豆子回家"創始人陸斌是一個理想主義的現實踐行者，是一個心繫公益的企業家；是一個希望"全國人民無憂出行，安全到家"的情懷落地者。
作為10月10日全國上線的"豆子回家"平臺創始人，陸斌同時是"豆子代駕"的聯合創始人，也同時是一個16歲女孩的父親，又同時是一個從小被父親言傳身教 "窮則獨善其身、達則兼善天下"的儒商家庭長大的孝子。從多年前萌生為家人乃至全國人創立一個保駕護航平臺的想法，到如今真正把公益惠及全國的踐行者，陸斌始終以公益為重心，為"豆子回家"用戶提供全鏈路一站式平臺解決方案，在深入體驗了其他平臺優劣勢的情況下，著力於首創全民救援功能，力圖最大限度的提供全國人民的安全保障。
事實上，"豆子回家"平臺現有全民救援、代駕，包時司機功能，並且未來將為網約車及出租車提供流量入口。目前，如今已發展成中國最大的具備救援與出行功能、領先的技術解決方案的公益平臺。
除了"安全、安全、安全"之外，陸斌始終強調為客戶提供好的出行體驗和服務，同時牢牢把握客戶需求和科技發展的走勢，這也成了公司能取得如今成就的原因之一。
陸斌高度重視安全，同樣是在創立"豆子回家"平臺時，如同在創立"豆子代駕"時便開啟了"一鍵報警、專人培訓司機業務操作能力和逐一審核司機資質"精耕細作模式，陸斌在技術和安全的投入中持續加大，始終保證一流的公益平臺水準。"豆子回家"現已設立了安全中心部門，承接"豆子代駕"科技戰略，在業務架構、"一鍵報警"科技、數據服務等方面進行了佈局。
正因為陸斌的高瞻遠矚，所以平臺前景普遍被行業和用戶看好。無論是"豆子回家"還是豆子代駕，始終保持著良好的增長勢頭增長率。預計"豆子代駕"於2018年10月18日在上海上線後，以上海為第一站繼續向全國因地制宜繼續發展，有望2年內覆蓋全國各主要城市，而"豆子回家"用戶，現已超10萬人註冊。
陸斌說："作為一個創業者，餘心之所善兮,雖九死其猶未悔。作為一個平臺創始人，我則要踐行'豆子平臺'的理念，那就是 '輕鬆出行、安全回家'"。創業過程是風險與挑戰的，而出行和生活則應該是安全和美好的。 陸斌強調兩者的嫁接和強調創業公司的底線，對於創業公司而言，應當儘可能盈利，避免虧損，即便這虧損只是暫時，也要將虧損控制在可控範圍。業務初步成功以後，平臺要對客戶、員工、合作伙伴，甚至是社會，盡己所能付起責任，將一個可持續發展的商業擴充到為社會做出一定的貢獻。
"掌舵人"的陸斌時刻清醒， 根據他對行業的觀察，公司目前的公益＋出行安全發展還處於起步階段，一方面，受害者想要尋求保護卻不知從何入手，另一方面，警方和所有善心人士急切需要將救援的行動最快落實，這需要讓更多像"豆子回家"公益同臺一樣有公益心的人參與其中，進而培養與"豆子回家"互動的行為習慣。
在這個過程中，陸斌真正從一個16歲女孩父親的角色出發，同時站在平臺方與父親角色之間作為切入點，用他們各自的語言體系詮釋"豆子回家"平臺的宗旨 宗旨："讓所有人安全回家"。依託於"豆子代駕"自身全渠道、全鏈路服務的經驗，深度融入平臺用戶進程，突顯公司作為公益平臺的的承接作用。
當公益平臺成為社會責任的承擔者時，平臺必須兼顧不同用戶提出的各種需求與規則，而"豆子回家"則繼續深化流程和服務，讓平臺系統化、精細化的提供安全和科技雙重保障，包括大數據的運用、定期安全知識培訓活動等。幫助"豆子回家"對用戶從線上渠道服務向線下場景滲透，建立完善的數據中臺，解決全渠道場景下的求助、報警處理和救援問題。
如今，陸斌已將"豆子回家"的理念推行到全國，並且在他的規劃中，豆子代駕也將不斷拓展業務，進一步滲入產業鏈上下游。相對更接近消費者或用戶的下游零售端或渠道通路端，陸斌則將帶領公司，更多采用商務合作或業務協同的方式展開，持續關注國內外消費者市場各種生態環境的動態和趨勢，及時把握下游零售渠道或平臺的戰略取向，對於優質的下游渠道合作伙伴也會保持開放心態開展多種形式的合作。
陸斌已將"豆子回家"打造成了全國出行的公益性網絡平臺，未來他還將不斷拓展業務，進一步完善產業鏈上下游，把公益和便利惠及到每一個出行者。
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