貴州已經縣縣通高速,未來會不會每個縣都通高鐵?

獨愛白頭之吟


貴州的快速發展看在眼裡,貴州經濟領跑全國27個季度,這是非常嚇人的概念,貴州直接跳過工業經濟,直接進入數字經濟。當然,這是國家扶持的結果,國家將全國大數據中心建於此,騰訊等巨型企業響應號召將數據中心建造在貴州,使得貴州經濟得到巨大的發展動力。

貴州自古以來就是“地無三尺平,人無三兩銀”,貧窮是貴州的標籤,大山深處交通不便利是最大的原因,近幾年貴州針對這一問題進行深度解決,目前貴州是全國第一個縣縣通高速的省份,高速路均是由高架橋與隧道組成,這些隧道被稱為世界橋樑隧道的博物館,一個個驚奇的建造奇蹟在貴州產生。

那貴州會不會縣縣通高鐵呢?王者認為不可能,高鐵路線是由國家批准的,每一個站是需要考量當地經濟和人口的流動性,貴州地廣人稀,許多縣人口很少,是不符合這個條件,修高鐵不能為當地或者社會帶來價值。

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漲停王者


大家好!我是觀景天下很高興能和大家分享我的一點淺談。


不得不說天下君真的佩服題者能提出來這個問題,真是讓我腦洞大開,高速鐵路不同於高速公路,其建設要求比高速公路高很多,可想而知建設的難度也是大大高於建設高速公路的。

貴州屬於大石山區,山高路陡,隧道會一個接著一個,這樣就會增加了建設的難度,投資成本也會水漲船高,能把貴州市市通高鐵這個目標實現,就很了不起了。


目前貴州高鐵里程已經達到了1200公里,隨著高鐵規劃建設繼續進行中,貴州高鐵總里程將進一步擴大,十三五末期將達到1500公里。

目前貴州已經開通了的高鐵有:貴廣高鐵、滬昆高鐵貴州段、貴開城際等。

在建高鐵線路有:貴南高鐵、成貴高鐵、安六城際(安順至六盤水)、盤興城際(盤縣至興義)、都凱城際(都勻至凱里)、六威城際(六盤水至威寧)。


對於貴州縣縣通高速公路,天下君覺得這很贊,必須給贊!但想要縣縣通高鐵那是不可能的,在平原地區省份都是難以做到,一條高鐵的規劃建設,要涉及方方面面的問題,所以我們還是順其自然吧!


觀景天下


貴州目前縣縣通高速在全國第九,西部第一,其實也是被逼的無奈,所謂:要想富先修路,貴州大地的基礎設施太薄弱了,近幾年國家對貴州的建設支持力度前所未有,縣縣通高鐵還是有可能的?

目前在建的:

貴南高鐵是廣西境內第一條設計時速為350公里的客運專線。鐵路從貴州貴陽開始,途經都勻、荔波、金城江、都安、馬山,到南寧終點,全長583公里,預計投資816.2億元,計劃於2015年底開工建設,到2021年建成投入使用。



安六鐵路:

安六鐵路是貴州第三條城際鐵路,全長約117.8公里,安六高鐵為國家一級、雙線客運專線,設計速度250公里/小時,建設工期3.5年,沿線設安順西、黃桶北、六枝南、長箐、冷壩、六盤水東、六盤水等7個站點。

成貴高鐵:

貴高鐵成都至貴陽線,四川雲南部分城市一線並聯,貴州省的畢節市、大方縣、黔西縣,東至貴陽市。成貴高鐵為新建客運專線。設計時速為250公里,被稱為“世界第一條山區高速鐵路”,是國家實施新一輪西部大開發的標誌性工程之一。

成貴高鐵田壩特大橋最後一孔現澆梁於2016年9月19日深夜順利澆築完畢,標誌著該橋的主體工程全部竣工。預計2019年建成通車。

滬昆高鐵:

滬昆高鐵貴州西段(貴陽北至昆明南段)全長約465公里,在貴州境內共設貴陽北站(既有)、貴安站、平壩南站、安順西站、關嶺站、普安站和盤縣站等7個車站。建成通車後,貴陽到昆明只需2小時。目前滬昆高鐵存在質量上的問題!通車也是早晚的事!

現在國家在大力發展貴州!縣縣通高鐵的時代馬上也要到來了!只是早晚的問題,最後祝願貴州人民發展的越來越好。生活越來越幸福。



縣縣通高鐵?你覺得有必要嗎?高鐵的造價昂貴,短時間內是收不回來的,國家就是再有錢也用不著這麼幹吧!

貴州之所以縣縣通高速,這是國家支持西部大開發的所做的交通戰略。截止到2016年,中國的眾多省份中,高速幾乎都是虧本的,特別是中西部地區,因為實際需求量並沒有那麼大,但是為了支持西部大開發,又不得不修。



所以,個人認為縣縣通高鐵應該不太可能,最起碼在可觀望的將來是不太可能的!


尋找原風景


縣縣通高速鐵路可能性不大!高鐵與高速公路是不能等同的,一個省份縣縣都有高鐵過境很難達到……貴州鐵路發展潛力巨大,到2016年末有鐵路3270km左右,其中高鐵長度約835km,貴州運營高鐵主要有滬昆、貴廣兩條,在建的有成貴高鐵、貴南高鐵及既將通車的渝貴高鐵。到202o年高鐵將突破1500km。




十三五將開工建設項目








海闊天空218505852


縣縣通高速就很不錯了,高鐵就不太可能了,雖然國家搞西部大開發,但是高鐵造價太高,跟當地的經濟對應來說,成本很難收回,況且高鐵跟國家規劃的戰略因素也有關係,目前很多經濟發達的城市都沒通高鐵,發達所以說縣縣通高鐵是不太可能的


攝影師Wilson


開通高鐵需要規劃,需要國家批准,需要資金,需要贏利。目前國內高鐵還處在虧損狀態,不贏利的規劃高鐵就要等上一段時間,目前全國還沒有一個省份實現縣縣通高鐵,在2030年前貴州省不可能縣縣通高鐵,2030年後有可能實現,未來的發展誰也說不清。


舞動人生124


還通飛機去哦


貴州黔東南鬥牛


貴州縣縣通高鐵沒有什麼不可能,一切都有可能!首先貴州是南北交通的中心地帶十字路口,沒有貴州的交通就沒有祖國南北真正意義上的互聯互通,在國防意義上貴州是戰略第二道防線,貴州不修路,扛著麻代走,貴州不設防全國都遭殃!


用戶2561837707323


機場通航了,外面的遊客才能大量到貴州來旅遊,就會出現大量的就業機會,到貴州旅遊需要包車遊的可以聯繫師傅壹伍捌捌伍捌肆玖柒柒陸。我們都從貴州旅遊回來,剛包過他車,人好,車新,主要的是當地通。


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