贵州已经县县通高速,未来会不会每个县都通高铁?

独爱白头之吟


贵州的快速发展看在眼里,贵州经济领跑全国27个季度,这是非常吓人的概念,贵州直接跳过工业经济,直接进入数字经济。当然,这是国家扶持的结果,国家将全国大数据中心建于此,腾讯等巨型企业响应号召将数据中心建造在贵州,使得贵州经济得到巨大的发展动力。

贵州自古以来就是“地无三尺平,人无三两银”,贫穷是贵州的标签,大山深处交通不便利是最大的原因,近几年贵州针对这一问题进行深度解决,目前贵州是全国第一个县县通高速的省份,高速路均是由高架桥与隧道组成,这些隧道被称为世界桥梁隧道的博物馆,一个个惊奇的建造奇迹在贵州产生。

那贵州会不会县县通高铁呢?王者认为不可能,高铁路线是由国家批准的,每一个站是需要考量当地经济和人口的流动性,贵州地广人稀,许多县人口很少,是不符合这个条件,修高铁不能为当地或者社会带来价值。

原创不易,王者一直在努力!认可王者的观点,欢迎左上角加“关注”,您的点赞+转发是对王者最好的鼓励和认可!

涨停王者


大家好!我是观景天下很高兴能和大家分享我的一点浅谈。


不得不说天下君真的佩服题者能提出来这个问题,真是让我脑洞大开,高速铁路不同于高速公路,其建设要求比高速公路高很多,可想而知建设的难度也是大大高于建设高速公路的。

贵州属于大石山区,山高路陡,隧道会一个接着一个,这样就会增加了建设的难度,投资成本也会水涨船高,能把贵州市市通高铁这个目标实现,就很了不起了。


目前贵州高铁里程已经达到了1200公里,随着高铁规划建设继续进行中,贵州高铁总里程将进一步扩大,十三五末期将达到1500公里。

目前贵州已经开通了的高铁有:贵广高铁、沪昆高铁贵州段、贵开城际等。

在建高铁线路有:贵南高铁、成贵高铁、安六城际(安顺至六盘水)、盘兴城际(盘县至兴义)、都凯城际(都匀至凯里)、六威城际(六盘水至威宁)。


对于贵州县县通高速公路,天下君觉得这很赞,必须给赞!但想要县县通高铁那是不可能的,在平原地区省份都是难以做到,一条高铁的规划建设,要涉及方方面面的问题,所以我们还是顺其自然吧!


观景天下


贵州目前县县通高速在全国第九,西部第一,其实也是被逼的无奈,所谓:要想富先修路,贵州大地的基础设施太薄弱了,近几年国家对贵州的建设支持力度前所未有,县县通高铁还是有可能的?

目前在建的:

贵南高铁是广西境内第一条设计时速为350公里的客运专线。铁路从贵州贵阳开始,途经都匀、荔波、金城江、都安、马山,到南宁终点,全长583公里,预计投资816.2亿元,计划于2015年底开工建设,到2021年建成投入使用。



安六铁路:

安六铁路是贵州第三条城际铁路,全长约117.8公里,安六高铁为国家一级、双线客运专线,设计速度250公里/小时,建设工期3.5年,沿线设安顺西、黄桶北、六枝南、长箐、冷坝、六盘水东、六盘水等7个站点。

成贵高铁:

贵高铁成都至贵阳线,四川云南部分城市一线并联,贵州省的毕节市、大方县、黔西县,东至贵阳市。成贵高铁为新建客运专线。设计时速为250公里,被称为“世界第一条山区高速铁路”,是国家实施新一轮西部大开发的标志性工程之一。

成贵高铁田坝特大桥最后一孔现浇梁于2016年9月19日深夜顺利浇筑完毕,标志着该桥的主体工程全部竣工。预计2019年建成通车。

沪昆高铁:

沪昆高铁贵州西段(贵阳北至昆明南段)全长约465公里,在贵州境内共设贵阳北站(既有)、贵安站、平坝南站、安顺西站、关岭站、普安站和盘县站等7个车站。建成通车后,贵阳到昆明只需2小时。目前沪昆高铁存在质量上的问题!通车也是早晚的事!

现在国家在大力发展贵州!县县通高铁的时代马上也要到来了!只是早晚的问题,最后祝愿贵州人民发展的越来越好。生活越来越幸福。



县县通高铁?你觉得有必要吗?高铁的造价昂贵,短时间内是收不回来的,国家就是再有钱也用不着这么干吧!

贵州之所以县县通高速,这是国家支持西部大开发的所做的交通战略。截止到2016年,中国的众多省份中,高速几乎都是亏本的,特别是中西部地区,因为实际需求量并没有那么大,但是为了支持西部大开发,又不得不修。



所以,个人认为县县通高铁应该不太可能,最起码在可观望的将来是不太可能的!


寻找原风景


县县通高速铁路可能性不大!高铁与高速公路是不能等同的,一个省份县县都有高铁过境很难达到……贵州铁路发展潜力巨大,到2016年末有铁路3270km左右,其中高铁长度约835km,贵州运营高铁主要有沪昆、贵广两条,在建的有成贵高铁、贵南高铁及既将通车的渝贵高铁。到202o年高铁将突破1500km。




十三五将开工建设项目








海阔天空218505852


县县通高速就很不错了,高铁就不太可能了,虽然国家搞西部大开发,但是高铁造价太高,跟当地的经济对应来说,成本很难收回,况且高铁跟国家规划的战略因素也有关系,目前很多经济发达的城市都没通高铁,发达所以说县县通高铁是不太可能的


摄影师Wilson


开通高铁需要规划,需要国家批准,需要资金,需要赢利。目前国内高铁还处在亏损状态,不赢利的规划高铁就要等上一段时间,目前全国还没有一个省份实现县县通高铁,在2030年前贵州省不可能县县通高铁,2030年后有可能实现,未来的发展谁也说不清。


舞动人生124


还通飞机去哦


贵州黔东南斗牛


贵州县县通高铁没有什么不可能,一切都有可能!首先贵州是南北交通的中心地带十字路口,没有贵州的交通就没有祖国南北真正意义上的互联互通,在国防意义上贵州是战略第二道防线,贵州不修路,扛着麻代走,贵州不设防全国都遭殃!


用户2561837707323


机场通航了,外面的游客才能大量到贵州来旅游,就会出现大量的就业机会,到贵州旅游需要包车游的可以联系师傅壹伍捌捌伍捌肆玖柒柒陆。我们都从贵州旅游回来,刚包过他车,人好,车新,主要的是当地通。


分享到:


相關文章: