現在全球都在力求節能減排，人們的汽車消費理念正在逐步轉變，多國也規劃出傳統燃油車的退出時間期限。以趨勢為契機，綠色環保、後期使用成本低等優勢，讓新能源汽車越來越“吃香”。近期有多款重磅新能源車上市，讓我們一起來看看它們有怎樣的表現。
Model 3雙電機版本
上市時間：2018年7月份
新車特點：3.5秒內破百、最高時速250公里/小時、綜合工況下續航里程498公里
近日，有外媒報道，特斯拉Model 3宣佈其雙電機性能版售價78000美元，雙電機標準版為54000美元，雙電機普通版Model 3則為53000美元。而雙電機Model 3 Performance的售價為72000美元，該車0-96km/h的加速可達3.5秒，並可選裝了20英寸輪圈、紅色制動卡鉗以及白色內飾。
『配圖為Model 3 Performance』
作為特斯拉品牌的入門級產品，Model 3此前僅有單電機版本，雙電機版本的問世更加豐富了消費者的選擇，據瞭解雙電機版本最高時速250km/h，綜合工況下續航里程為498km，並配備了全新的21700電池。此外，雖然空氣懸架在Model S性能版上屬於標配，但目前並不會出現在Model 3上，不過此次有消息稱Model 3 Performance還可選裝空氣懸架。關於新車的更多消息，我們會持續關注。
斯柯達VISION E
上市時間：2020年
新車特點：Level3自動駕駛、使用大眾MEB模塊化平臺開發、最大續航超480km，最快可在30分鐘內充滿80%電量
斯柯達此前曾公佈2020年底前推出5款新能源車型，2025年之前推出10款新能源車型。日前，其銷售及市場營銷主管Alain Favey表示，斯柯達未來將推出一款具有一定性能取向的純電動SUV，新車或將於2022年亮相。
根據斯柯達目前制定的新能源路線，2020年的時間節點前後將推出眾多低排放、零排放車型，其中部分車型將包含特殊版本。其中純電動車將使用大眾MEB模塊化平臺開發，部分SUV車型設計靈感來自此前亮相的斯柯達VISION E概念車。此外，之前斯柯達召開的發佈會中明確表示其會率先在中國市場中投入全新純電動產品。
『斯柯達VISION E概念車』
與此同時，斯柯達也考慮針對純電動車型推出vRS版本，但該系列產品並不會完全偏向性能，而更多的是造型以及體驗方面的改變，考慮到其純電動的特點，不排除以後命名為eRS。而外媒猜測，新車的外觀或與Vision E保持高度相似，整體造型更偏向於跨界風格，並會基於MEB平臺打造，動力有望搭載兩臺驅動電機，可實現超過480km的最大續航里程，以及還會支持快充模式。
標緻新一代208
上市時間：2019年3月
新車特點：最大續航里程預將超過300公里、減輕車輛重量約50kg、EV版本將基於e-CMP平臺打造
日前，我們從海外媒體獲悉，標緻首席執行官Jean-Philippe Imparato在接受採訪時透露，新一代208將於2019年3月開幕的日內瓦車展上首發，並將提供電氣化版本。
『此前曝光的新一代標緻208的底盤測試（騾車）階段的諜照』
Jean-Philippe Imparato還表示，未來並不打算推出獨立的電動車品牌，而是每推出一款新車型，都將提供電氣化版本；動力系統不僅限於油電混動、插電混動或者純電動。據外媒報道，新一代208 GTi同樣將於2019年推出，搭載燃油和電氣化動力系統。
根據此前的報道，新一代208將基於全新的模塊化CMP平臺研發，該平臺能夠減輕車輛重量約50kg左右，可以推測新一代標緻208將比現款的車輛性能和燃油經濟性有所改變。其中EV版本將基於e-CMP平臺打造，最大續航里程預計將超過300公里。
日產聆風
新車特點：續航達600km、102kW的快速充電技術、電池組升級
日前，有海外媒體曝光了新款日產聆風車型諜照，諜照中顯示新車正在使用102kW的快速充電技術，比現款的充電效率提高了一倍。同時消息透露，新款日產聆風還將對電池組進行容量升級，續航或將達到600km，未來將與雪佛蘭Bolt及特斯拉Model 3看齊。
外媒稱，目前日產正在為新款聆風進行整套動力系統的更新，包括將原40kWh電池組升級至60kWh，續航里程也將由原400km提升至600km。同時，新車還將搭載一臺全新的160kW電機和22kW車載慢充充電器，並支持超過100kW的快速充電技術。
『照片中顯示新款聆風的快充電壓達到了102kW』
此前快速充電技術對於日產聆風而言一直備受爭議，因為在現款車型中，日產一直在通過限制充電電壓來提高電池壽命。但據悉新款日產聆風將對電池供應商進行更換，或將選擇LG化學來為其提供軟包電池的供應，也由此來提高電池的充電效率以及更好的使用壽命，並與直接競爭對手雪佛蘭Bolt以及特斯拉Model 3看齊。
總結：從以上這些即將上市的車型不難看出，全球新能源的趨勢已經不可逆，激烈的市場競爭就意味著需要不斷提升產品質量來增強競爭力，幾乎所有品牌都已經投入到了新能源汽車的研發和生產中，對於消費者而言，伴隨著新能源市場競爭的加劇，我們有了更多的選擇權，讓我們拭目以待。
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