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目前SUV市場可以說是一片火熱，各大汽車廠家使出渾身解數大力推出SUV，也是因此賺的盆滿缽溢。甚至有些瀕臨倒閉的車企依靠SUV起死回生，風光無限。為何國人購車偏愛SUV呢？
首先國人購車具有"大為美"的審美觀，SUV外觀普遍的比較大氣，頗有氣勢。因為能夠迎合國人審美，受到消費者的偏愛。為了迎合國人的審美，大眾途觀搖生一變成了途觀L；本田也推出了中級SUV；奧迪寶馬也在努力的加長；我們自主品牌汽車也是奮力開發SUV；專注小車的鈴木也無奈退出。
在一個原因就是SUV還是有很多優點的，包括底盤高通過性好，應對一些爛路還是比較從容的；SUV視線還是比較開闊的，具有一覽眾山小的感覺；SUV後備箱開口比較的大，搬運大件物品還是比較有優勢的；等等。
誠然SUV有很多的優點，但是其不足也是比較明顯的，尤其是一些中低端車型，可以說只是加高底盤的轎車，弊端也不少包括操控性不足、、舒適性差、風噪偏大、油耗略高、停靠不方便等。
購車還是要看用車需求和用車環境，喜歡SUV並不是錯，但是如果追求操控性和舒適性還去選擇SUV的話，還是有些不合適的。
小強說說車
轎車舒適性更好，但為何SUV在國內如此受追捧？真相你不得不服
想必不少車主在選車時，都糾結過到底買轎車還是SUV。即使向懂車的人諮詢，也會得到不同的答案。分析當前汽車市場，會發現SUV對轎車市場的衝擊和蠶食十分明顯，不少購車者首輛車就選擇SUV。但說實話轎車的操控性、舒適性顯著優於SUV，但為何SUV在國內如此受追捧？下面二師兄帶大家來一探究竟。
優勢一：SUV坐姿高、視野開闊
俗話說“坐得高、看得遠”，SUV的高坐姿，給人一種“一覽眾山小”的感受，讓駕駛者的視野更加開闊，駕駛更加自信。而且，高坐姿可幫助車主更早看到前方的路況、車輛等狀況，及時做出調整；同時遙遠、寬闊的視線，能減輕駕駛時的緊張感，在某程度來說，提高了行車安全性。
優勢二：SUV底盤高、通過性好
相比轎車，SUV的底盤更高，通過性更好。尤其是在非鋪裝路面的郊區、農村的爛糟道路等，比較高的離地間隙能讓車主放心、安全通過。在城市碰到高路沿的路邊停車位、兇險的障礙等，以及接連大雨後的積水路面，SUV車主都能從容應對，而轎車車主則要小心翼翼。
優勢三：SUV空間大、裝載量大、實用性高
SUV車型的車身普遍寬大，車廂內和後備箱都具有更大的空間，能幹很多轎車幹不了的活。後備箱能夠放比較高的物品，如果再放到後排座椅的話，搬套沙發也不成問題。SUV後備箱空間規整、容量大，可滿足多種需求。比如：過年過節的回家看望親人，除了要帶一家人的衣物等行李外，還會給親人買很多禮物，能滿足滿滿拉一車年貨返鄉的需求，為車主帶來很大的便利。
優勢四：SUV碰撞過程中更安全
受益於底盤高，車身更大、金屬用料更多，使得車身更重，SUV在碰撞過程中比轎車表現出更高的安全性。發生意外時，大部分碰撞能量被防撞梁等車身吸能結構吸收，相同級別的碰撞，能大幅降低對車上人員的傷害。尤其是在高速上，高車身在追尾時，能防止鑽到大貨車底下，以免造成嚴重的傷亡。
優勢五：SUV適合郊遊越野、自駕遊
越來越多的人追求高品質的生活，不乏很多車主喜歡郊遊越野。SUV的眾多優勢體現的更加明顯了：高底盤應對各種複雜路面，高坐姿便於觀察路面情況，大空間可以帶更多的行李、裝備。所以SUV車主可以偶爾在週末載著家人和孩子的自行車等大玩具出去玩一玩，甚至還可以去西藏、青海等地長途自駕遊。
二師兄總結：雖然SUV有眾多優點，市場份額也在不斷擴大，但也不可忽視轎車的眾多優勢：轎車底盤低，車身穩定性更好，尤其在高速過急彎時，比SUV更安全；轎車路感、操控性和舒適性均優於SUV；而且轎車的風阻小，車身重量輕，油耗更低。所以消費者在選車一定要根據實際情況，多方面對比轎車和SUV的優劣勢對自己的需求的影響，切莫亂跟風。
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二師兄玩車
現在越來越多的人喜歡SUV，但是這種情況並不是“怪象”而是當下的一種流行趨勢，SUV車型自從進入國內開始，就十分火熱。而且SUV車型並不是只有在國內在被認可，在歐洲以及北美等發達國家，SUV車型一樣非常受歡迎。尤其是北美地區，各種級別的SUV車型隨處可見，全尺寸SUV滿街跑。
雖然有人不喜歡SUV車型，但不可否認的是，SUV車型目前已經佔據了很大一部分市場份額，對於有些廠家來說，SUV車型甚至是一種“救贖”我之前寫過關於保時捷卡宴的歷史。當年保時捷卡宴將要推出之前，無論在汽車媒體中還是在車友眼中，都掀起了很大的波瀾，輿論甚至形成一邊倒的情況。可是事實證明，卡宴的推出，確實讓保時捷集團走出了當時的困境。時至今日，卡宴仍然是保時捷品牌銷量最好的車型。
瑪莎拉蒂、賓利、蘭博基尼、萊斯萊斯這些超豪華品牌，也都陸續的推出了SUV車型。大家可覺得SUV車型沒有轎車的駕乘感受好，這個問題確實客觀存在，但是這種情況只侷限於那些低端的SUV車型。正所謂有得必有失，SUV車型可以做到很全面，但是這要建立在價格的基礎之上。
轎車雖然重心比較低，風阻相對較小，但是空間靈活性和通過性確實沒有SUV車型好，這點毋庸置疑。難道買SUV車型的人，都對空間和離地間隙有要求嗎？並不是！很多人覺得SUV是一種潮流，喜歡那種高高在上的坐姿，喜歡那種霸氣以及動感的外形。
巖哥的觀點：所以我並不覺得SUV是一種“怪像”反而倒覺得SUV是一種流行趨勢，是一種追求潮流的表現。站在客觀的角度來看，我個人不排斥轎車，也不過分崇拜和喜歡SUV車型，只是看誰更適合自己。
我是巖哥，如果您有關於汽車方面的任何問題，歡迎隨時向我提問，記得關注我呦！
巖哥侃車
其實這不是什麼怪現狀，說這是怪相的可能是還不瞭解這些SUV的好處和功能。在我們身邊會發現越來越多的人喜歡SUV，更傾向於買SUV，不光是在中國，全世界SUV的流行都是一個大趨勢，而且近年的數據也說明了了一切，就連美國這樣的汽車大國，SUV的增長量都超過了轎車的增長量，我就告訴大家為什麼越來越多人喜歡SUV了吧！
第一：空間大，車高寬，內部空間自然就大很多！
其實SUV相對於轎車都看起來更大，誰不喜歡大空間的車呢？坐在裡面不壓抑，不憋屈後排空間也大，不論是開車還是乘坐都會感覺非常舒服，而且拉人載貨兩不誤，過年回老家後備箱可以拉著滿滿的年貨，雖然這樣的用途不是很多，但是也是非常強的心理優勢啊。
第二：坐的高看得遠
一般的SUV有著比轎車更高的底盤，駕駛員的位置更高，誰不想坐的高看得遠，視野好才會更加安全！而且SUV可以看到自己的車頭，在過比較狹窄的地方可以更有把握，開起來更順心，一般的轎車很難看到車頭，給不少新手帶來困擾，我們也會經常看到新司機把車的前面兩個角颳得很花。
第三：跨越障礙能力強
一般的SUV雖然不及越野車可以翻山越嶺，但是對付日常的小坑小哇還是輕鬆自如的，一般的馬路牙子也是很輕鬆就上去了！如果是轎車就只能望而卻步了，雖然現在的道路都非常好，但是難免偶爾會遇到一些爛路，特別是現在的鄉村小道！
第四：安全性更好些
車相對來說更加大更加重，在碰撞的時候還是比較有優勢的，當然是在低速的碰撞，任何高速的碰撞超過80km以上的碰撞再好的車都會支離破碎的！雖然SUV比一般轎車相對安全，但是還是應該謹慎駕駛，安全第一！
瞭解了這麼多SUV的好處後，你還會說這是一種怪現象嗎？SUV是個流行的趨勢，當然也會有一些缺點的，比如重心高、費油、價格偏貴等等！各有所愛吧！適合自己的車才是最好的車！根據自己平時的用途和功能選車才是最有選擇！您會選擇SUV還是轎車呢？如果有更多的疑問請留言相互交流！
汽車達人陳老師
我的問題正好相反，拋開買不起的因素不談，為什麼還會有人買轎車？同事買了輛邁騰，真心不理解。
另一個讓我困惑的問題是，同樣拋開買不起的因素，中國市場上銷售SUV竟然以兩驅為主？一位女性朋友竟然花了60萬買了輛捷豹（兩驅）。單位院子還有輛寶沃（兩驅）。
難以理解的市場，難以理解的思維。
一劍風情0127
早期受益於SUV的中國車企應該是長城汽車，直到現在仍然受益，每個月4萬臺上下的哈佛H6，為長城貢獻了太多利潤，甚至長城汽車一度斬斷了包袱業務——轎車的生產，專注於最賺錢的SUV業務，可見，SUV的盛行和大行其道，沒有市場的追捧，就沒有它的“無盡風流”。只可惜，長城沒有守住質量的底線，投訴此起彼伏，2017年，長城的淨利潤較往年下降了五成，也就是說，長城做得風生水起，慢慢淪落於賺吆喝的境地。
之所以拿長城說事，是因為它的代表性很強。那個時候（現在也大致相同），人們為什麼追捧SUV，大概原因有下面幾個：
一是：SUV雖然比越野車的功能弱了，但是它的舒適性增強了，又同樣具有越野車的寬闊視野。一般選擇SUV的人，也都是城市的上班簇，不需要在複雜的路面行進，夠用就是最好的；
二是：SUV兼具越野車的通過性。雖說是在城市，但少不了要過一些坎，或者在雨天裡行駛，轎車做不了的，SUV完全可以替代，很多在雨天被水泡過車的轎車車主，在第二次選擇購車時，很多把SUV作為首選；
三是：SUV的後備箱和行李架，載物空間大，是一般轎車無法達到的，出個遠門，完全能滿足行李的存放；
四是：SUV的視野開闊，無論是駕駛員還是乘坐者，都能有個較好的視野感，尤其是愛目盲的女司機，更寬闊的視野，讓她們最終放棄了轎車。
長城生產的SUV就是因為具有這些優勢，在早期佔據了市場，所以市場份額做得很大。但是，隨著SUV的蛋糕逐漸被發現，汽車生產商開始覬覦這塊肥肉，導致越來越多的廠家開始生產SUV，很多甚至做得比長城的還好，這就使得長城靠SUV打天下的利潤越來越低，完全就是用薄利換來多銷，至於創新、質量等，則還是原地踏步。
相信，今後很長一段時間，在沒有更好的替代品出現時，SUV仍將大行其道，成為消費者的首選產品，而汽車廠家，在產品佈局上，會更加重視SUV的研發和投入，SUV的產品完善度也會得到不斷的提升！
左右觀車
如今，人們駕車出行已經是非常普遍的事情了，買車也成為越來越多的家庭的需求，作為家用車，乘坐舒適性以及燃油經濟性都是非常重要的考慮因素。一般 來講，轎車的底盤更低，風阻小而且車內安靜程度更高，懸架慮振性更出色，NVH性也更好，操控性能更優秀，一句話，單論駕乘舒適性，轎車無疑是好於SUV的，但是，在國內，轎車的銷量增長乏力，SUV 卻大行其道，每年銷量增長都是兩位數。為什麼會出現這種現象呢？
首先，人們覺得買SUV更有面子。很多國內消費者都有“以大為美”的心理，同級別的車型，SUV要比轎車看上去更有氣勢，因此，不少消費者在選購SUV時會自然地認為SUV看上去更高級。
其次，SUV車型高大，自重也更大，雖然沒有證據證明SUV的安全性高於轎車，但是一般消費者都認為，SUV車身更高，視野更開闊，司機開車時對前方路況的掌握更好一些。
再者，SUV更適合中國道路。SUV底盤高，這對於應付我們比較複雜的路況提供了條件，尤其是對於喜歡自駕遊的朋友們，走出城市經常會有一些坑窪路段，這時候SUV的優勢就發揮了作用，可以去到轎車去不了的地方。
還有，SUV的多功能性。SUV本身就是多用途車型，除了良好的駕駛視野和道路通過性之外，還擁有寬敞的內部空間。至於燃油經濟性，隨著技術發進步，目前推出的很多城市SUV車型已經較好的解決了油耗高的問題。因此，SUV熱銷也就不足為奇了。
汽車觀察家
1、車型產品力過於強大，地盤增高，SUV實現了轎車無法實現的功能，過些一般坎，上個馬路牙子等等，很多人會說：買城市SUV有幾個會越野的？的確不會，城市SUV也幹不來，但是遇到爛路，小坎總是有的，一年可能遇不到幾回，遇到就麻煩，我們這些開轎車的那個沒有刮地盤，心一痛的經歷；另外，SUV縱向空間更可觀，人坐姿更舒服，沒有壓抑感，放物體也更自如，轎車要達到同樣的裝載空間只有橫向發展，車又寬又長，城市裡開著滿滿煩惱，停車道路狹小都是問題；第三，SUV更高更好的視野，相對更安全，碰撞測試也證明了同級SUV比轎車更有優勢。
2、SUV的缺點，失去了轎車的操控感覺，但是大量的轎車也沒有操控可言，比如韓系日系大部分百姓車都沒有，馬自達堅守的，賣得也一般，大部分人還是四平八穩的開車，這是SUV的優勢；油耗高的影響，現在的城市SUV，本質還是轎車底子，油耗能高到哪去，那個品牌的SUV油耗高，你會發現他們家同級的轎車油耗也不低，這是僅僅因為SUV嗎，我看是這個品牌整體調教實力和發動機落後罷了。
3、喜歡SUV並不是中國特有，目前美國日本新車銷售中SUV均超過轎車，這個大潮不可逆轉，除非有一種車型產品能力超過SUV出現，但是肯定不是旅行車，這句是我武斷的，嘿嘿。
以上純手碼，請輕噴。
2017.10.11於廣州
嘈冤巴閉o既任囂城
今天，SUV的市場已經變得越來越火熱，在我們的身邊，越來越多的人選擇了SUV。看看馬路上，看看小區裡，SUV變得越來越常見。那麼為什麼人們對於SUV如此熱衷呢。在我看來，應該有以下幾個方面的因素。
1、 高通過性。
今天，儘管中國城市的道路交通狀況有了不小的提升，但是坑窪道路仍然不時可見。而且，現在人們的生活水平越來越提高了，在繁忙的工作之餘，去郊區撒個野，看看山山水水，走近大自然，那也是十分常見的事。更別說越來越盛行的自駕遊了，開上車，說走就走，從自己待的膩的地方到別人待的膩的地方。面對各種複雜的路況，SUV有著更好的適應性。再加上全時四驅、分時四驅等各種四驅功能的加入，更是讓SUV如虎添翼。
2、 大空間
一般而言，SUV相對於轎車都看起來塊頭更大，這對於以大為美、以大為尊的中國消費者來說，無疑是十分對胃口，有面子的。而且，SUV有著更大的使用空間，後備箱裡可以比轎車裝下更多的物品。這樣的優勢無論是對於自駕出遊，還是假日探親回家，都是十分適合的。當你過年的時候，開著自己的SUV，滿載而歸，那種欣喜是無法言表的，即使這樣的機會一年只有一次。
3、 高視野。
SUV有著比轎車更高的底盤，駕駛員的位置更高，對於習慣於坐得高、看得遠的中國消費者來說，還是比較喜歡的，也更利於駕駛安全。
4、 更安全。
當然，這也是相對來說的，怎麼來說，塊頭更大，在發生碰撞時，受的損失更小。
5、 更有性價比。
這些年，伴隨著自主品牌的發力，越來越多優秀的SUV產品出現在市場上，他們更好看，更精緻，做工更精細，配置更齊全，價格也更接地氣，也讓人們的有車夢更快更好地實現。
總的來說，SUV抓住了人們的消費心理，才有了今天的紅火局面。
高氏觀市
確實是像你說的一樣，在我工作中接觸到很多人來問車的，80%以上關注的是SUV，他們是什麼人？有要換車的人，第一輛車買的是轎車，開了幾年，審美疲勞，換車想開個不一樣的，SUV車子高，視野好，空間也大，所以就要買SUV 。還有一部分人，關注SUV是因為，自己開車的路況是城鄉結合部，需要一定的通過性，那相對來說的話，SUV比轎車的底盤要高，於是買SUV。還有一部分的人，平時做做小生意，車子不僅僅要坐人，有的時候還要拉拉貨，但又不願意買麵包車，於是買SUV。
但還有一個現象我也要告訴大家，第二輛車換SUV 的，第三輛車在購買的時候，又會換回轎車。為什麼？同樣價位的SUV的操控和駕駛感受，一定不如轎車，而且乘坐的舒適性也不如同價位的轎車。雖然SUV視野好，但同樣它盲點也多啊，開高速的時候因為車身高，穩定性也差，所以換回去也正常。
買車無論是轎車還是SUV。要看自己的需求，千萬不要人云亦云。
大家如果在選車用車方面有問題，可以向我提問，樂意和大家分享。
