去年年底回家，堂哥家買車了，別克英朗，落地十二三萬。堂哥是個地道的農民，今年48歲，兩個女兒已經出嫁，兒子20歲，尚未成家。去年一整年，堂哥一家三口都在上海打工，之前他們根本沒有要買車的打算。下半年的時候，兒子說他的好朋友們都買車了，非要買。嫂子最疼這個小兒子，拗不過，就答應了。他們一年打工的收入，加上原有的幾萬塊積蓄，過年開了輛車回來。"現在都有車了，你不給他買咋弄？"堂哥雖說嘴上抱怨，心裡還是挺支持的。過年一塊去親戚家拜年的時候，堂哥多了一個很好的話題，在親戚鄰居面前也掙到了面子。幾年前，堂哥在鎮上有一套小產權的房子，現在住的是二三十年曆史的老房子。村子裡的公路也修通了，打算過幾年再建一棟。
買了車以後，堂侄肯定最高興，過年的時候很少歸家，開著車到處找同學玩。過完年，一家人開著車又打工去了。前一段跟堂哥聯繫的時候，他說車開得很少。我的老家農村算是比較貧窮的，水泥路三年前才修通。莊子上統共二十多戶人家，現在已經有十多輛車了。鄰居H，家裡不算富裕，住的是平房，有十多萬的存款，準備再攢點好蓋樓。兒子兒媳非要買車，花了全部積蓄買了車之後，心疼油錢，捨不得開，成了擺設。M家大兒子在市裡上班，有穩定的工作，不錯的收入。買了輛哈弗以後，一百多公里的路程，週末想回來開車一個多小時就到了。C家兒子在幾公里外的農村當特崗教師，兒媳家是外地的，買輛車走親戚方便。Y家兒子在縣城包活，買了輛五菱宏光。W家兒子在外地當包工頭，開了輛大眾。
農村有的人買車確實是因為攀比心理，其實大多數人還是比較理性的，畢竟錢來得都不容易。現在農村的日子過好了，家裡有三個人出去打工的話，一年收入十來萬並不難。手裡有錢了，三層小樓也蓋起來了，又沒有投資的想法，買車吧。車算是會動的不動產，有了車去哪都方便，有面子——開輛好點的車當然更有面子。相親的時候，車也被列入了考察名單。面子、工作、出行、相親、攀比，買車都有理由，都有目的。車不單是交通工具，不單是財產，也是人們對更高生活層次的勇敢攀附。打腫臉充胖子當然不可取，全憑腦袋發熱當然也不好，看得更遠，走得更遠，才是車的價值所在，意義所在。
之前風行買摩托車的時候，也是一湧而上。摩托車的購買成本、養護成本、使用成本都比較低，開個幾年賣了也不心疼。汽車的購買成本、養護、保險、油費，開得比較勤的話一年沒個一兩萬下不來。買車容易養車難，並且車的貶值率很高。買車前真正考慮過這些問題的人可能不多，買車以後就不得不考慮了。買車的鄉親們，不知道有沒有後悔買車的？回到老家，看到買車的人越來越多，我不禁開始想：多少年了，農村這是要真正崛起了嗎？車是工具，但願它能載來更多美好，而不是成為生活的負累。
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