吉利服務站「技術總監」掛牌上崗了,你注意到了嗎

“佔總監,我這邊有輛車亮了故障燈,都檢查過了,但還是沒發現問題在哪裡,你能來看看嗎?”8月中旬,在吉利汽車杭州力量服務站的車間裡,技師小王向“技術總監”佔立華髮出了求助信號。

聽到小王的聲音後,佔立華放下手頭的工作,隨小王走到故障車輛前,對車輛重新進行測量。根據多年的經驗,佔立華很快鎖定了故障的範圍,“把這個線路檢查一下”。

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(“技術總監”佔立華在指導維修技師業務開展)

根據佔立華的指示,小王果然在這個線路上找到了車輛故障原因,成功排除了故障點。小王滿臉欽佩:“不愧是我們服務站的技術總監,再大的疑難雜症到佔總監手上,都能手到症除。”

很多用戶見到佔立華“技術總監”的胸章,也都特別願意跟他交流車輛的相關問題。不少用戶更是坦承:“技術總監的技術應該是這裡最好的吧,把車交給他,我放一百個心”。

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(“技術總監”、“高級技師”授牌儀式)

讓同事欽佩、用戶放心的“技術總監”胸章,到底是如何得來的?“這個技術總監的胸章,只有通過吉利汽車廠家認證的人員才可以佩戴。除了我,我們站裡還有兩名高級技師也收到了胸章”,佔立華解釋道。

據瞭解,為進一步提升員工專業形象、展現技術關鍵崗位的專業服務能力,吉利汽車在今年對全國800家服務站的認證技師進行了上牆展示,通過認證的500位高級技師和800位技術總監得以“掛牌上崗”,以榜樣的力量激發員工專業服務能力的提升。

雖然“技術總監”、“高級技師”掛牌上崗的制度今年才開始推行,但吉利服務站維修技術認證體系(GEELY Automobile Maintenance Technology Certification,簡稱GMTC)早在2011年便已正式啟動,為保障吉利汽車優質的售後服務質量打下了堅實的技術人才儲備體系。

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(吉利GMTC認證體系)

吉利GMTC體系對各級別的技術人才劃分了嚴格的認證等級,以鈑噴和鈑金技師為例,分為初級技師、中級技師和高級技師三個級別;機修技師則更為嚴格,共劃分了技術員、初級技師、中級技師和高級技師四個級別。

同時,吉利GMTC每一個認證級別對技術人員都有著十分嚴格的要求。要想獲得“高級技師”胸章,至少需要經過100小時線上課程學習、200小時面授學習、2年工作經驗,通過認證方可獲得資格。

經過8年的持續開展,吉利GMTC結出了累累碩果。目前至今已認證技術員近萬名,初級技師約4000人,中級技師約1500人,高級技師約500人,技術總監約800人,成為了吉利人才培養體系中的重要一環。

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(技術總監崗位認證培訓)

“技術總監”、“高級技師”的掛牌上崗制度,增加了佔立華這些技術人才自身的成就感與獲得感,也增強了用戶對吉利售後服務專業度的信任與認可。對佔立華來說,胸章代表著榮譽,更代表著一種責任。“客戶信賴的是我們的專業,未來我們也要更加精進自己的技術,更專注於服務的細節,為每一位吉利車主提供更優質的服務”。

除了解答用戶的各種疑問、指導其他技師解決車輛的各項疑難雜症,如何針對性地授人以漁,全方位提升服務站維修技師的技術水平?更是每一位掛牌上崗的“技術總監”所要思考的問題。

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(“技術總監”王波檢視車間)

吉利汽車湖南帝豪服務站技術總監王波發現,許多新員工由於技術能力和經驗不足,常常遇到各式各樣的困難。為此,王波一邊結合公司下發的培訓計劃以及服務站維修技師實際技術水平,來系統安排本月培訓內容,一邊一對一的對新進學員進行培訓,細緻耐心的從最簡單的車輛基礎知識開始,講到服務站每一種車型的特性,再到每一種車型相關問題的排故方法的異同……有時,王波在課後還會留下作業,並對作業完成情況進行檢核,給予分析、指正,確保每一位學員都能真正掌握工作所需的技能。

為了更快的處理客戶問題,王波針對不同車型建立了專屬微信群,成員包含銷售顧問、服務顧問、客服專員等,在線為客戶解惑答疑。對於客戶諮詢量較多的問題,他都會一一記錄下來,點對點解決客戶提出的各種問題,同時發送在內部工作群裡,便於同事遇到類似問題的諮詢時及時應對。對於需要維修處理的問題,他會在系統及時進行質量反饋,並跟進處理方案的落實。

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(“技術總監”王波對新員工培訓)

這種認真的態度和專業的能力,使王波獲得了大量用戶的認可。用戶群裡有人提問時,最常見的一句話就是“有疑問找王波就對了”。

在吉利汽車的全國服務站內,像王波和佔立華這樣的技術總監和維修技師還有很多。正是在這些技術領頭人等“大樟樹”的引領帶動下,吉利更多的新進員工等“小樹苗”得以茁壯成長。他們沒有轟轟烈烈、驚天動地的事蹟,他們甘於奉獻、不投機取巧,選擇腳踏實的堅守在自己的崗位上,不斷提升著自身的維修技能,以實際行動和匠心精神詮釋精品服務,為用戶帶來專業高效的服務體驗。

吉利服務站“技術總監”掛牌上崗了,你注意到了嗎

(吉利服務站“透明車間”)

據瞭解,今年是吉利汽車站在百萬銷量之上,深化滿意度管理體系建設、打造‘客戶體驗年’變革之年,吉利為此提出了新形象、新做法、新引擎與嚴管理等一系列系統性創新舉措,‘技術總監’與‘高級技師’的掛牌上崗制度只是其中一環。吉利汽車相關負責人表示,將繼續以客戶體驗為核心,通過升級店面形象、提升服務人員形象、多維度關懷客戶等實際行動,加強客戶體驗和滿意度管理,為用戶打造看得見、摸得著、感受得到的全流程高品質服務,啟航服務新開端,早日實現“滿意吉利”。

吉利服務站“技術總監”掛牌上崗了,你注意到了嗎

​另據介紹,得益於售後服務體系的不斷完善與升級,以及3.0代精品車的持續發力,吉利汽車在終端市場表現不斷取得新高。今年1-8月,吉利汽車總銷量突破百萬輛,達1012429輛,同比增長41%,再次創造了業界矚目的“吉利速度“,也刷新了中國品牌最快年銷破百萬的新紀錄。


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