車牌號實現終身制,交強險不再是950元

鑑於我國目前存在的交通問題,交通部推出了三項新規,那就是車牌號可以實現終身制,交強險金額變動以及車船稅大幅度下調。

1.車牌號

不少的車主比較鍾情於自己的車牌號,甚至還有些是情懷車牌,但是之前如果車輛報廢的話那麼車牌號也會隨和報廢,這讓很多的車主顯得無奈又覺得可惜。

車牌號實現終身制,交強險不再是950元

另外根據最新交通部門通知,8月起,將針對車牌進行新規。新規規定車牌號可以終身使用的權利。

也就是說,現在只要掛了車牌,自己滿意,那麼以後不管使用什麼車,都可以延用這個車牌,新規的出發點是,為了放寬使用權限,舊車牌現在只要用一年以上就可以申請留下來

不再是3年的強制規定了,二手車也可以上舊車牌了

2.交強險

有車子的朋友就深有體會,每年養車的成本算下來也是一筆不小的費用,其中保險費佔了大頭,至少都要4000塊錢左右。

汽車保險一般都包括三者險,車損險和交強險。而交強險屬於國家強制交納的,這在以前,6座以下的小轎車,都是950元一年,但是今年交強險已經實行了改革。

車牌號實現終身制,交強險不再是950元

在新規中,交強險需要繳納多少完全取決於自己的“表現”,在新規中指出交強險的費用上下最高可浮動30%,也就是說轎車每年最低可繳納665元的交強險,最高要繳納1235元的交強險。

例如。

具體規則就是如果車主在前一年沒有發生有責交通事故,那麼在第二年就可以降低10%的交強險金額;兩年內沒有發生有責交通事故,那麼在第二年就可以降低20%的交強險金額;以此類推,最高可降低30%。

反過來也是同樣的道理。

如果車主在一年內發生一次有責無傷亡交通事故,那麼就會增加10%的交強險金額;如發生兩次及以上有責無傷亡交通事故,那麼就會增加20%的交強險金額;以此類推,最高30%封頂。

3.車船稅

在這次新規中,運輸車輛的車船稅下降幅度最高,達到了83.3%。打個比方以一輛整備質量為15噸的載貨汽車,按照之前96元每噸算,車船稅就要1440元,那麼在這次調整之後只需要交240元就可以了,這樣中間就能省下很大一筆錢。

車牌號實現終身制,交強險不再是950元

這三大福利政策大大減輕了車主的壓力,尤其是交強險價格調整,既能給車主省錢,還能讓車主形成自覺遵守交規的習慣!

相信我國的交規政策隨著時間的推移,會越來越完善,造福於廣大人民。


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