大眾帕薩特應該是大眾的中級車之王了，在大眾邁騰沒有上市之前，帕薩特在市場中的表現還是相當出色的，懂車的朋友都知道，其實國內的帕薩特就是海外版的大眾邁騰，只不過進入國內市場之後，一汽大眾和上汽大眾將車型劃分的更加的詳細，來滿足不同消費者的需求，大眾帕薩特上個月賣出了21611臺，較之上個月上漲了151%。
其實原因還是比較簡單的，因為新款大眾帕薩特即將強勢改款歸來，舊款車型都有了較大幅度的降價，再加上汽車本來的硬實力還是比較強的，取得這樣的成績還是在情理之中的，目前汽車最高有4.3萬元左右的下滑，2017款入門級車型從18.99萬降到了14.8萬，大眾汽車也是拼了。
大眾帕薩特的外觀還是十分沉穩的，進氣格柵還是比較細長的，並給還裝飾了銀色的飾條，汽車的前大燈組線條比較方正，引擎蓋上隆起的直線提升了力量感，貫穿式的進氣口兩側裝飾的修長的霧燈，汽車的前保險槓也相當的厚實，汽車側面的線條比較流暢，輪轂的樣式較為複雜。
汽車的尾部燈組比較精緻，雙邊雙排的圓筒式排氣管提升了運動感，汽車比豐田凱美瑞大氣，大眾帕薩特的尺寸為4872x1834x1484毫米，軸距達到了2803毫米，比本田雅閣大一圈，空間上的表現還是很不錯的，汽車的內飾還是有著較為濃厚的大眾風格，中控臺的線條描述的很沉穩，嵌入式中控屏以及石英鐘提升了檔次感。
大眾帕薩特配置了8安全氣囊、胎壓監測、上坡輔助、定速巡航以及倒車雷達等配置，動力上搭載的是1.4T、1.8T以及2.0T發動機，匹配的是7擋雙離合變速箱，百公里加速7.4秒，百公里油耗僅6.8L左右，應該是最省油的德系中級車之一了。
總結：今年國內中級車市場的競爭是相當激烈的，日系三兄弟之一日產天籟還沒有完成改款，而大眾帕薩特以及邁騰兩兄弟也將推出新款車型來競爭市場，汽車的性價比就顯得相當重要了。
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