很顯然，光是憑藉勤學苦練，還不足以讓新手學員學好車；學車，不但要付出努力，還需要很多實際經驗來提升自己的駕駛水平，才能夠通過科目三考試。具體來說，科目三最大的特點就是細節要求特別多，在考試的時候學員容易因為心態緊張而顧此失彼，造成考試丟分。其實科目三考試雖然細節要求多，但是我們把它歸納起來，學員看起來就會容易許多，也比較好掌握。
一般來說，駕考要求考試車用1擋起步，2擋過渡，3擋4擋為正常行車速度；而且要求採用1擋行車不超過50米，3擋行車不超過300米，可見，車輛在正常行車時，尤其是路考，應該以3擋車速為主。而且學員行駛到諸如學校、公交車站和十字路口時，都應該輕點剎車。雖然我們在參加路考時，遇到路口已經不再有語音提示，但是學員們駕駛車輛通過路口時，都應該自覺減速，避免發生危險。
當學員駕駛車輛遇到掉頭和轉彎的地方，就應該打轉向燈、減為2擋並且減速行駛；通過路口時應該扭頭朝向路口方向觀察路況，在路口要切記點剎車減速，如果路況複雜不允許行車，就空擋停車，等時機合適再控制車輛重新起步，向前行駛。在車輛行駛中，學員應該注意和其他車輛保持距離，並且至少應該保持兩個車長的距離，方便車輛進行加減檔、掉頭甚至是轉彎的操作。
學員在參加科目三路考時，不管是停車還是起步，都應該儘量求穩。在1至3檔時每次起步或是換擋都應該慢抬離合器，而4、5擋可以快速換擋；尤其是剛開始掛1擋起步時，新手學員一定要讓左腳穩定在半聯動位置3秒左右，再完全鬆開離合器踏板，如果動力不足就輕踩油門，等發動機轉速提高不再抖動時就立即換到2擋，車速提升後緊接著換3擋，需要注意的是：提高檔位時一定要先加點油，等發動機轉速提高以後再進行加擋操作。
當然科目三既然是路考，那麼對於道路標識和實際駕駛細節也需要重視。對新手學員來說，比較難的是掉頭的操作；如果道路中心靠近車輛行駛車道的一側是虛線，學員就不用考慮紅綠燈狀態，直接掉頭就可以。但是如果道路中心靠近車輛的一側為實線、雙黃線或是隔離帶，那麼駕駛員應該等到綠燈亮起後再越過停車線進行掉頭。還有，如果路口的最內側車道為直行車道，並且道路中心隔離線為黃色雙實線，那麼表明這個路口精緻左轉，不能進行掉頭操作。
不過，如果道路內側雖然是直行車道，但是中央隔離線靠近車輛一側為黃色虛線，那麼學員也可以駕駛車輛隨時掉頭。當然還有些特殊路段，因為很多原因將左轉車道設置在道路最右側，那麼車輛等到左轉燈亮起時，也可以進行掉頭的操作。特別需要注意的是：路口的斑馬線處禁止掉頭；即使在可以掉頭的路口，也要注意沿著地面標線的指示完成掉頭操作；而在沒有掉頭導向車道，卻允許掉頭的路口，車輛應該越過斑馬線再進行掉頭操作。
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