2018年7月27日，在河南省安陽市高新區金鐘大道上，一個佔地面積僅360平方米的電動汽車全自動小型充換電站的開工奠基儀式打響了。兩個月後，這裡將矗立起全球第一個免地溝式的超高效率全自動小型充換電站，而這個電動汽車充換電站所蘊含的核心技術，是中稷銘洋新能源科技有限公司用10年心血艱辛磨礪才獲得的，是與以色列換電技術方案完全不同的技術體系。圖為今年國慶節時候投入使用的“中稷銘洋安陽充換電站”效果圖。
這一重大發明，重新定義了電動汽車的換電模式，完美解決了以色列方案效率低、中看不中用、可靠性差、建站成本和運營成本高、關鍵功能缺位的問題，使用戶對充換電站的詬病一掃而光。圖為7月27日上午，領導嘉賓為“中稷銘洋安陽充換電站”開工奠基。
該充換電站的特徵是：僅佔地300平米就可建成一個標準站，每日可提供10000kwh的換電充電能力，比佔地需3000平米的100個充電樁大得多；而更換電池的時間更是破紀錄地縮短到1.5分鐘，比加油還要快，徹底解決了電動汽車充電等待時間過長問題；
還為裸車銷售、電池租賃、電池的專業維護提供了平臺，可大幅度延長電池壽命，使電池質保達到100萬公里，徹底解決營運車輛的電池壽命問題；又由於自動化程度高，可實現無人值守，使運營成本大幅度下降。圖為奠基儀式現場一瞥。
在保證營運車輛用戶每年比燃油車節省開支20000元情況下，建站投資可在3年內收回，是唯一能夠為車輛用戶提供滿意服務、徹底打消用戶對電動汽車的種種憂慮，而且能夠讓投資者獲得正常投資回報的電動汽車能源補給方式。圖為中稷銘洋新能源科技有限公司董事長韓志銘致辭。
這個中國科技工作者自主知識產權的充換電站，在所有功能和細節方面，全面碾壓了屢遭敗績的以色列的技術方案，可以定義為電動汽車能源補給的終極方案，不僅使電動汽車的短板得到補足，從而使電動汽車具備了全面取代燃油汽車的競爭能力，為電動汽車的商業化提供了一錘定音的解決方案。圖為“金鐘新能源”董事長王天成致辭。
據悉，中稷銘洋全自動小型充換電站採用地面輸送電池、矩形電池倉位、平託型鎖緊機構、集中式立體充電、防熱失控消防技術等一系列超高效率技術，使所有換電動作，包括更換電池、電池鎖緊、刷卡收費、電池檢測、電池轉運、消防滅火均在換電工作平臺、轉運工作平臺、充電工作平臺上自動完成，
是機電一體化的精美作品，也是中國科學家和技術人員10年心血換來的震撼性成果，從技術、經濟效果上進行比較，全面碾壓充電樁快充和慢充、無線充電、以色列式換電等技術方案，也標誌著中國電動汽車技術將由於充電技術的突破而在商業化競賽中佔得先機。
中稷銘洋全自動小型充換電站預計在10月份投入運行，將採用北汽EU300換電模式電動汽車，此後，將有多個品牌的電動汽車陸續投入，實現多品牌、多品種、多規格電動汽車的柔性共享。圖為7月27日上午，在“中稷銘洋安陽充換電站”項目施工工地，“金鐘新能源”老總王天成與工程技術人員在展望該項目科技未來。
另據瞭解，中稷銘洋公司擬在全國100個城市興建2000座全自動充換電站，安陽的充換電站就是可驗證和複製的樣板工程。 圖為出席並參加“中稷銘洋安陽充換電站”開工奠基儀式的領導嘉賓在交流該項目的建設工期與質量體系。
圖為河南安陽“金鐘新能源”老總王天成向北京“中稷銘洋新能源”高級工程師介紹施工情況。
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