買車的時候，10個車主有9個都是要看發動機性能的，不管男車主還是女車主，都不希望買個弱雞的發動機回家。加速加不快，啟動要半天，超車超不過，同一時間出門，卻總比其他人多開一段時間。想想就不爽，所以很多車主在買車的時候，首先考慮的是動力性能要給力，不能弱，不能慫。家用車發動機大多數都是1.6T到2.0L之間選的人最多，既能保證油耗不太高，也能保證車速不慢，那麼1.6T和2.0L哪個開起來更好呢？哪個更好開呢？有老司機做出了回答，有車主聽完後悔到想賣車，覺得自己當初選錯了。
先看2.0L排量的車，峰值扭矩大概是在200N.M上下浮動，只看參數，覺得還不錯。但是看動力性能的時候，必須配合車型大小一起看。如果是小型車，軸距在2600MM左右，那麼這款車開起來很猛，加速很快，不會有停滯卡頓的感覺。
如果是中型車，軸距在2705MM左右，那麼剛剛好，既不會覺得加速慢，也不會覺得加速快，就是剛剛好那個程度。如果是大型車，軸距在2900MM左右，那這個排量是不中用的了，因為小馬拉大車真的拉不動。這個時候，不要說加速了，慢慢開吧，安步當車，就當兜風了。
再看1.6T排量，峰值扭矩大多數是會超過200N.M的，起步可能沒有2.0L那麼順，開起來也沒有2.0L那麼平穩，但是加速是很迅猛的，如果同是小型車，那麼1.6T的動力性能是要比2.0L強悍的。所以很多人才會選擇渦輪增壓，雖然加速的第一秒不一定有1.6L反應那麼靈敏，但是過兩秒之後，會知道什麼叫“後來居上”。
對比的時候也要看車型大小，如果1.6T匹配的是如果是小型車，軸距在2610MM左右，那麼這款車開起來很猛，加速很快，不會有停滯卡頓的感覺。如果是中型車，軸距在27105MM左右，那麼動力性能還行，加速還是有衝勁兒的，也不會覺得加速很快，但是比1.6L要強很多。如果是大型車，軸距在2910MM左右，那這個時候就有點吃不消了，因為車型太大，這個排量只能勉勉強強前行。
看完之後，如果只看動力性能的話，那1.6T是比較好開的，比較順，尤其是在男車主看來，男車主不喜歡那種弱雞的動力，性格急躁。如果是女車主，可能覺得1.6L更合適，因為這種發動機的優點是舒適性高，開起來四平八穩。
閱讀更多 喜歡你就看看 的文章
