中国高铁近年来的快速发展，似乎成为了国际热门。许多欧美旅客都对中国高铁的速度和现代化赞不绝口。不仅如此，中国高铁也成为了中国面对世界的一张名片，各国民众提到也是纷纷称赞。
然而，让人纳闷的是，中国高铁近来在海外的“扩张”之路却有点小尴尬，据德国媒体报道，土耳其将放弃与中国高铁继续合作，转而投奔德国。
此次土耳其境安卡拉开往伊斯坦布尔的高铁线路原本是由中国公司承建，最高时速为250公里/小时，这一铁路项目总耗资高达350亿欧元，约合人民币2800亿，可想而知，这一高铁项目的吸引力有多大。
大约3个月前，土耳其就这一铁路项目向德国政府提出了请求，此后，双方举行了多轮秘密谈判。报道说，在此之前，土耳其同中国的相关谈判破裂。德国政府则认为，土耳其对铁路系统进行现代化更新的大型项目，能够阻止该国经济危机的进一步加剧。
今年9月底，德国经济部副部长巴莱斯前往土耳其就项目融资事宜展开谈判。安卡拉希望柏林能向参与项目的企业提供国家出口担保以及低息贷款。到目前为止，德国联邦政府还没有答应土耳其方面的请求，但承诺就经济支持进行考虑。目前，联邦经济部和西门子公司都对此守口如瓶。今年4月，土耳其国家铁路公司TCDD刚刚与西门子签署了采购10列高铁列车的合约，价值为3.4亿欧元。
土耳其货币里拉大幅贬值的同时，该国通货膨胀日益恶化，这一背景下，德国对土耳其进行援助。
需要强调的是，中国和土耳其以及进行多次交涉。中国高铁绝对是物美价廉，但土耳其方面远远不满足，在谈判期间中国高铁领域的老对手，强行插足并给予高额贷款才导致与我方合作破裂。
但是德国这次拿下土耳其高达2800亿的高铁订单也是下足了本钱，也正是因为如此我国才错失大单。此次土耳其选德国高铁并不是中国败了，而是因为土耳其国内经济衰落，又因为德国提供巨额贷款，才会被德国拿下，就算如此德国这次也能狠狠地赚上一笔。
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