最近交通行業發生了哪些事兒？
本期
圖看交通
帶你一起回顧
1
樂清灣大橋通車
歷經4年建設，樂清灣大橋於9月28日通車。該大橋全長10.088公里，為國內最大跨徑變截面節段梁V墩剛構、國內最長節段梁預製拼裝跨海橋樑，由中交一公局集團有限公司承建。 據悉，樂清灣大橋是連接浙江溫州、台州兩地的海上通道，對完善區域高速公路網，提高港口集疏運能力，加強長三角、浙江沿海和福建海峽西岸經濟區之間的交通聯繫有重要作用。
特約記者 陳國斌 攝
2
廣東粵西地區第二通道
計劃國慶節前建成
近期，廣東粵西地區第二通道——雲湛高速公路新陽段二期正加緊建設，計劃於國慶節前建成。 雲湛高速公路全線貫通後可緩解雲浮、陽江、茂名、湛江4個沿線城市的通行壓力，對促進當地旅遊、降低沿線企業物流成本、融入珠三角起到推動作用。
特約通訊員 何玉美 攝
3
重慶主題列車陸續上線
近日，以“行千里、致廣大”為主題設計的重慶軌道交通2號線、3號線多輛主題列車陸續上線，成為一道流動的風景線。 重慶交通開投集團和重慶軌道集團徵集了32套車身創意設計美化方案，並從中選取了“重慶印象”等6個主題，充分挖掘重慶自然風光、人文風韻和城鄉風貌特色。 據悉，重慶軌道集團將持續增加主題列車上線數量，打造獨特的山地都市旅遊國際品牌。
記者 朝霞 攝
4
湖北神農架林區“四好農村路”
初秋時節，美麗的湖北神農架林區“四好農村路”蜿蜒盤旋，不僅是一條條美麗的生態風景線，更是沿線群眾的致富路、幸福路。 目前，神農架林區已建成農村公路1639公里，建制村通暢率和通客車率均達100%。神農架林區相關負責人介紹，林區在建設農村公路時，選擇最有利於生態保護的線路走向，公路隨地勢地形而定，少佔耕地、少毀林木、少動山體，將公路建設對資源的消耗和生態的影響降到最低。
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“希瑞號”輪進入唐山港曹妃甸港區
近日，在河北曹妃甸海事局海巡船和唐山港曹妃甸港區拖船的引導下，來自巴哈馬的LNG（液化天然氣）船舶“希瑞號”輪進入唐山港曹妃甸港區。 據悉，曹妃甸港區LNG接收站是京津冀地區主要的冬季調峰保供站。當日，“希瑞號”輪停靠曹妃甸港區，標誌著今年京津冀地區冬季天然氣保供工作正式啟動。
姜立偉 攝
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