東南亞首例？泰國法庭宣判 福特 必須賠償291名車主72玩美元！
福特 是最先大量大采用 DCT 的廠商之一，但是因為 PowerShift 出現問題因此原廠早已啟用 PowerShift 。在早前泰國300名 福特 車主就因為 PowerShift 的問題集體起訴 福特 ，而泰國法庭也宣佈300名車主中的291名車主將可以獲得 福特 賠償的72萬美金！
福特 和 大眾 一樣是率先在一般民用車上大量使用 DCT 的廠商，但是 福特 的 PowerShift 自使用以來一直面臨非常嚴重的品質問題，因此引起了全球消費者的不滿，在之前 福特 更是直接宣佈以6at取代 PowerShift ，但是對於之前 PowerShift 用戶遇到的問題卻遲遲無法解決，因此在泰國方面30名左右 Fiesta , EcoSport 和 Focus 的車主就發起集體訴訟起訴 福特 Motor Company (Thailand), Ford Operations (Thailand), Ford Services (Thailand) 和 Ford Sales and Service (Thailand) 。
近日泰國法庭宣判 福特 必須賠償291名 PowerShift 車主損失，不過因為有12名車主不根據原廠的指示維修汽車或者是非法改裝汽車而不能獲得賠償，而獲得賠償的車主將視情況而定獲得多少賠償金額，預計這一起賠償案 福特 必須賠償72萬美金，不過泰國法庭也表示在 福特 生產搭載 PowerShift 的9萬輛車款中有問題的僅為500輛左右，而且沒有任何的人命傷亡，因此泰國法庭無法裁決讓 福特 回購有問題的車款。
在法庭宣判之後 福特 也迅速的發出了官方文告，表示將遵從法庭的裁決，並且對 PowerShift 造成客戶的不便感到抱歉。而在泰國法庭宣判之前 福特 也已經因為同樣的問題在澳洲受到了當地法院的的處罰，主要是因為 福特 的售後服務不當。這一次泰國法院對 福特 的裁決可以說是東南亞少見的，但是 福特 的麻煩似乎還沒有到頭，因為菲律賓方面的 福特 車主同樣打算因為 PowerShift 問題而起訴 福特 並且要求 福特 買回有問題的車款，不知道這樣的情況會不會在我國出現呢？
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