9月24日上午，懷邵衡鐵路迎來首輛和諧號——綜合檢測列車。據網友爆料，這輛動車組中午十二點左右經過隆回站，由於站臺上鐵路公安劃了警界線，並有民警值勤，只能在遠處觀看，不能去站臺。
近日，更是傳來好消息，湖南電視臺報道：懷邵衡鐵路現在的時速是200公里，但是全線的5個千變站是按時速350公里修建的，為懷邵衡鐵路提速到預留創造了條件，未來能不能提速到350公里呢？升級為真正的高鐵呢？
很多網友都在吐槽火車站的站房，認為隆回站三個字應該放到頂上會好看些，顯得大氣上檔次！其實，隆回站是懷邵衡沿線各站中最有特色的站房。站在廣場上看，站房比較壯觀大氣，而且設計很新穎，（設計方面上隆回是花了很多心思的）不像沿線其它站房中規中矩。 另隆回站建有龐大的地下停地場及地下商貿城，可以同時容納上百輛車及不少商鋪。這是沿線其它站點（包括幾個大的樞紐站）中唯一有地下建築層的。這樣充份利用了土地資源。建議除了站房可以到地下層去參觀下。
希望懷邵衡鐵路能在12月26日正式通車運營，期待的點個zan
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