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本期我們說一下關於進口汽車稅率下調的傳聞，近期有很多朋友在說等汽車降稅！進口車俗稱的關稅包含（關稅+消費稅+增值稅）業內人士叫三稅！就在前幾天，國家出臺最新稅率政策，部分進口商品包括進口汽車的增值稅下調百分之一，別的不說，就說汽車，增值稅由原來的百分之17降為百分之16，這似乎讓觀望的朋友們有些失望了！意思意思！並沒有軟用！然而就在此時中美貿易戰又是一觸即發，所以國內有意將進口汽車的關稅下調，
第一，這裡我們先說說這百分之1的增值稅下調有沒有實質性意義，說明白點就是假如一臺進口車的進口價格或者海關審價是100萬元，並且它排量超過了4.0升，那麼它的進口總稅負減少了2.08萬元。見上圖
有人會問不是隻降了百分之1嗎？以4.0以上排量車型為例，為何綜合稅率降了百分之2.08.因為上面我們說了進口車有三稅，而這三稅是密不可分的，消費稅要在關稅上計算，增值稅要在消費稅上計算，這樣綜合稅率就變了，依然是這臺4.0以上排量的進口車，進口報關價100萬，那麼要繳納141.67萬的綜合稅，車價就變成了241.67萬元，可謂瞬間增值啊，加上冒錢 報關報檢 船運 物流保險以及商家利潤，車價就成了260萬以上，一臺260萬的車降了2.08萬顯然沒有太大作用。這就是車在國外和國內為什麼差價這麼大原因。
第二，我們在說說關於進口車關稅的政策動向，首先是中美貿易戰的導火索一旦引燃，那麼關稅就是巨幅上漲，將會對原產地為美國的車型關稅為百分之25上調到百分之50，依然以這臺4.0以上排量進關價為100萬為例，漲稅後它要交的總稅額是192.5萬元，比漲稅前多了48.75萬元，見下圖
其次我們 再說一下進口車關稅的第二個政策方向，我國國務院和財政部欲將進口汽車關稅下調百分之10到百分之15，預計在年內實施，但是具體相關文件還沒有外漏，所以真正的關稅大幅下調現在下結論還為時過早。
之前新聞發佈美國計劃對我國加徵關稅的商品名單，是4月3號公佈的，（見下圖）但最終是否實施，至少要60天后才會敲定。也就說是6月3號最終決定，那麼如果我國國務院對汽車關稅下調的具體文件能在6月份之前公佈，也許就能避免中美貿易戰的觸發。
所以，關於進口汽車關稅下調，和原產地為美國的進口車關稅上漲，到底哪個會率先到來？現在誰也說不準。
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