晨墨11
速騰唄，兩個車你都開下就感覺出來了，你能拉速騰和軒逸比那是因為速騰新款在即，老款優惠大，不然預算夠誰去買軒逸。
軒逸最大特色，空間大布局舒服、沙發乘坐舒適，cvt跑起來平順但無力，噪音一般，底盤軟。至於你們說的省油，相比EA211的1.6L優勢並不大，尊享版還是日產主推款，白色還加價，哈哈！
別說速騰就多了多連桿，它的很多配置都是跟B級車走的，像胎壓、定速巡航、喇叭數量、轉向輔助、全車一鍵車窗、感應雨刷等。不過就這個多連桿搭配手自一體在操控、動力層次感以及底盤貼地力方面都是軒逸比不上的。軒逸屬於揉派佛系派車，家用經濟舒適不錯，動力感、操控感、高速穩重感和貼地力表現平平。
這兩個車我身邊都多的是，軒逸你和朗逸比還有可挑可選的地方，但是不黑不吹你和速騰比就有些抬高自己了，兩者還有差距。既然你考慮到兩者價格差不多，我還是推薦速騰吧，因為速騰屬於買了不怎麼後悔的車。
旋轉的方向盤
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軒逸的定位是一輛A級車，而速騰則是定位於A+級車型，高出了軒逸半個等級，如果直接放在一起做對比的話，實際上是有些不公平的，兩者目前的優惠力度都比較大，具體到速騰1.6L自動舒適型和軒逸1.6L尊享版，兩者價位上還是有一定差距，而各自又有著不同的風格，那麼就具體的來看一下。
軒逸尊享版指導價格13.78萬元，目前市場上能優惠2.5萬元左右，這樣的話裸車實際價格就大約在11.28萬元左右。
速騰1.6L自動舒適型指導價格15.08萬元，優惠力度更大一些能達到2.8萬元左右，也就是裸車實際價格在12.28萬元，高出軒逸1萬元，所以軒逸有著價格上的優勢。
軒逸整車在同級別中主打的是舒適性，而速騰在這方面的表現也不差，但是兩者風格卻很不一樣，軒逸的懸掛調校偏軟，在過一些坑窪路面的時候會有多次回彈，坐起來有些沙發的感覺，這種調校的缺點是容易暈車，在跑平整路面速度快了以後多少會出現一些起伏，在一定意義上影響了穩定性。
而說到懸掛，速騰是後多連桿的獨立懸掛，這首先就提升了舒適性，整體是偏向於有韌性的調校，當然也可以說是有些硬，當過一些減速帶時乾淨利落，沒有多餘回彈，但目前這種感覺不是太受認可，連續走一些坑窪路面時確實也不太舒服，但是到了平整路面，這樣的調校會讓整車非常穩定，所以在舒適性方面，兩者可謂各有優缺點。
再來看一下駕駛感受，軒逸開起來相對更加輕盈，應對市區等頻繁起步的路況會更加優秀，而1.6L的速騰起步確實是有些肉，但是速度起來以後，動力表現也不錯，這是EA211發動機的特性，有些懷疑的朋友可以實際駕駛感受一下，不要光看數據進行分析，速騰再加上獨立懸掛在操控性上要出色很多。
還有就是配置方面，整體上尊享版的軒逸配置更高一些，但差距不是很大，具體的差別可以到網上隨便一查便很詳細，就不在這裡一一的列舉了，再就是做工用料方面，這一點速騰有很大優勢，畢竟高出了半個等級，用料更加充足，做工更加精緻，讓整車的行駛品質和隔音控制都要比軒逸優秀不少，這在一定意義上又提高了剛才說到的舒適性。
綜上所述，軒逸這款車最大的優勢在於價格，而整車的性能表現速騰要佔優，除此之外在一些具體的方面兩款車也是有著各自的優缺點，如何進行選擇就根據自身的需求來選一款適合自己的。
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小輝講車
速騰1.6L的車依舊延用了和大眾寶來朗逸同樣的動力包括變速箱。只是額外增加了後懸架多連桿懸掛。其餘的只是換了個殼子。相比之下軒逸的雙C--VTC連續可變正時氣門要差很多，且軒逸空間舒適度要遠高於速騰！
