上升趨勢中的大形態平臺，五彎十，回調和上升波段中的小形態回擋，短暫整理，都是股價走勢在上行中，為了完成不可缺少的洗籌程序，在滯漲狀態下所做的股價結構性調整，操作上回避這段長短不一的調整或整理期是必要的，這對中短線尤為重要。但不能放棄對他們的繼續關注，關注的目的是為了在調整或整理結束後，不失時機地抓住第一起漲點。瞭解這種形態變化，是為了逢低買進追漲的操作方法。
長期關注形態變化的始末，僅從K線走勢上索取信息是不夠的，對其產生作用的還有股價靈魂之稱的成交量，還有代表市場主力意志的中長期均線，只有把他們都聯繫起來綜合分析，才不至於在主力操作的意圖判斷上出現偏差。一個方面有可能造假也容易造假，便在三個方面都造得天衣無縫幾乎不可能，總會在哪個方面會露出馬腳，往往有人吃虧，就吃在只顧一方，且最容易唬人的股價波動上，如能避虛就實再看其他兩方面是怎麼個情況，興許就不會那麼輕易被忽悠了。
K線、成交量、均線三方面有關各自獨有的變化規律，又彼此依賴相互間產生著作用那麼，就不只是看罷K線，再走馬觀花地瞅瞅量和均線那麼簡單了。從他們之間對主力的微妙反應中察覺意圖所向。為此，讓我們分別到他們的調整或整理的過程中去，具體瞭解各自都是怎樣變化的，又是如何為一個共同目的，煞費苦心編排一個個造型而做出默契配合的。通過了解過程為我們捕捉股價調整到位的跡象，抓住變盤向上的機會提前做好思想上的準備。
為了直觀地表現K線、成交量、均線在調整或整理時期都是怎樣變化的，特借一個個實態圖例加以輔助說明。
1. 日K線方面
首先看清，瀋陽機床(000410)在此次起動之前是一個五彎十的經典形態。如下圖
該股選以大陽線、次日緊跟上影線完成一波的最後衝刺，滯漲以後開始進入調整，歷經四天整理、兩日下調完成了洗籌調整的過程，最後出現較小的K線顯示調整已至尾端，此時也到了股價向上或向下變盤的臨界點。好的造勢形態，大有一觸即發重拾升勢之可能，可為什麼每每這個時侯關注的人卻反而更少呢?因為太不吸引眼球了。
概括這個形態K線組合形成的過程就是：K線由大收斂至小陰小陽，即便中間有時可能出現較大K線，但總的變化過程是由大趨小。也就是股價做形態一定是由大K線衝頂之後開始，隨著調整振盪幅度逐漸收窄，終由小K線宣告結束。這絕對符合股價結構性調整的客觀要求。高位出現大陽線說明市場交投達到高潮，隨時有退潮的可能，而底位出現小K線說明市場交投低迷，隨時有重新活躍的可能，這是物極必反的自然法理，當然股市也不能例外。
2. 成交量方面
武漢中商(000785)是平臺盤整形態，該股自底圖形之後，大陽上漲但很快帶兩上影進入盤整，值得一提得是有一次低開大陰，令人無不產生恐慌。然而從很小的成交量上看，隨即應消除不安得心理反應，這就是從量上來分析的好處，若單看股價大跌不嚇跑才怪呢。如下圖
從該股盤整期間成交量的變化來看，由前期的大量逐天萎縮至很低的量，前後可看做是近期的天量和地量。地量的出現，說明了由調整以來的做空能量已釋放完畢，地量地價也就這麼產生了。地量見地價雖然是眾人之常識，但把它真當回事的人不見得有多少，更甭說躍躍欲試想在這時介入了。地量激不起人們投入的熱情，熱情都留到出現大量的時侯迸發。
概括股價在調整中成交量變化的過程就是：量由近期大量逐步萎縮遞減至不能再小的量，也就是說量能隨著股價的調整也有個釋放的過程，一定是由再放不過近期天量開始，隨著股價從高位落下，上下振盪被震出來的獲利籌碼逐漸地由多變少，留下的是再震不出去的長線和買下沒獲利或沒達到獲利目標不想出的籌碼，成交量變化終由交易量的遞減宣告結束。這符合股價調整時期涉及到與洗籌有關的量能變化的實際情況，天量說明市場交投已達到高潮，要買籌碼的都搶到了;地量說明市場交投已達到低潮，想賣籌碼的也都賣完了。主力洗籌即使還想洗乾淨些，但任憑怎麼砸就是不出來，奈之無何。
南京中商(600280)穩健上升的中間，出現為期四天的稍長整理形態，下方的成交量變化隨著股價滯漲整理由大柱變成小柱，把它洗到沒有柱子是不可能的，輕溜溜砸砸也就行了，這又不是大形態，砸大了惹起恐慌盤。如下圖
重點提示一下：確定地量並非是在當日收盤後，因所認為的地量，未必就是近來地量，也許明天還有比這更低的量。也不是非等到次日交量放得超過今天的量時來認定，那時肯定股價已經走高，錯過了更早更低的買入時機。確定地量不是在兩日的量上做比較，而是通過邏輯思維間接地獲取，確定今日地量是在次日的分時走勢出現買點上，尤其在分時橫盤時，因有了買點後市股價一定正式起動上揚，根據價升量增的基本原理，上揚的時侯成交量必然會放大出來，那時會大過前一天的量，所以早期的分時走勢買點，就可以確定前一天的量為近期地量。
同時也存在你認為的不是地量，可被第二天證實確是地量，這是由於第二天分時走勢上出現非常好的買點。情形的不明朗和走勢的不確定及視覺上的盲點，都有可能發生不僅是對量變、對其他方面也是一樣出乎意外的情況。但一經證明情況變得朝著有利的方向發展，也要改變初衷，畢竟現實擺在眼前。
3.均線方面
涉及到均線的是乖離，均線乖離對股價的制約作用就像人放風箏一樣收放自如，股價對均線也是乖得像聽大人話的孩子怪不得叫乖離還真的是名符其實。一般人們對乖離的使用，不像對盤面三大要素中其他兩個要素那麼偏向，可能是因為不直接反映量價關係的緣故。
乖離有著股價和成交量兩個要素所不具備的特長，對適不適合買賣時侯的判斷作用，不比來
自其他兩個要素的分析差勁。假使股價遠離均線時，會有一種風險升高意識隨即而生，那時其他兩位正在大造聲勢，恨不能都吸引來買到高位上;能使股價近靠均線時，會有一種風險降低意識隨即產生，那時其他兩位正在偃旗息鼓，恨不能都叫閉上眼睛別買到低位上。 尤其在股價走勢關鍵的變盤點位，某種程度上要比來自K線和成交量的分析可靠有效，畢竟多出支不支撐、助不助漲的功能可供利用。經常有看不出其他兩位鬧什麼情緒，卻突然撩開蹶子給人來個冷不防下跌。也有看不出其他兩位來什麼興致，卻突然昂起頭給人來個意外上漲。若看懂乖離既能在它撩蹶時防這腿，還能在它昂頭時騎上去。當然，三方面綜合分析相為互補效果更佳。
在這裡說到均線乖離，主要是指在股價調整或整理時期乖離變化的情況，由於大小形態所在的位置，分別處於上升趨勢下軌和上升波段的五日均線上，那麼就應該分開來闡述。乖離是由超值的乖離隨股價的調整或整理，逐漸向所隸屬的均線復歸直至歸到零值。換句話說就是，在上升趨勢中表現大形態的股價，離下軌線遠了(即處在趨勢大通道的上軌)，就要以主動下調或靜侯等待的方式，使期靠近趨勢下軌線;在上升波段中表現小形態的股價，離五日均線遠了(即處在波段小通道上軌)，也是以主動下調或靜侯等待的方式，使其靠近五日均線。兩都分別在靠近之後，通常會較為迅速地做出反應，正向起動還是反向開跌，決定於代表兩條底線的長、中期獎金意志。
江淮汽車(600418)該股上升波段中，出現三個整理形態，其中有兩個是短暫整理形態，從中也不難看到當股價離五日均線偏遠時，都像是被叫停似的乖乖地等到五日線上來再作打算，能頂住則再漲，頂不住則跌下來，看來破不破五日均線是波段行情在不再有的關鍵所在。
從圖上看波段中三個小形態的末梢K線，靠近的十五日均線，於是可以這麼說，在上升波段中K線升得遠了，就有向所屬五日均線回籠的要求。不過不用像大形態那樣搞那麼長時間，費那麼大麻煩，這沒幾天就搞掂了，所以概括也簡單，就是股價整理至五日均線。如下圖
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(本資料僅供參考，不構成投資建議，投資時應審慎評估)
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