大轉矩的低速電機已經出現——電動驅動

機器人的能源、按其工質的性質,可分為氣動、液動、電動和混合式4大類,在混合式中,有氣一電混合和液一電混合。液壓驅動就是利用液壓泵對液體加壓,使其具有高壓勢能,然後通過分流閥(伺服閥)推動執行機構進行動作,從而達到將液體的壓力勢能轉換成做功的機械能。液體驅動的最大特點,就是動力比較大,力和力矩慣性比大,反應快,比較容易實現直接驅動,特別適用於要求承載能力和慣性大的場合。其缺點是多了一套液壓系統,對液壓元件要求高,否則,容易造成液體滲漏,噪聲較大,對環境有一定的汙染。

大轉矩的低速電機已經出現——電動驅動

氣壓驅動的基本原理與液壓驅動相似。其優點是工質(空氣)來源方便,動作迅速,結構簡單,造價低廉,維修方便。其缺點是不易進行速度控制,氣壓不宜太高,負載能力較低等。

大轉矩的低速電機已經出現——電動驅動

電動驅動是當前機器人使用最多的一種驅動方式,其特點是電源方便,響應快,信息傳遞、檢測、處理都很方便,驅動能力較大。其缺點是因為電機轉速較高,必須採用減速機構將其轉速降低,從而增加了結構的複雜性。目前,一種不需要減速機構可以直接用於驅動,具有大轉矩的低速電機已經出現,這種電機可使機構簡化,同時可提高控制精度。

大轉矩的低速電機已經出現——電動驅動

機器人的驅動系統,相當於人的消化系統和循環系統,是保證機器人運行的能量供應。


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