鑑於奔馳的品牌的影響力，似乎每一位車迷都想擁有一部盒子造型的奔馳G系列的SUV。對絕大數人來說，沒有一點的抵抗力，更不用提那些越野愛好者。而接下來要介紹的這臺的巴博斯G550 Adventure 4x4²又是可遇不可求。
這款G550 Adventure4x4 是基於已經相當少見的G500 4x4打造而來，車身外圍諸如防滾架類的巴博斯套件已經表明身份，在某種程度來說，這是一臺外觀霸氣威嚴的猛獸，而內部仍高程度保證奔馳的奢華品性。內飾方面是Brabus的精細皮革Mastik皮革/ Alcantara內飾。 它的特點是黑色穿孔皮革和座椅的中心部分，門板的內部部分有淺色的灰色皮革。巴博斯在其基礎之上再次創作，來打造一款百萬美金的富豪玩具，不難看出，僅外觀而言成品絕對要比G500更高端。
從車身外觀來看，整體偏灰色塗裝的改裝套件，包括全新的前保險槓，車頭前部安裝有絞盤，鋼製防護欄和鐵絲網保護前臉以及前照燈，而最明顯的巴博斯車標已說明一切。側邊擋泥板的改裝增加了些許寬體範兒，車尾後保險槓以及備胎固定箱均為碳纖維材質。
帶4*4²LOGO的碳纖維備胎蓋的圍欄式備胎架，可外掛一個全尺寸備胎。後槓仍是傳統的巴博斯款，集成霧燈和倒車燈。
帶額外LED燈條的車頂擾流板，G350P同款奔馳原廠二代行李頂框，頂框後部加裝了兩具高光束LED旋轉探照燈，用遙控器對其進行控制
側面是電動伸縮踏板和啞光碳纖維後視鏡。在使用絞盤和車頂燈光控制時，原車燈光則會關閉。
巴博斯還給它配備了電控可調閥門的不鏽鋼運動排氣，黑色的鍍鉻尾嘴在駕駛員側可以看見，而在乘客側則為隱藏式。該排氣具有“回家”和“運動”可調節模式。
巴博斯重新打造了該車的內飾，門板和座椅中部打孔透氣的乳香真皮，座椅兩側搭配亮灰色縫製皮，後排為雙座帶有一個4.3寸屏的中央扶手控制檯。
頁面上可以控制座椅調節，通風或加熱，車內燈光，以及COMAND系統和多媒體。
此外還有兩個冷/熱杯架和一個存放貴重物品的電子密碼保險櫃。
動力方面，4.0升V8雙鍋輪發動機能夠輸出扭曲815牛.米，這樣的輸出動力使得它的百公里加速僅為6.7秒，極速可達210km/h（電子限速），為此巴博斯換裝了更大的壓縮渦輪單元以及特殊的軸向軸承來獲得更大的增壓壓力，並且提供了與之配套的控制單元。
駕駛員可以設置“舒適”，“運動”，“越野”，“個性”四種不同的阻尼模式。
鋁製電控可調雙絞牙避震，不光可以減少非懸掛質量還具有散熱快的優點，更能單獨調節前橋和後橋的車身高度。此外相比傳統G500 4*4²的減震，更是多了15%的減震油容積。
可以說Mercedes-Benz G級以及基於其車型衍生發展的各種車型都是獨一無二的車中極品毒物，極具實用性和收藏價值。
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