「東熱西送」及地下管廊工程收尾在即,9月底前陸續恢復交通!

最近銀川多條道路施工

造成部分路段高峰期出現擁堵

肯定有很多人想問

目前銀川主要有哪些工程在施工?

進度如何?

什麼時候能夠恢復交通?

“東熱西送”及地下管廊工程收尾在即,9月底前陸續恢復交通!

(網絡圖)

帶著這些問題

“東熱西送”及地下管廊工程收尾在即,9月底前陸續恢復交通!

銀川市內有9條管廊項目施工道路,預計9月10日前管廊施工路段全部恢復交通。

“東熱西送”及地下管廊工程收尾在即,9月底前陸續恢復交通!

(資料圖)

“東熱西送”及地下管廊工程收尾在即,9月底前陸續恢復交通!

現場

銀川市新聞傳媒集團記者在懷遠路管廊施工現場看到,這裡原來封閉的擋板已全部拆除,新修的路面較之前發生了很大變化。

懷遠路周邊有朔方小區、同心苑、懷遠小區、瑞祥苑等多個小區,又緊鄰銀川市十四中、嶽麓中學、西夏區第七小學等多個校區,由於人流、車流比較集中,過去的四車道已不能滿足同行需求,藉助綜合管廊施工,目前道路已經由四車道拓寬成了八車道。

過去路邊的非機動車經常被機動車搶佔,人車混行很不安全,改造後用綠化帶將人和車進行了“硬隔離”,非機動車和行人走在新修的專用道上,安全了許多。

“東熱西送”及地下管廊工程收尾在即,9月底前陸續恢復交通!

進度

地下綜合管廊項目除了懷遠路、滿城街、寶湖西路和鳳翔街是佔用原有道路施工外,其餘項目全部為改擴建的新建路段。

市內管廊道路有瀋陽路、寶湖路、懷遠路、寧朔街、寶湖西路、萬壽路、麗子園街 、滿城街 、鳳翔街共9條全長30.52 公里。

目前已完成路面工程95%,剩餘部分路燈及交通信號燈安裝調試、路面劃線、人行道和非機動車道整修等收尾工作正在進行中。

“東熱西送”及地下管廊工程收尾在即,9月底前陸續恢復交通!

(資料圖)

“東熱西送”及地下管廊工程收尾在即,9月底前陸續恢復交通!

完工時間

銀川市市政建設和綜合管廊投資建設管理有限公司工程部部長伍成龍介紹,9月10日前預計管廊路段全部恢復交通。

“東熱西送”及地下管廊工程收尾在即,9月底前陸續恢復交通!

(資料圖)

“東熱西送”項目的“兩橫三縱”主管網和28條支線管網施工,月底前全部完成施工。

“東熱西送”及地下管廊工程收尾在即,9月底前陸續恢復交通!

現場

9月2日中午,銀川市新聞傳媒集團記者在鳳凰街與解放街路口的施工現場看到,道路已全面開挖,工人在兩三米深的坑中焊接管道,互相替換吃個午飯就又投入了工作中,就是為了早日完成施工儘快恢復路面交通。

寧夏華電供熱有限公司城區建設項目部負責人任建國告訴記者,正在施工的28條支線管網全長約19公里,主要集中在人流和車流都非常密集的興慶區,給市內交通造成一定壓力。

“東熱西送”及地下管廊工程收尾在即,9月底前陸續恢復交通!

進度

目前主管網道路施工已經完成了95%,支線工程完成了70%,道路恢復通車30%。

各段道路都在緊張施工中,施工完成後市政部門將用五至六天的時間快速恢復路面,儘早恢復交通。

“東熱西送”及地下管廊工程收尾在即,9月底前陸續恢復交通!

完工時間

任建國介紹,根據計劃鳳凰街、寶湖路、上海路、友愛街、清和街這五條主要路段將於9月10日之前完成施工,由市政部門儘快恢復道路交通。

所有支線道路計劃於9月20日之前完成施工,月底前恢復交通。

銀川市住房和城鄉建設局供熱物業科科長曹傑告訴記者,為了在冬季到來前完成集中供熱工程,將原計劃30個月的施工週期壓縮到了12個月,這也造成了大面積開挖,對交通造成了一定影響。 “東熱西送”項目輸送距離約46公里,主支幹線、支線約171公里,穿越交通樞紐、水利設施 54 處,盾構穿越黃河長度1838米,施工距離、作業難度、工期節點、參數選擇等方面均開創了國內供熱項目的先河。

該項目投入運營後,首期可實現3770萬平方米供熱面積,遠期供熱面積將達到8000萬平方米,屆時將實現燃煤鍋爐全部替代,年節約標煤75.68萬噸。曹傑說,集中供熱項目將有效改善銀川冬季空氣質量,華電供熱公司正在對銀川市老舊小區二級管網循環差的進行檢修,以提升今年供暖期的供暖品質。


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