上週末，中國馬拉松大滿貫的創始輪最後一站北京馬拉松是大家關注的焦點。同一天舉辦的“
六大滿貫”之一的柏林馬拉松上基普喬格破了世界紀錄。“大滿貫”究竟是怎麼一回事呢？為什麼地位在跑圈這麼重要？本文就“六大滿貫”給大家講一些基礎的知識。
先說這“大滿貫”。
其實純屬咱中國人翻譯的問題，英文的原文是“MAJORS”。
為啥跑馬拉松的還挺在乎這大滿貫呢？你看看major的意思：
再說這“六”。
這波操作……666啦。不過這個“六”不是個定數，不像咱國內喜歡湊“四大”啊、“八大”啊，這是湊巧、暫時。為什麼這麼說，別急咱們慢慢講。
話說，2006年，波士頓、紐約、芝加哥、柏林、倫敦五個城市馬拉松的組委會成立了一個聯合組織——WORLD MARATHON MAJORS（WMM）。所以你看，一開始可是“五大滿貫”呢。直到2013年，東京馬拉松的加入，才湊夠了“六”這個數。
報名“六大滿貫”一般有三個途徑：憑成績、抽籤或者買慈善名額。
本文就重點給大家講講這六場賽事的特色，給想參與的各位一些參考。
波士頓馬拉松
創始於1897年，雖然賽道不符合目前馬拉松世界紀錄認證條件，但作為現代城市馬拉松的始祖，無疑是“六大滿貫”這頂皇冠上最閃耀的一顆寶石。
波士頓馬拉松還是“六大”裡唯一一場沒有抽籤報名的賽事。想參賽，或者有錢買慈善名額，或者跑得足夠快。究竟要多快？
並且，不是說你達到波士頓馬拉松報名標準（俗稱BQ）就一定能參賽。所有報名者會根據成績離BQ近的再依次淘汰，直到總人數符合賽事設計。2018年需要比上表的標準再快3分多，今年的結果大家在猜需要快多少呢。以後，會不會調整標準難度更高？
波士頓馬拉松總是安排在4月第三個週一的愛國者日，算是少有的非週末賽事了。
對於波士頓馬拉松的硬核發燒友，一看這照片就能分辨出地點，裡面有幾件波士頓馬拉松夾克，各是哪年的……
去波士頓，逛逛哈佛、麻省理工、波士頓美術館，吃點龍蝦，體驗一下美國建國的新英格蘭地區人文環境，走一趟“獨立小路”，順路再跑個百年曆史賽道的波士頓馬拉松……
別忘了買特徵明顯的每年不同款的波馬夾克，那裝備在跑圈裡屬於一種相當不低調的嘚瑟。
紐約馬拉松
1970年創立的紐約馬拉松參賽人數雖然已經有所縮減，但近年還都有五萬人以上規模，是“六大”裡規模最大的賽事。
紐約馬中籤率比15%要高，和國內熱門賽事相當。
如果想憑成績的話——紐約馬的達標線比波士頓還要再提高至少15分鐘左右吧。當然，紐約還是唯一一場可以憑半馬成績達標的賽事。
每年11月第一個週日，世界上最繁華都市為馬拉松比賽封路。你可以寒風裡跑過紐約五區，最終在中央公園衝過終點線。
當然，記得去已經被國內太多大樓將高度比下去的帝國大廈上看看曼哈頓島規劃，夜晚去時代廣場看看電子屏上有多少中國廣告，驚歎於這時代的變遷吧。
芝加哥馬拉松
1977年創立的芝加哥馬拉松在“六大”裡可能稱得上最沒有特色。中籤率高，成績報名門檻也最低（雖然要求是美國田徑協會認證的比賽），加上是唯一對16歲選手開放報名的賽事，成了不少人的“六大”的第一站。
要說芝加哥其他好處？一是賽道平容易出好成績，一是不用像波馬、紐馬要一早拉去郊區凍著等開賽。你甚至可以在起終點Grant Park對面的咖啡店裡吃喝舒服了再溜達過去。
十月頭的芝加哥天氣也不錯，即便你只認識Grant Park 一個地方，芝加哥美術館和那個蠶豆形狀的雲門（Cloud Gate）也足夠讓你覺得不虛此行。
柏林馬拉松
1974年創立的柏林馬拉松是歐洲大陸上唯一一場“六大”。近30%的中籤率和
保持馬拉松世界紀錄的快速賽道是不少人愛上這個比賽的原因。柏林馬的成績報名門檻只有40歲和60歲兩個分界線，每個門檻都比波馬要快半個小時起步的樣子。按慣例呢，只要北馬不改時間每年都會和柏林馬撞期。
柏林馬獎牌特色是每年都會用上年冠軍頭像作背面的圖案。
德國啤酒、香腸肯定對吃貨有巨大吸引力。以柏林為起點，這申根簽證可是差不多能走遍歐洲啦。
倫敦馬拉松
倫敦馬拉松1981年才舉辦首屆，
和北京馬拉松同歲，舉辦時間安排在四月下旬。對於中籤率超低的倫敦馬，大家要理解這是世界上最大的單一慈善賽事，直接買慈善名額就好了。（靠成績報名？抱歉，只對英國居民才有這好事。）
賽道好不好跑？要知道女子馬拉松世界紀錄是在倫敦產生的哦。此外，這裡也是中國人唯一拿過大滿貫賽事冠軍的地方——2007年的女子冠軍是周春秀。
比賽有沒有趣？每年賽道上cosplay取得吉尼斯世界紀錄認證都會有幾十項。所以，你大可以研究一下還有什麼項目沒人申請，遊覽、跑步之餘爭取再捧個世界紀錄回家。
東京馬拉松
2007年才創立的東馬 六歲就能躋身“六大”那必須有特長。當然，也因為年輕，東馬的舉辦時間也沒有固定（只是基本在二三月份），路線也沒有固定（為了出成績，剛把靠海邊風大的路段調整過）。
東京馬中籤率一般不到10%，加上慈善名額價格對比美國賽事報名費非常友善，所以不少人也選擇了一開放報名就馬上買慈善名額。算上機票價格、時差只有一小時，也成為不少國人選擇的“滿貫”首站。
東馬的細緻服務一直為人稱道。東馬豐富的私家補給以及符合中國胃的東瀛美食，去東京跑一次“每逢跑馬胖三斤”的賽事——放飛自我吧。
如果你這六場馬拉松都跑過，那你就可以得到一個AWMM的“六星跑者”獎牌啦。然後，如果你不抓緊點兒，很可能等來“大滿貫”擴容，你又要為成為一個“七星跑者”努力啦。
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