在2019年国防授权法案中，美军获得77 架F-35战斗机，加上国会拨款还增加了16架，共计93架F-35。从2013年服役至今，五年了年产量还是无法突破100架。前不久，洛马公司传出要整合F-22和F-35，推出一款升级版的F-22战机，单价控制在3亿美元左右。这种战机使用F-22的机身，F-35的航电，就是说用今天的雷达技术武装15年前的F-22，提升战斗力。但这个方案被美空军毙掉了，表示没有兴趣。
因为美空军评估认为，从目前开始研发，至少五年后拿到生产型，到时候欧洲的六代机都准备试飞了，这时候的F-22还有优势可言？另一个方案更搞笑，来自波音公司给出的F-15X改进型，也是利用F-15机身进行隐身改进，更是无法体系战斗力的地方。
F-35目前对美空军而言就算不是很满意，也要硬着头皮买，因为其他两种改进型都不及F-35，而且存在过几年就落后的可能。
2019年增加采购16架F-35就是美军释放的观点，目前只要F-35，就算隐身能力没有达到期望也只能买这款。从风险上看，F-35的风险总归比升级F-22和改进F-15更低一些，只不过问题在于洛马这边，F-35本身固有的缺陷没有解决，还把I类缺陷调整到II类缺陷。
除了F-35之外，2019年美军采购清单中还有一点需要关注，就是购买了3艘濒海战斗舰，还有13架MV-22鱼鹰旋翼机。数量都有所增加，尽管濒海战斗舰计划遇到很大的麻烦，但美海军一直试图限制购买更多的濒海战斗舰。
白宫预算主任Mick Mulvaney甚至直接告知国会，不要买这么多的濒海战斗舰。但为什么国会却坚持要造呢，因为两个造船厂需要订单维持，所在的州可是选票州。
比如一个濒海战斗舰制造商位于阿拉巴马州莫比尔市，这里恰好是参议院拨款委员会主席理查德谢尔比的故乡。你说美国没有裙带关系，显然不是的，人情的问题在美国也存在。
还有，众议院防御拨款小组委员会主席Kay Granger来自德克萨斯州Fort Worth，这里也变成了洛克希德马丁F-35的装配设施，这种情况在美国也很常见。
閱讀更多 三體軍事 的文章
