作為發動機的好友基友——機油，很多即使開了幾年車的“老司機”也不能說完全懂它，尤其是什麼全合成啊，半合成啊，到底應該用哪種機油，自己卻完全傻傻分不清楚。那半合成機油和全合成機油有什麼區別？
半合成機油和全合成機油是機油的兩個分類。二者差別在於∶全合成油使用的溫度更廣，使用期限更長；同樣的油膜要求，合成油可用較低的黏度就可達成，而半合成油就需用相對於合成油較濃的黏度才可達到如此要求。換句話說，在相同的工作環境裡，全合成油用較低的黏度就可以達到保護引擎的目的。同樣，在相同的工作環境裡，全合成油因為使用期限比半合成油長很多，因此雖然成本較高，但是比較換油次數之後，並不比礦物油高很多。
全合成機油較之半合成機油具有以下特點：1、全合成機油有更好的高低溫性能；2、有更長的換油週期；3、適合更惡劣的車況。
不過半合成機油在高溫的流動性和粘度不如全合成機油，尤其是在清潔性方面也是無法和全合成機油相比的，因此性能車和渦輪增壓車型不建議使用半合成機油，如果使用半合成機油可能會導致發動機得不到及時冷卻，導致零部件磨損和積碳的快速生成，同時不能發揮渦輪增壓車的性能。一般來說自然吸氣式發動機和半合成機油更為相配，如果你的車是自然吸氣的還是使用半合成機油吧。
這裡可能出現個問題，那麼自然吸氣使用全合成會有什麼影響嗎？簡單來說，這就好像給一個低功率的CPU配上了高內存，內存性能無法發揮但是你說有什麼影響到還真沒太大影響，就是有點浪費而已。小編也只是從實用層面進行推薦，如果你經濟條件允許給自然吸氣使用全合成機油也是你的自由不是？
最後說一下，使用機油不要從車價入手，還是看你的發動機來選購合適的機油，如果實在搞不清楚，問下汽車行業相關人員，他們也會給出合理的建議。
如果說發動機是汽車的心臟，那麼機油就是汽車的血液。也就是說機油對於汽車來說重要性相當大，在選擇方面，切勿選用劣質油品，劣質油品會導致發動機嚴重磨損，影響車輛的正常運行。關於半合成機油和全合成機油，你有什麼看法呢？歡迎在評論區告訴我們哦~
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