喝一次水能跑多久？
咱们今天“喝水”的主角是火车
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每趟旅客列车上都储备了干净的水源
供旅客饮用、洗漱、如厕等
而列车“喝”一次水能跑多久呢？
如果列车“口渴”了怎么“喝”水呢？
列车“喝”的水从哪来的呢？
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列车能“喝”多少水？跑多久？
普速列车一般单节车厢可储水1吨
餐车因用水量较大
储量也相应增加
近2吨左右
普速列车在始发站整列车都会加满水
运行中如果水用完了可在沿途车站补水
补水时单节车厢加满需要10分钟左右
普速列车“喝”一次水能跑多久呢？
正常情况下能坚持5小时左右
不过，使用时间的长短
跟车上旅客人数和使用情况有关
比如
若是有旅客用水完毕后
忘关水龙头造成“长流水”的话
将会导致列车水量储备快速下降
大概只能维持2小时左右
动车组列车一般会在始发站内整列上水
上水时间一般需要10分钟左右
而单节车厢的储水量约有0.5吨水左右
从数据上看
动车组列车的“喝”水量远小于普速列车
但在正常情况下
动车组列车途中不需要补水
仅靠始发时加注的水量即可供全程使用
这得益于动车组列车
运行时长远远短于普速列车
有些长途普速列车
跑完一个单程就需要几十个小时
而动车组列车最长的运行时间也仅需
十几个小时
另外
动车组列车上的储水用水设备
也更加先进
比如采用了延时水龙头
可以有效节约车上用水
列车“喝”的水从哪来的呢？
在运行途中如果水用完了
肿么办？
前面也有提到列车可以在沿途车站补水
补水时要争分夺秒
特别是停点较短的情况下
在火车站里有这么一群人——上水员
每天在轨道间的碎石上
步行20多公里
为一列列南来北往的列车补水
给列车上水
可是个苦、脏、累的活
无论严寒酷暑还是烈日暴雨
都要在露天的环境下给列车上水
夏天一身汗，冬天一身冰
是他们常有的“妆扮”
普速列车一般有17至18节车厢
在给列车上水时
每个上水员负责3至5节车厢
因此在加水过程中
需要快步行走
甚至小跑往返与车厢之间
完成拔管、插管、开阀、关闭等工序
温馨提示
列车上的水源来之不易，储水量也非常有限，希望大家在旅途中，尽量节约用水，以免造成水资源浪费，影响其他旅客使用或带来不便。
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