商的現車往往不多，甚至有可能出現幾位客戶同時看中一臺車的情況。此外有必要提一下，如果準備直接買新車開幾百公里回老家，最好三思。除了上臨牌週期，還有車輛磨合與保養因素。
（2）新車剛上市：如果一臺車剛剛上市就調價，通常會暴露出2種問題：一是車型太冷門不受歡迎，二是廠家定價有點離譜。隨著國內市場成熟，廠商基本克服了上述兩種情況。部分暢銷車型甚至會出現加價提車、提車週期長的問題。因此在新車剛上市就下單其實並不太明智——除非您對新車有特別的好感，或者有急切的用車需求。同時，做“小白鼠”還有個潛在問題，就是第一批車有一定概率存在小bug。當然，如果您買的是動輒千萬元的限量版超跑，不在剛發佈時預定，基本就沒啥機會了。
（3）5月旺季：如果說6、7、8月是銷售淡季，那5月的情況則剛好相反。從經銷商反饋的大數據看，5月的優惠力度是除2月外最低的。原因無它——此時購車的消費者最多，而且5月恰逢新車上市高峰，此時購車通常要付出比6月高几個百分點以上的價格。
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