雖然現在SUV車型異常火爆，但是對於很多家庭來說，買一款三廂車仍然是很多家庭的首選，在售價上，十萬以內的家轎車市場前景非常的廣闊，在十萬以內可不單單只是合資車的天下，國產自主品牌汽車也有很大的發展空間。就拿自主品牌之一的奇瑞來說吧，奇瑞家族生產的艾瑞澤5、艾瑞澤7都深受消費者的喜愛，尤其是艾瑞澤5，銷量成績相當的不錯。在今年的成都車展上，奇瑞推出了一款全新的緊湊型轎車——艾瑞澤GX。這款車始一亮相就備受矚目，很多人也在期待著該車的正式上市，今天呢，我們就先來詳細的看一看這款車，是否是一款值得入手的良心車。國產車要爆發了！號稱10年無大修，配國產最強動力，售7.99萬起
作為奇瑞全新推出的一款緊湊型轎車，艾瑞澤GX單從外觀上來說就非常的驚豔，看上去比帝豪、逸動有著更加高端的使用體驗。前臉的進氣格柵採用燻黑式設計，中間由一根鍍鉻飾條一分為二，延續了家族式的設計風格，兩側的大燈造型更加的狹長，與進氣格柵相連，看起來更加的犀利有神，在兩側大燈的下方各分佈有一條帶狀的日間行車燈，造型很是別緻，符合當下的流行趨勢。
車身的側面，平直的雙腰線設計，使得該車更具立體感，並且上腰線一直從車頭延伸到車尾，視覺上拉伸了整車的長度，下方多幅式的鋁合金輪毅設計，造型更加的獨特，為該車增添了幾分運動氣息，車尾部分，尾燈的設計和前大燈保持一致，兩者正相呼應，整體來看還是相當不錯的。在車身尺寸上，新車的長寬高分別為4710*1825*1490mm，軸距為2670mm，和同級別車相比，表現也非常的不錯。
奇瑞此次推出的這款艾瑞澤GX最大的亮點在於全新的設計和紮實的三大件了。內飾的設計充滿了濃濃的科技感，大尺寸液晶中控屏增加了觸屏面板的設計，科技感有了大大的提升，貫穿式的空調出風口設計，增加了該車的檔次感，還有多功能方向盤、液晶儀表盤的設計，都讓奇瑞擺脫了老氣的形象，煥發青春、動感的活力，正符合當下年輕消費者的審美觀，可以說是開竅之作了。在配置上，標配ESP車身穩定系統、剎車輔助、自動註冊號、定速巡航等，安全性方面有了極大的保障，並且配置也是十分的齊全。
動力上，艾瑞澤GX搭載的是1.5T四缸渦輪增壓發動機，匹配5MT和CVT變速箱，這款發動機號稱是國產最強動力，可爆發出147馬力和210扭矩，單看參數你可能覺得沒什麼，但是該發動機高大37.1%的熱效率可以當得起國產最強的稱號，該發動機也是目前國產1.5T內燃機的佼佼者，由此也可以看出奇瑞在國產車領域的實力。此外，該車還提供三年或十萬公里的質保，不依靠自身過硬的實力，試想他怎麼敢如此做呢？
在售價上，艾瑞澤的價格為7.99-10.69萬元，這樣的價格絲毫不輸大眾或者豐田等一眾合資車，是相當親民的價格了。對於這款車，你覺得如何呢？感興趣的可以多加關注，後續將會持續更新。
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