城市不斷的在發展，今年的8月15日，濟南新東站的主體已經完工，開始進入鋪軌狀態，這座總規模達到18萬平方米的建築
打著“山東1小時生活圈的口號”。
從濟南到青島僅用50分鐘，到濟南西站僅15分鐘，同時地下還設計連接濟南的R3和M1號地鐵，和國內一線大城市一樣坐地鐵不用出站換乘就可以直接坐高鐵，下了火車就到了山東的各個城市，真的將實現1小時內到達。
另外，小編帶大家看看新東站對濟南本地的發展與影響，新東站的位置位於高新核心區、奧體政務中心、漢峪金谷的正北方向。
首先在內地交通方面，除了剛剛提到的兩條地鐵線融入，還規劃了18條公交路線方便市民前往，為了彌補新東站區域的路網不發達，現在還有12條左右的公路正在修建。
另外，隨著這些規劃的交通基礎設施興起，還將在新東站局域建立溼地公園以及各所學校。
種種因素表明，未來新東站的片區將濟南核心區域之一。
那麼房地產行業自然也會蹭這一波熱度，各大房地產商也是把錢紛紛砸向了新東站區域，比如世貿集團、保利置業、新城控股三大廠商投資的翡麗公館，還有一些比較新的熱門樓盤，像萬科龍湖城市之光，新城香溢紫郡等。
說到地方，最受益的就是位於新東站區域和高新核心區中間的張馬屯區域，雖然現在張馬屯區域大部分還在拆遷，但是房價已經漲了起來。
來自濟南工作2年的普通員工說：“以前這邊房價普遍7000每平方米，如今16000每平方米也很難找到了，房價已經跟工業南路上的小區看齊了，等到工業北路的慢慢開通，房價說不定會到20000每平方米以上”。
以及新東站區域周邊的樓盤，萬象新天以及恆大城的房價，住在這裡的居民紛紛都表示，自己的房子價格隨著新東站的慢慢建成也在逐步上漲。
小編認為大城市的發展都需要這種過程，對於很多需要購房的人來說面對主城區高額的房價，他們更願意去買這種新經濟區域有“潛力”的房子。
我們選擇住房無非就是要看
交通是否便利，周圍的教育資源，生活日用的商場是否可以滿足需求，買房還是要根據自己需求，切合實際不能盲目從眾。閱讀更多 房產視覺 的文章
