9月28日上午10时48分，伴随着巨大的轰鸣声，一架黄色涂装的崭新飞机在安顺黄果树机场跑道上由缓而急，滑行不到400米后昂首飞向天空……
11时8分，随着试飞员报告：“各系统正常，试飞员感觉良好！”中国航空工业FTC-2000G飞机首飞成功，标志着航空工业贵飞军民融合航空武器装备科研生产新体系取得重要成果。
FTC-2000G军贸飞机是我国自主创新研制、具有完全自主知识产权的一款多用途飞机，整体性能接近当今世界主流的第三代战斗机水平。航空工业贵飞总设计师胡建兴说，该机性能卓越，功能完备，性价比高，具有高机动性、高可靠性、高效费比、高通用性的显著特点，适用于飞行员攻击、战斗和日常中、高级训练，具备加挂侦察吊舱，改装侦察机的潜力。
“仅在减小空气阻力这一方面，飞机就有30多处改进。该机针对国际市场的不同需求可做模块化设计、菜单式调整，还可为客户提供快捷高效的售后服务。”胡建兴表示。
作为我国在高级教练机和多用途飞机研制领域取得的新突破，FTC-2000G飞机90%以上的设备和零件都为“贵州造”。其最大航程可达2400千米，最大飞行马赫数为1.2，最小平飞速度每小时195千米，最大航时3小时，最大挂载重量可达3吨。配装先进的火控雷达和武器火控系统，可挂载导弹、火箭弹、常规炸弹、精确制导炸弹等武器，完成空面攻击和空空作战任务。
“飞机各系统都很稳定，给我们以足够信心。”首席试飞员首飞后说，良好的人机界面，为飞行员提供了友好的对话窗口，并使其与飞机的各系统有了互动。整个首飞过程，设备、参数、信息表现不错，可以感受到FTC-2000G自身特有的气动特性，为后续科研试飞奠定了很好的基础。
中航技董事长、党委书记吴盛悦认为，航空工业贵飞紧跟世界航空武器装备发展潮流，在国内空海军已列装的新型高级教练机的基础上研发的这款多用途飞机作为轻型战斗、攻击机，国际市场前景广阔。
航空工业贵飞党委书记、董事长王文飞告诉记者，从今年2月27日全线下达研制命令起，公司干部职工攻坚鏖战，以最短时间创造了总体技术方案评审、部装开铆、前机身交付、机翼和后机身交付、总装交付、试验评审及首飞等各个阶段任务的历史新纪录。
值得一提的是，FTC-2000G飞机不仅在技术和性能上实现了突破，在研发模式上也有很大创新。通过打造“贵飞工业联合体”，把民营企业还有部分国有企业联合在一起，在产品的研发、制造上进行合作。
据悉，FTC-2000G飞机将于11月在珠海参加第十二届中国国际航空航天博览会。
（劳动时报全媒体记者 剡鹏英）
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